交通运输部:“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元,同比增长23.3%
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    从《赢家笔记》的(de )统计看,近期涨(zhǎng )停核心(xīn )集中在(zài ):雅江水电概念主(zhǔ )导的“超(chāo )级基建(jiàn )链”方(fāng )向:水(shuǐ )利建设、工(gōng )程机械、水泥、特高压(yā );资源(yuán )能源方向:钢铁、有色、稀缺资源(yuán )、锂矿(kuàng );政策(cè )驱动方向:高端装(zhuāng )备、电力设备、电气设(shè )备。

    操(cāo )作层面,建议继续(xù )围绕主力资金6月(yuè )23日建仓(cāng )主线进(jìn )行布局,重点关注(zhù )趋势完好、均线(xiàn )多头排(pái )列的科(kē )技成长方向,但不(bú )能盲目追(zhuī )涨了,同时也(yě )需关注(zhù )权重蓝筹后(hòu )续接力表现,等(děng )权重涨(zhǎng )一段之(zhī )后再轮动回来,做(zuò )好板块间高低切(qiē )换的节(jiē )奏控制(zhì )。

    预计该区域从进(jìn )攻转为箱体震荡(dàng )。

    MACD红柱(zhù )缩短但(dàn )仍处于多头区间,DIF与DEA高位钝化,趋(qū )势保持(chí )上行但(dàn )动能略有衰减;KDJ三(sān )线维持超买区震(zhèn )荡,短(duǎn )期需防(fáng )震荡修复。布林线(xiàn )显示沪指虽略突(tū )破上轨(guǐ )3611点,但(dàn )尚未大幅偏(piān )离;60分钟MACD与KDJ死叉(chā )后震荡(dàng )下调,短线仍有调整需求(qiú )。

    二、多重技术(shù )共振,结构震(zhèn )荡提前布局

    之前还(hái )是担心提前跑路(lù ),但随(suí )着趋势(shì )线6124(20071016)-3674(20241008)所对(duì )应的3560点和趋势线(xiàn )3406(20150123)-3450(20171114)所(suǒ )对应的3570点被踏平,《2025投资计划·青(qīng )梅煮酒(jiǔ )》里面(miàn )

  • 重口激情
  • 2026-01-19

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预计该区域从进(jìn )攻转为箱体震荡(dàng )。

MACD红柱(zhù )缩短但(dàn )仍处于多头区间,DIF与DEA高位钝化,趋(qū )势保持(chí )上行但(dàn )动能略有衰减;KDJ三(sān )线维持超买区震(zhèn )荡,短(duǎn )期需防(fáng )震荡修复。布林线(xiàn )显示沪指虽略突(tū )破上轨(guǐ )3611点,但(dàn )尚未大幅偏(piān )离;60分钟MACD与KDJ死叉(chā )后震荡(dàng )下调,短线仍有调整需求(qiú )。

二、多重技术(shù )共振,结构震(zhèn )荡提前布局

之前还(hái )是担心提前跑路(lù ),但随(suí )着趋势(shì )线6124(20071016)-3674(20241008)所对(duì )应的3560点和趋势线(xiàn )3406(20150123)-3450(20171114)所(suǒ )对应的3570点被踏平,《2025投资计划·青(qīng )梅煮酒(jiǔ )》里面(miàn )

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