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　　随着AI技术和自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )技术高速发展，交通运(yùn )输(shū )智能化程度持续升级。无人(rén )物(wù )流方面，物流企业不断(duàn )优(yōu )化运(yùn )输网络、提升配送效率(lǜ )，物(wù )流规模持续扩张，寻求(qiú )技术(shù )替代、应用智能物流。中(zhōng )邮(yóu )证券指出，无人配送车(chē )的成(chéng )本(běn )包括硬件成本、软件成(chéng )本(běn )、运维成本等。2021年无人配送(sòng )车(chē )硬件成本在30-50万元左右，目(mù )前(qián )裸(luǒ )车价降至5万元左右。无(wú )人(rén )配送车成本大幅降低，路权(quán )扩(kuò )充应用走向“规模化”。招商(shāng )证券指出，自《智能网(wǎng )联(lián )汽(qì )车道路测试与示范应用(yòng )管理(lǐ )规范》出台以来，各个(gè )地(dì )方(fāng )陆续试点无人物流车运(yùn )营。随(suí )着路权的逐步放开，无(wú )人(rén )物(wù )流行业将打开超千亿级的(de )蓝(lán )海市场，建议投资者积(jī )极(jí )关(guān )注(zhù )该赛道的投资机会。

　　业内认为，相关举措有利于(yú )保(bǎo )障产业链供应链稳定，促(cù )进产(chǎn )业链上下游企业协同发(fā )展(zhǎn )。民生汽车崔琰团队认为(wéi )，缩(suō )短账期可将供应商“账(zhàng )面(miàn )利(lì )润”转化为“现金流”、同(tóng )时(shí )增强供应链的稳定性，有(yǒu )望(wàng )转化为技术升级投入，供(gòng )应(yīng )链稳定性增强也有望提(tí )升(shēng )中(zhōng )国(guó )车企全球化布局的竞争(zhēng )力(lì )，看好账期缩短对零部件资(zī )金(jīn )压力的释放。

　　国金(jīn )证(zhèng )券认(rèn )为，国内大模型正迅速(sù )由(yóu )千(qiān )亿参数规模向万亿、十(shí )万亿(yì )规模挺进，800G交换机将成(chéng )为(wéi )带(dài )动行业高速增长的重要(yào )推手(shǒu )。Dell'Oro Group预计到2025年800G交换端口采用(yòng )率(lǜ )有(yǒu )望超过400G数据中心交换端口(kǒu )，将占数据中心交换机端(duān )口(kǒu )的(de )25%以(yǐ )上。AI行业发展为交换机(jī )行(háng )业带来巨大变化，伴随国内(nèi )AI行(háng )业发展，训练侧应用的(de )国(guó )产高(gāo )速率交换机及推理侧应(yīng )用(yòng )的(de )国产中速率交换机起量(liàng )在即(jí )。CPO、OCS、白牌等有望成为(wéi )国(guó )内(nèi )交换机行业的战略高地(dì )，具(jù )有(yǒu )相关布局企业值得重点(diǎn )关(guān )注(zhù )。

　　量子计算公司Quantum Computing发布(bù )公(gōng )告称，拿到美国国家航(háng )空航(háng )天(tiān )局(NASA)戈达德航天飞行中心(xīn )的(de )合同，将使用公司的熵量子(zǐ )计(jì )算机Dirac-3来解决“高级成像(xiàng )和(hé )数据(jù )处理需求”。

　　上市(shì )公(gōng )司(sī )中，飞力达围绕一带一(yī )路国(guó )家战略及客户国际产业(yè )布(bù )局(jú )，通过公路、铁路、公(gōng )铁联(lián )运(yùn )及铁海联运等方式，为(wéi )客(kè )户(hù )提供中欧跨境、东盟跨境(jìng )、中港跨境等多线路的跨(kuà )境运(yùn )输(shū )服务。海程邦达立足于(yú )跨(kuà )境环节为客户提供综合物流(liú )服(fú )务，目前以新能源汽车(chē )仓(cāng )为切(qiē )入点，开拓欧洲地区的(de )网(wǎng )点(diǎn )建设，铁运业务以中欧(ōu )班列(liè )为主。

　　国家知识产(chǎn )权(quán )局(jú )商标局(中国商标网)显示(shì )，华(huá )为(wéi )技术有限公司在2月13日申(shēn )请(qǐng )注(zhù )册“MATEROBOT”商标，相应商标注(zhù )册(cè )号为83432155，国际分类为9(科学(xué )仪器(qì ))。华为在MWC2025中与中国移动、乐(lè )聚联合发布搭载5G-A技术的夸父(fù )人(rén )形机器人，主要在标准版(bǎn )夸父(fù )人形机器人上引入5G-A技术(shù )，可(kě )实现大场景下高精度定(dìng )位，同时允许用户实时远程操(cāo )控(kòng )人形机器人。

　　先进计算(suàn )包(bāo )括算力、算法、算据三(sān )大(dà )领(lǐng )域，涵盖云、边、端等多(duō )种(zhǒng )计算方式。算力作为数字经(jīng )济(jì )时代的核心生产力，对(duì )推(tuī )动技术产业进步，加速数字(zì )技(jì )术与实体经济深度融合发(fā )挥着(zhe )重要作用，其战略性地(dì )位(wèi )和(hé )支撑性作用愈加凸显。山西(xī )证券认为，互联网和智算(suàn )中(zhōng )心两大下游AI算力需求将持续(xù )高(gāo )景气，国产化采购快速(sù )推(tuī )进(jìn )。1)互联网：24年以来互联网(wǎng )大(dà )厂仍持续投入基础大模型训(xùn )练(liàn )，并在今年开始布局推(tuī )理(lǐ )大模型，推动算力资本开支(zhī )保(bǎo )持快速增长，随着DeepSeek的突破(pò )大幅(fú )降低应用端门槛以及Agent技(jì )术(shù )和(hé )产品日趋成熟，推理侧(cè )需求(qiú )有望逐渐成为AI算力支出的(de )主(zhǔ )驱(qū )动力；2)智算中心：中央和(hé )地(dì )方政策明确国产AI算力建(jiàn )设(shè )目(mù )标，奠定AI算力建设的政策(cè )基(jī )调，24年以来各地方智算中心(xīn )项(xiàng )目招投标数量仍在持续(xù )增(zēng )加，同时多个全国产化标杆(gǎn )项(xiàng )目已跑通，未来智算中心(xīn )的AI算(suàn )力国产化率有望加速提(tí )升(shēng )。

　　低空经济产业链涉(shè )及高(gāo )端制造业、通信等多个行(háng )业(yè )，应用端广泛涵盖智慧城市(shì )、文旅观光、科技农业等(děng )新(xīn )业(yè )态，低空经济是典型的资(zī )金(jīn )、技术与高端人才密集型产(chǎn )业(yè )，产业规模空间广阔。华(huá )龙证券指出，商用一步之遥(yáo )，低空应用落地可期。展望(wàng )后续(xù )，空域改革深化、基建(jiàn )和(hé )试(shì )点扩容、适航和运营取(qǔ )证等(děng )方面进展及多元场景商用(yòng )落(luò )地(dì )将成为行业发展重要驱动(dòng )力(lì )；固态电池技术的成熟(shú )也(yě )有(yǒu )望补齐低空技术的拼图。两(liǎng )会政府工作报告再提“低空(kōng )经(jīng )济”，指出推动低空经(jīng )济(jì )等新兴产业安全健康发展，后(hòu )续行业各项政策有望接续(xù )出台(tái )，推动各地基建加快落(luò )地(dì )。

　　上市公司中，华金(jīn )资本(běn )管理的基金有参与文远知(zhī )行(háng )的(de )融资。精进电动的产品可(kě )以(yǐ )在无人驾驶车辆上应用(yòng )，而(ér )且也已经有客户在批量的(de )进(jìn )行这方面的测试。无人驾驶(shǐ )的(de )开发应用主要还是由整(zhěng )车(chē )企业在主导，公司的电驱动(dòng )系(xì )统是无人驾驶汽车执行层(céng )面的(de )核心部件。

　　上市公(gōng )司(sī )中(zhōng )，东方电气打造了火电(diàn )、气(qì )电、水电、风电、核电、光(guāng )伏(fú )“六电并举”和高端石化(huà )装(zhuāng )备、节能环保、工程与(yǔ )国(guó )际(jì )贸易、现代制造服务、电(diàn )力(lì )电子与控制、新兴产业“六(liù )业(yè )协同”的产业发展格局(jú )，是全球最大的能源装备制造(zào )企(qǐ )业集团之一。中国核建为(wéi )中核(hé )集团控股上市公司，公(gōng )司(sī )全(quán )面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号(hào )等所(suǒ )有堆型、全部规格系列的(de )核(hé )电(diàn )关键建造技术和快速建造(zào )能(néng )力。

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