合盛硅业实控人拟将部分股份换购ETF 45%持股已质押
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      《稳定币条(tiáo )例》监管框架的完善(shàn )为(wéi )全球跨境支付提供(gòng )了(le )更合规、高效的结(jié )算(suàn )工具,将推动数字(zì )货(huò )币在跨境场景的规(guī )模(mó )化(huà )应用。华西证券认(rèn )为(wéi ),随着全球监管框(kuàng )架(jià )逐步完善,稳定币(bì )与(yǔ )RWA将深度融合,成为(wéi )金(jīn )融市场关键基础设施(shī )。稳定币的合规性和(hé )可编程性将推动RWA在绿(lǜ )色金融、供应链金融等领域实(shí )现自动化和全球化,助(zhù )力传统资产实现“链(liàn )上流动、全球配置(zhì )”的数字金融新格局(jú )。

      生成式AI爆发驱(qū )动(dòng ),该领域产业化进程(chéng )继(jì )续加速

      招商证(zhèng )券(quàn )研报指出,国内核(hé )聚(jù )变项目建设加速。3月(yuè )9日,CRAFT(聚变堆主机关键(jiàn )系统综合研究设施)1/8真(zhēn )空室及总体安装系统(tǒng )通过测试(shì )和验收。5月1日,BEST(聚变(biàn )能紧凑燃烧等离子体(tǐ )装(zhuāng )置)项目工程总装启(qǐ )动(dòng )仪式举行,较原计(jì )划(huá )提前两个月启动。招(zhāo )商证券认为,商业(yè )化(huà )进(jìn )程加速,核聚变板(bǎn )块(kuài )已进入密集催化期(qī )。后续相关催化包括(kuò )国(guó )光电气混合堆项目(mù )揭(jiē )牌及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一号、“中国(guó )环流三号”等项目密(mì )集招投标(biāo )。以托克马(mǎ )克为代表(biǎo )的可控核聚变技术正(zhèng )处(chù )于快速发展的黄金(jīn )时(shí )期,实验堆的快速(sù )落(luò )地推动上游设备产(chǎn )业(yè )链的快速发展,相(xiàng )关(guān )企(qǐ )业有望受益。

      上(shàng )市公司中,航发科(kē )技(jì )和航发动力同属于(yú )中(zhōng )国航空发动机集团(tuán )有(yǒu )限公司旗下上市公司(sī ),主营业务为航空发(fā )动机及燃气轮机零部(bù )件研制和(hé )销售,产品(pǐn )包括内贸(mào )航空及衍生产品和转(zhuǎn )包(bāo )产品。航发控制是(shì )国(guó )家定点专业从事航(háng )空(kōng )发动机控制系统研(yán )制(zhì )生产的核心企业,全(quán )方(fāng )位参与国内在研在(zài )役(yì )军、民用航空发动(dòng )机(jī )控制系统的研制生(shēng )产(chǎn )等。

      AG600水陆两栖(qī )飞(fēi )机,是中国为满足森(sēn )林灭火和水上救援的(de )迫切需要,首次研制(zhì )的大型特(tè )种用途飞机(jī )。天风证(zhèng )券王泽宇认为,发动(dòng )机(jī )系统被称为大飞机(jī )的(de )“心脏”,技术含(hán )量(liàng )和价值量均较高。一(yī )般而言,航空发动(dòng )机(jī )价(jià )值占整架商用飞机(jī )价(jià )值量约20-30%。基于此测(cè )算(suàn ),未来20年(2023-2042年)我国新(xīn )增(zēng )商用发动机市场需(xū )求(qiú )或有望超6000亿美元、平(píng )均每年需求超2000亿元人(rén )民币,市场空间广阔(kuò )。

      低(dī )空经济是以(yǐ )低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米(mǐ )以(yǐ )内的飞行区域)为依(yī )托(tuō ),以有人驾驶、无(wú )人(rén )驾驶航空器等低空(kōng )飞(fēi )行活动为牵引,涉(shè )及(jí )低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等(děng )众多行业的新兴领(lǐng )域(yù )。2024年,低空经济被(bèi )首(shǒu )次写入政府工作报(bào )告(gào )。此后,中央部委、地方政府密集出台支(zhī )持低空经济发展的相(xiàng )关产业政(zhèng )策和发展规(guī )划,中国(guó )低空经济产业发展迎(yíng )来(lái )政策支持关键期。在(zài )曾任中国民用航空(kōng )华(huá )北地区空中交通管(guǎn )理(lǐ )局党委书记的航空(kōng )领(lǐng )域(yù )专家许超前看来,当(dāng )下正是中国航空制(zhì )造(zào )业在国际市场快速(sù )崛(jué )起的时刻。其中,无(wú )人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等(děng )已显示出较强的竞争(zhēng )优势。国(guó )元证券表示(shì ),低空经(jīng )济正从政策驱动转向(xiàng )技(jì )术、资本、场景多(duō )维(wéi )共振阶段,呈现“政(zhèng )策标准化、技术电(diàn )动(dòng )化、场景多元化、产(chǎn )业(yè )集群化、人才专业(yè )化(huà )”五大趋势。未来(lái )3-5年(nián ),随着飞行汽车量(liàng )产(chǎn )、空域开放试点推(tuī )进(jìn )及跨区域协同深化,低空经济有望成为万(wàn )亿级新赛道,重塑城(chéng )市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格(gé )局。

  • 直接讲解
  • 2026-01-02

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