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　　政策助力氢能无人机及(jí )基础设(shè )施建(jiàn )设，加(jiā )速产业发展。氢能无人机是以(yǐ )氢燃(rán )料(liào )作为(wéi )动力源的无人机系统。氢能动力的核(hé )心在(zài )于(yú )通过(guò )氢燃料电池将氢气的化学能转化为电(diàn )能，进(jìn )而驱(qū )动无人机飞行。相较锂电，其(qí )能量密(mì )度高(gāo )，可解(jiě )决锂电池续航短及高空着火风(fēng )险问题(tí )，适(shì )用于物(wù )流、巡检、安防等场景。相较(jiào )传统锂(lǐ )电，氢能无人机在能量密度、续航时间、储能(néng )效(xiào )率、环境适应性、补能速度、寿命周期等(děng )多方(fāng )面(miàn )表现(xiàn )更为优越。开源证券指出，当前仍处(chù )于氢(qīng )能(néng )无人(rén )机行业发展初期，上市公司往(wǎng )往具备(bèi )成熟(shú )的(de )业务(wù )模式、供应链和较为充裕的资(zī )金实力(lì )，拥(yōng )有核心(xīn )部件氢燃料电池、储氢瓶技术(shù )能力以(yǐ )及无(wú )人机制造相关经验的公司同样具备切(qiē )入这(zhè )一(yī )赛道(dào )的潜力和实力。2024年起产业端已进入密(mì )集试(shì )验(yàn )期，随商用化落地有望快速打开成(chéng )长空间(jiān )，具(jù )备(bèi )整机(jī )和核心部件供应能力的公司有(yǒu )望受益(yì )。

　　作为(wéi )“丝绸之路经济带”的核心区(qū )域，中(zhōng )亚国(guó )家和我(wǒ )国在国际产能合作、投资贸易(yì )和共建(jiàn )共用(yòng )基础设施等领域具有强互补性和合作(zuò )空间(jiān )。今年(nián )以来，我国与中亚五国贸易规模继续(xù )扩大(dà )。前5个(gè )月，我国对中亚五国进出口2864.2亿(yì )元，同(tóng )比增(zēng )长(zhǎng )10.4%，规(guī )模创历史同期新高。其中，出(chū )口1881.8亿元(yuán )，增(zēng )长(zhǎng )5.6%；进(jìn )口982.4亿元，增长21%。中信证券指出(chū )，中亚(yà )五国(guó )地处联(lián )通欧亚的战略要地，加强与中(zhōng )亚合作(zuò )对我(wǒ )国保障资源安全、运输安全及边境安(ān )全意(yì )义(yì )重大(dà )。产业发展方面，中亚五国普遍处于(yú )从农(nóng )业(yè )主导(dǎo )向工业发展转型阶段，纺织、采矿与(yǔ )汽车(chē )是(shì )其重(chóng )点产业。经贸合作方面，中国(guó )与中亚(yà )经贸(mào )合(hé )作方(fāng )兴未艾，未来仍有广阔空间，重点关(guān )注基(jī )建、能(néng )源及矿产领域。

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