石药集团与阿斯利康达(dá )成潜在50亿(yì )美元重磅(páng )合作
Neuralink的工程师(shī )表示,公司已经通过脑机接口设备让一只猴子“看到了”现实中并(bìng )不存在的(de )物体,标(biāo )志着该公(gōng )司朝着“帮助盲人(rén )恢复视力”目标迈出(chū )的最新一(yī )步。
上市公司(sī )中,弘信(xìn )电子凭借(jiè )多年积累(lèi )的多层板(bǎn )高端技术及产品品质在多轮竞争中击败对手,已(yǐ )大量为H公(gōng )司Mate 60全系列(liè )手机配套(tào ),成为该(gāi )系列屏幕软板的核心供应商,取得了绝对大比例(lì )的供货地(dì )位。东方(fāng )中科表示(shì ),作为国(guó )内领先的(de )测试技术(shù )科技服务(wù )商,华为海思是公司(sī )的客户之(zhī )一,公司(sī )为其提供(gòng )综合测试(shì )解决方案(àn )。隆利科(kē )技此前表(biǎo )示,HW是公司重要终端客户之一,HW新品的发布,有(yǒu )望加速消(xiāo )费电子各(gè )领域景气(qì )度回升,对公司消费电子业务也有着积极带动作用。
石药集团(tuán )与阿斯利(lì )康达成潜(qián )在50亿美元(yuán )重磅合作(zuò )
工信(xìn )部将加快(kuài )制定数据要素市场基(jī )础制度配(pèi )套政策
9月1日,工信部等(děng )七部门联(lián )合出台汽(qì )车行业工(gōng )业和信息化部等七部门关于印发汽车行业稳增长(zhǎng )工作方案(àn )的通知。《通知》表明,2023年(nián )力争实现全年汽车销量2700万辆左右,其中新能源汽(qì )车销量900万(wàn )辆左右,汽车制造(zào )业增加值(zhí )同比增长(zhǎng )5%左右的目(mù )标。太平(píng )洋证券认为,8.21-8.27乘用车(chē )销量46.6万辆(liàng ),同比+2.2%,去年同期(qī )高基数增(zēng )速表现依(yī )然较为稳(wěn )健;后续(xù )伴随“金九银十”购车旺季到来,叠加去年基数(shù )走低,增(zēng )长有望持(chí )续。汽车(chē )行业稳增(zēng )长工作方案出台叠加多地放宽地产政策或为汽车(chē )消费提供(gòng )空间,新(xīn )能源汽车(chē )板块销量(liàng )有望加速(sù )共振。
国投证券证券指出,AIDC机柜功(gōng )率密度由(yóu )传统IDC的5-15KW逐(zhú )步提升至(zhì )数十KW以上(shàng ),而传统(tǒng )风冷散热(rè )能力上限为25KW/机柜,而液冷系统拥有更强大的散热能力;配(pèi )备液冷系(xì )统的数据(jù )中心可显(xiǎn )著提升用(yòng )电能效、降低总和成本。因此,液冷系统在AIDC时代(dài )有望逐步(bù )成为主流(liú )。液冷系(xì )统主要由(yóu )一次侧(冷(lěng )源)、二次(cì )侧(机房)两大回路组成。凭借更(gèng )高的冷却(què )效率,液(yè )冷系统对(duì )于机械制(zhì )冷冷源的(de )依赖程度(dù )显著较低,自然冷却成为液冷系统冷源的主要选择。因此(cǐ ),液冷系(xì )统渗透率(lǜ )提升的价(jià )值增量主(zhǔ )要在于冷板、歧管、CDU等二次侧组件,传统风冷中(zhōng )冷源占据(jù )大部价值(zhí )的价值链(liàn )或迎重塑(sù )。
上(shàng )市公司中(zhōng ),铂力特是一家专注于工业级(jí )金属增材(cái )制造(3D打印(yìn ))的国家级(jí )高新技术(shù )企业,为(wéi )客户提供(gòng )金属增材制造全套解决方案, 业务涵盖金属3D打印(yìn )设备的研(yán )发及生产(chǎn )、 金属3D打(dǎ )印定制化(huà )产品制造(zào )、金属3D打印原材料的研发及生产、 金属3D打印结构(gòu )优化设计(jì )开发及工(gōng )艺技术服(fú )务(含金属(shǔ )3D打印定制(zhì )化工程软(ruǎn )件的开发等),构建了较为完整(zhěng )的金属3D打(dǎ )印产业生(shēng )态链, 整(zhěng )体实力在(zài )国内外金(jīn )属增材制(zhì )造领域处于领先地位。南风股份子公司南方增材(cái )重型金属(shǔ )3D打印技术(shù )可应用于(yú )核电、火(huǒ )电、水电(diàn )、石化、冶金、船舶等行业的现代重大工业装备(bèi )中所需的(de )各种高强(qiáng )低合金钢(gāng )、 高强高(gāo )合金钢、耐热合金(jīn )钢、不锈钢等重型构件的精密(mì )成型。有(yǒu )研粉材子(zǐ )公司有研(yán )增材于2021年(nián )底成立,主营3D打印(yìn )粉体材料业务,属于增材制造的上游企业,除了(le )生产、销(xiāo )售3D打印粉(fěn )体材料如(rú )铝合金粉(fěn )、高温合(hé )金粉、铜合金粉和不锈钢粉外,更多的是依靠多(duō )年的技术(shù )和经验积(jī )累,参与(yǔ )客户的设(shè )计端,共(gòng )同设计、开发需要的3D打印粉体材料。
上市公(gōng )司中,新(xīn )诺威作为(wéi )石药集团(tuán )A股创新药(yào )平台,在(zài )并购巨石生物后囊获具备全球竞争力的ADC和mRNA平台,后续完成(chéng )并购石药(yào )百克后,相关GLP-1资产(chǎn )也有望在(zài )代谢领域收获颇丰,有望产出多款“重磅炸弹”药物。泓(hóng )博医药前(qián )瞻布局的(de )AI制药不断(duàn )赋能客户(hù )新药研发(fā ),截至2024年底,公司自主布局的(de )CADD/AIDD技术平台(tái )已服务客(kè )户40家,新(xīn )药项目80个(gè ),其中6个(gè )进入临床(chuáng )1期,1个进入临床2期。
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石药集团(tuán )与阿斯利(lì )康达成潜(qián )在50亿美元(yuán )重磅合作(zuò )
工信(xìn )部将加快(kuài )制定数据要素市场基(jī )础制度配(pèi )套政策
9月1日,工信部等(děng )七部门联(lián )合出台汽(qì )车行业工(gōng )业和信息化部等七部门关于印发汽车行业稳增长(zhǎng )工作方案(àn )的通知。《通知》表明,2023年(nián )力争实现全年汽车销量2700万辆左右,其中新能源汽(qì )车销量900万(wàn )辆左右,汽车制造(zào )业增加值(zhí )同比增长(zhǎng )5%左右的目(mù )标。太平(píng )洋证券认为,8.21-8.27乘用车(chē )销量46.6万辆(liàng ),同比+2.2%,去年同期(qī )高基数增(zēng )速表现依(yī )然较为稳(wěn )健;后续(xù )伴随“金九银十”购车旺季到来,叠加去年基数(shù )走低,增(zēng )长有望持(chí )续。汽车(chē )行业稳增(zēng )长工作方案出台叠加多地放宽地产政策或为汽车(chē )消费提供(gòng )空间,新(xīn )能源汽车(chē )板块销量(liàng )有望加速(sù )共振。
国投证券证券指出,AIDC机柜功(gōng )率密度由(yóu )传统IDC的5-15KW逐(zhú )步提升至(zhì )数十KW以上(shàng ),而传统(tǒng )风冷散热(rè )能力上限为25KW/机柜,而液冷系统拥有更强大的散热能力;配(pèi )备液冷系(xì )统的数据(jù )中心可显(xiǎn )著提升用(yòng )电能效、降低总和成本。因此,液冷系统在AIDC时代(dài )有望逐步(bù )成为主流(liú )。液冷系(xì )统主要由(yóu )一次侧(冷(lěng )源)、二次(cì )侧(机房)两大回路组成。凭借更(gèng )高的冷却(què )效率,液(yè )冷系统对(duì )于机械制(zhì )冷冷源的(de )依赖程度(dù )显著较低,自然冷却成为液冷系统冷源的主要选择。因此(cǐ ),液冷系(xì )统渗透率(lǜ )提升的价(jià )值增量主(zhǔ )要在于冷板、歧管、CDU等二次侧组件,传统风冷中(zhōng )冷源占据(jù )大部价值(zhí )的价值链(liàn )或迎重塑(sù )。
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