珠江股份不超7.4亿定增获上交所通过 中金公司建功
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      华源(yuán )证券表示,产品降价路(lù )权开放应(yīng )用场景,物(wù )流无(wú )人车迎来规模化(huà )商用期。物(wù )流无(wú )人车是具备自动(dòng )驾驶功能的(de )运载(zǎi )货物工具,在智能技(jì )术进步和零(líng )部件价格下降的带动(dòng )下,2024年下半(bàn )年九识、新石器等企(qǐ )业发布旗舰(jiàn )产品,主(zhǔ )流(liú )车型X3/Z5/X6单车(chē )售价降至5万(wàn )元以内,加上FSD费用,较传统物流(liú )车使用成(chéng )本已具备经(jīng )济性。此外(wài ),近几年(nián )多地陆续出(chū )台了(le )支持无人车发展(zhǎn )政策,路权(quán )获批(pī )数量快速增长,为商业化应(yīng )用打(dǎ )下基础。2025年部分头部(bù )制造企业订(dìng )单量快速突破万台,下游快递企(qǐ )业表态积极采购,规(guī )模化商用进(jìn )入快速增(zēng )长(zhǎng )期。

      蚂蚁集团等(děng )入股该领(lǐng )域,这类产(chǎn )品是人形机(jī )器人落地(dì )关键

      上(shàng )市公司中,鼎龙股份(fèn )是国内领先(xiān )的关(guān )键大赛道领域中(zhōng )各类核心“卡脖(bó )子”进口替代类(lèi )创新材料的(de )平台(tái )型公司,致力于为下(xià )游晶圆厂客(kè )户提供整套的一站式(shì )CMP核心材料及(jí )服务。芯源微主要从(cóng )事半导体专(zhuān )用设备的(de )研(yán )发、生产(chǎn )和销售,产(chǎn )品主要包(bāo )括光刻工序(xù )涂胶显影设(shè )备、单片(piàn )式湿法设备(bèi )。华福证券(quàn )表示,公(gōng )司作为目前(qián )国内(nèi )唯一可以提供量(liàng )产型前道涂(tú )胶显(xiǎn )影机的厂商,已(yǐ )完成前道晶(jīng )圆加(jiā )工环节28nm及以上工艺节(jiē )点的全覆盖(gài ),并可持续向更高工(gōng )艺等级迭代(dài )。公司年报显示,涂(tú )胶显影设备(bèi )是集成电(diàn )路(lù )制造过程(chéng )中不可或缺(quē )的关键处(chù )理设备,主(zhǔ )要与光刻机(jī )(芯片生产(chǎn )线上最庞大(dà )、最精密复(fù )杂、难度(dù )最大、价格(gé )最昂(áng )贵的设备)配合进(jìn )行作业。

      公(gōng )司方面,国能日(rì )新作为能源(yuán )数智(zhì )化领域的先行者,打(dǎ )造的“AI数云(yún )协同矩阵”以AI技术为(wéi )支撑,通过(guò )四大“技术+运营”模(mó )式突破,让(ràng )储能从 “被(bèi )动响应” 转向 “主动(dòng )决策”,打通"源网荷(hé )储"全链条协(xié )同。固德(dé )威已研发并(bìng )网及储能全(quán )线二十多(duō )个系列光伏(fú )逆变(biàn )器产品,功率覆(fù )盖0.7kW~250kW,充分(fèn )满足(zú )户用、扶贫、工(gōng )商业及大型(xíng )电站(zhàn )需求。

      华源证券(quàn )表示,产品(pǐn )降价路权开放应用场(chǎng )景,物流无(wú )人车迎来规模化商用(yòng )期。物流无(wú )人车是具(jù )备(bèi )自动驾驶(shǐ )功能的运载(zǎi )货物工具(jù ),在智能技(jì )术进步和零(líng )部件价格(gé )下降的带动(dòng )下,2024年下半(bàn )年九识、新石器等企(qǐ )业发(fā )布旗舰产品,主(zhǔ )流车型X3/Z5/X6单车(chē )售价(jià )降至5万元以内,加上FSD费用,较传(chuán )统物流车使用成本已(yǐ )具备经济性(xìng )。此外,近几年多地(dì )陆续出台了(le )支持无人车发展政策(cè ),路权获批(pī )数量快速(sù )增长,为商(shāng )业化应用打(dǎ )下基础。2025年部分头部(bù )制造企业订(dìng )单量快速(sù )突破万台,下游快递企(qǐ )业表态积(jī )极采购,规(guī )模化(huà )商用进入快速增(zēng )长期。

      华源(yuán )证券表示,产品(pǐn )降价路权开(kāi )放应(yīng )用场景,物流无(wú )人车(chē )迎来规模化(huà )商用期。物流无人车(chē )是具备自动(dòng )驾驶功能的运载货物(wù )工具,在智(zhì )能技术进(jìn )步和零部件(jiàn )价格下降的(de )带动下,2024年下半年九(jiǔ )识、新石器(qì )等企业发(fā )布旗舰产品(pǐn ),主流车型(xíng )X3/Z5/X6单车售价(jià )降至5万元以(yǐ )内,加上FSD费用,较传(chuán )统物流车使(shǐ )用成(chéng )本已具备经济性(xìng )。此外,近(jìn )几年(nián )多地陆续出台了(le )支持无人车发展(zhǎn )政策,路权获批数量(liàng )快速增长,为商业化应用打下基(jī )础。2025年部分(fèn )头部制造企业订单量(liàng )快速突破万(wàn )台,下游(yóu )快递企业表(biǎo )态积极采购(gòu ),规模化(huà )商用进入快(kuài )速增长期。

  • 女同爱恋
  • 2026-01-04

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