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     7月22日(rì )，中(zhōng )国聚变能源公(gōng )司在(zài )上海挂牌(pái )成立(lì )，政府领(lǐng )导、多个股东方、聚变(biàn )与创新联合体在沪单(dān )位等多方参会。挂(guà )牌成(chéng )立仪式上(shàng )，包(bāo )括中核集(jí )团、中石油、中国(guó )核电(diàn )、上海未来能源、国家绿色发展基金、浙能(néng )电力、四(sì )川重(chóng )科聚变等(děng )多个(gè )股东方出(chū )席，彰显对聚变能源产业化的信心。

　　据(jù )“中(zhōng )科院之声”消(xiāo )息，中国科学(xué )院沈(shěn )阳自动化(huà )研究(jiū )所日前研发了一套(tào )“刚柔耦合”的下肢(zhī )多关节康复外骨骼(gé )机器(qì )人，有望(wàng )为下(xià )肢偏瘫患(huàn )者提(tí )供运动功能重(chóng )建与(yǔ )行为辅助服务。

　　随着人工智能技术(shù )的飞(fēi )速发展，自动(dòng )驾驶正迎(yíng )来前(qián )所未有的(de )变革(gé )。从智能感知到精准决策，从高效控制(zhì )到数(shù )据驱动，人工(gōng )智能(néng )为自动驾(jià )驶注(zhù )入了强大(dà )的动(dòng )力。海通证券认为(wéi )，此前自动驾驶大模(mó )型开发的主要门槛(kǎn )包括(kuò )算力、数(shù )据闭(bì )环等，自(zì )动驾(jià )驶领先企业多(duō )为头(tóu )部科技企业；Deepseek发布推理更快的模型之后(hòu )，后(hòu )发企业(包(bāo )括整(zhěng )车和方案(àn )商)有(yǒu )望获得新(xīn )的机(jī )会。据《车联网白皮书》预计，到2025年我(wǒ )国智(zhì )能汽车市场规(guī )模将(jiāng )接近万亿(yì )元。

　　媒体(tǐ )报道(dào )，固态电池被视为(wéi )全球动力电池下一代(dài )技术竞争的焦点。7月以(yǐ )来，多家(jiā )企业(yè )披露了其(qí )在固(gù )态电池领域的(de )最新(xīn )进展，产业化进程明显提速。“从去年(nián )氧化(huà )物与硫化(huà )物的(de )技术路线(xiàn )之争(zhēng )，到今年(nián )聚焦(jiāo )中试线建设进展，预计明年随着相关政(zhèng )策落(luò )地和产业规划(huá )相继(jì )实施，行(háng )业目(mù )光将转向(xiàng )谁能(néng )实现全固态电池装(zhuāng )车应用。”有受访专(zhuān )家对记者表示，固(gù )态电(diàn )池商业化(huà )进程(chéng )将不断加(jiā )速。

    中洲(zhōu )特材(cái )：股东拟减持不超过1.76%公司股份

　　上游(yóu )原材料供应受(shòu )限，这类产品(pǐn )成本(běn )急剧上升(shēng )

　　该地首单此类项目正式落地！政策红利(lì )显现为外贸增长注(zhù )入强(qiáng )劲动力

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　　国(guó )家发布价格法(fǎ )修正草案，核心思想“反内卷”。国盛证券(quàn )杨润思认为，光伏(fú )在反内卷(juàn )的背(bèi )景之下，产业(yè )链价格修复是必然趋势，预计多晶硅价(jià )格有望回归到行业(yè )成本(běn )价之上，同时(shí )供给侧的(de )出清(qīng )政策也有望跟进出(chū )炉。随着多晶硅料价格上涨，建议持续(xù )关注(zhù )下游产业(yè )链硅(guī )片、电池(chí )片、组件等各环节(jiē )的价格修复机会和弹性。

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