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对(duì )于趋势(shì )股，应(yīng )重点关注是(shì )否破坏5日/8日均线支撑(chēng )与上升(shēng )通道下(xià )轨支撑，未(wèi )破则继续持有，不轻(qīng )易出局(jú )；一旦(dàn )破位则果断(duàn )减仓，控制回撤。

趋(qū )势线6124（20071016）-3674（20241008）和2440（20190104）-3023（20220316）的交点为3592

二、【技术(shù )指标分(fèn )析】

当(dāng )前大盘(pán )处于上升通道中，均线多(duō )头排列(liè )，MACD和KDJ日(rì )线双金(jīn )叉，但KDJ在高(gāo )位形成钝化（K值>83，J值(zhí )>100），说(shuō )明短期(qī )仍有惯性，但随时可能进入整理(lǐ )状态。成交量(liàng )还是“放量(liàng )上涨”，需留意后续(xù )是否在(zài )3592附近“放量滞涨”后进入箱体震荡阶段(duàn )。

对于(yú )趋势股(gǔ )，应重(chóng )点关注是否破坏5日/8日均线(xiàn )支撑与(yǔ )上升通(tōng )道下轨(guǐ )支撑，未破则继续持有，不轻易(yì )出局；一旦破(pò )位则果断减(jiǎn )仓，控制回撤。

操作(zuò )层面，建议继(jì )续围绕主力(lì )资金6月23日建仓主线进(jìn )行布局(jú )，重点(diǎn )关注趋势完(wán )好、均线多头排列的(de )科技成(chéng )长方向(xiàng )，但不能盲目追涨了，同时也需(xū )关注权(quán )重蓝筹(chóu )后续接(jiē )力表现，等权重涨一段之(zhī )后再轮(lún )动回来(lái )，做好(hǎo )板块间高低切换的节奏控(kòng )制。
类型：强力的爱
更新：2026-01-07

民航业上半年“旺丁不旺财”，三大航或亏超42亿，华夏航空却预计净利暴涨700%

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趋(qū )势线6124（20071016）-3674（20241008）和2440（20190104）-3023（20220316）的交点为3592

二、【技术(shù )指标分(fèn )析】

当(dāng )前大盘(pán )处于上升通道中，均线多(duō )头排列(liè )，MACD和KDJ日(rì )线双金(jīn )叉，但KDJ在高(gāo )位形成钝化（K值>83，J值(zhí )>100），说(shuō )明短期(qī )仍有惯性，但随时可能进入整理(lǐ )状态。成交量(liàng )还是“放量(liàng )上涨”，需留意后续(xù )是否在(zài )3592附近“放量滞涨”后进入箱体震荡阶段(duàn )。

对于(yú )趋势股(gǔ )，应重(chóng )点关注是否破坏5日/8日均线(xiàn )支撑与(yǔ )上升通(tōng )道下轨(guǐ )支撑，未破则继续持有，不轻易(yì )出局；一旦破(pò )位则果断减(jiǎn )仓，控制回撤。

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