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　　宁德时代(dài )的巧克力(lì )换电生态(tài )模式，能(néng )够实现1.5分(fèn )钟换电。11月，长安汽车、宁德(dé )时代、时(shí )代电服在(zài )重庆举行(háng )换电项目(mù )三方合作(zuò )协议签约(yuē )。华福证(zhèng )券电新团队认为，当(dāng )前换电推进缓慢的(de )瓶颈在于(yú )电池难以(yǐ )标准化，龙头凭借(jiè )较高的市(shì )占率，布(bù )局换电优(yōu )势明显。另一方面，换电可及(jí )时监测电(diàn )池健康状(zhuàng )态、同时(shí )打造回收(shōu )生态链，实现电池(chí )生态闭环(huán )。

　　上市公司中，华金资本(běn )管理的基(jī )金有参与(yǔ )文远知行(háng )的融资。精进电动(dòng )的产品可(kě )以在无人驾驶车辆(liàng )上(shàng )应用，而且也已经(jīng )有客户在(zài )批量的进(jìn )行这方面(miàn )的测试。无人驾驶(shǐ )的开发应(yīng )用主要还(hái )是由整车企业在主导(dǎo )，公司的(de )电驱动系(xì )统是无人(rén )驾驶汽车(chē )执行层面(miàn )的核心部(bù )件。

　　据报道，近日南京电信联合华(huá )为率先建(jiàn )成覆盖南(nán )京主要城(chéng )区的 5G-A 低空(kōng )通信专网(wǎng )，实现了(le )从试点验(yàn )证到规模商用的关(guān )键(jiàn )转变。该网络采用(yòng )数百个C-Band独(dú )立模块形(xíng )成对空覆(fù )盖，解决(jué )地面站兼(jiān )顾低空通(tōng )信时所面(miàn )临的碎片化覆盖、频(pín )繁切换和(hé )强干扰等(děng )主要挑战(zhàn )，满足600米(mǐ )以下空域(yù )业务的通(tōng )信需求，成为目前(qián )业界规模最大和技术(shù )最先进的(de )低空通信(xìn )专网。

　　头豹研(yán )究院预测(cè )，2028年中国(guó )充电桩市(shì )场规模将达1878.37亿元，年(nián )复合增长率42.76%。开源(yuán )证券发布(bù )研报称，近期的国(guó )新办新闻(wén )发布会中提及，制(zhì )定实施充电设施“倍增”行动(dòng )。据测算(suàn )充电桩倍(bèi )增行动或(huò )将带来投(tóu )资近2000亿元(yuán )，有望充(chōng )分带动充电桩行业(yè )发展，各环节均将受(shòu )益：(1)有品(pǐn )牌力的充(chōng )电桩；(2)格(gé )局集中的(de )充电模块(kuài )；(3)充电运(yùn )营及充电(diàn )聚合龙头。

　　随着(zhe )AI技术和自动驾驶技(jì )术高速发(fā )展，交通(tōng )运输智能(néng )化程度持(chí )续升级。无人物流(liú )方面，物流企业不断优化运输(shū )网络、提(tí )升配送效(xiào )率，物流(liú )规模持续(xù )扩张，寻(xún )求技术替(tì )代、应用智能物流(liú )。中邮证券指出，无(wú )人配送车(chē )的成本包(bāo )括硬件成(chéng )本、软件(jiàn )成本、运(yùn )维成本等(děng )。2021年无人(rén )配送车硬件成本在30-50万(wàn )元左右，目前裸车(chē )价降至5万(wàn )元左右。无人配送(sòng )车成本大(dà )幅降低，路权扩充(chōng )应用走向“规模化”。招商证(zhèng )券指出，自《智能(néng )网联汽车(chē )道路测试(shì )与示范应(yīng )用管理规(guī )范》出台以来，各(gè )个地方陆续试点无人(rén )物流车运(yùn )营。随着(zhe )路权的逐(zhú )步放开，无人物流(liú )行业将打(dǎ )开超千亿(yì )级的蓝海市场，建议(yì )投资者积极关注该(gāi )赛道的投(tóu )资机会。

　　工信(xìn )部发文统(tǒng )筹推进新兴产业标(biāo )准制定，机构称该行业正处于(yú )高速发展(zhǎn )期

　　业(yè )内认为，相关举措(cuò )有利于保(bǎo )障产业链(liàn )供应链稳定，促进(jìn )产业链上下游企业协(xié )同发展。民生汽车(chē )崔琰团队(duì )认为，缩(suō )短账期可(kě )将供应商(shāng )“账面利(lì )润”转化为“现金流(liú )”、同时增强供应(yīng )链的稳定(dìng )性，有望(wàng )转化为技(jì )术升级投(tóu )入，供应链稳定性(xìng )增强也有望提升中国车企全球(qiú )化布局的(de )竞争力，看好账期(qī )缩短对零(líng )部件资金(jīn )压力的释(shì )放。

　　工信部等(děng )三部门统筹推进先进(jìn )计算产业(yè )发展

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