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　　公司方面，东土科技实现国内首(shǒu )个(gè )由AI驱(qū )动具身机器人的方案，与此同时(shí )，公(gōng )司(sī )也(yě )在积极研发下一代鸿道系统，通(tōng )过(guò )VLA模(mó )型(xíng )与鸿道操作系统的深度融合，目(mù )标实(shí )现“VLA模(mó )型+数字孪生”闭环，公司预计(jì )2030年(nián )支(zhī )持(chí )百(bǎi )万级智能体协同网络。值得买推出(chū )了AI智(zhì )能体(AI Agent)购物助手“小值”。“小值(zhí )”是(shì )“什(shí )么值得买”基于消费大模型研发(fā )的(de )Agent产品(pǐn )，能通过对话深度理解用户需求(qiú )，基(jī )于(yú )全(quán )网实时消费经验、价格信息进行(háng )快(kuài )速(sù )总(zǒng )结，提供口碑总结、商品对比、商品(pǐn )推荐(jiàn )、全网比价等服务。

　　据媒体(tǐ )报(bào )道(dào )，在(zài )2025世界人工智能大会系列论坛之一的(de )AI女性(xìng )菁英论坛上，宇树科技创始人、首(shǒu )席(xí )执(zhí )行(háng )官、首席技术官王兴兴表示，人(rén )形(xíng )机器(qì )人行业增长非常快，“我个人感(gǎn )觉今(jīn )年(nián )上(shàng )半年全国智能机器人行业平均增(zēng )速(sù )可(kě )达(dá )50%到100%”。就他的观察，去年起，每(měi )天至(zhì )少有(yǒu )一(yī )款新的机器人发布，行业落地(dì )的(de )推(tuī )动(dòng )速(sù )度以及出货量的节奏都非常快。

　　上(shàng )市公司中，信质集团设立浙江鸿(hóng )辉机(jī )器(qì )人(rén )电机公司，产品规划包括无框力(lì )矩(jǔ )电机(jī )、手部微型电机、无刷微电机(有(yǒu )齿槽(cáo ))等，涵盖人形机器人电机、机器人关(guān )节(jiē )电(diàn )机(jī )核心零部件等。鑫宏业拟通过设(shè )立芯(xīn )联智(zhì )能，致力于研发兆瓦充电线缆、车(chē )内(nèi )液(yè )冷(lěng )高压电缆、人形机器人用信号线缆(lǎn )、低(dī )空飞行器用高压电缆等产品，上(shàng )述产(chǎn )品(pǐn )主(zhǔ )要应用于智能驾驶、人形机器人(rén )、低空(kōng )经济等新质生产力相关领域。

　　固(gù )态电(diàn )池在能量密度、安全性两个维度(dù )较(jiào )液(yè )态(tài )电池具有显著优势，且与国家当(dāng )下大(dà )力支(zhī )持发展的低空经济、机器人产业(yè )具(jù )有(yǒu )极(jí )高(gāo )适配度。中泰证券指出，2025年4月工信(xìn )部出(chū )台动力电池新国标，对电池热失(shī )控、热(rè )扩(kuò )散提出更严格要求，且发文要求(qiú )加(jiā )快固(gù )态电池行业顶层建设，国家政策(cè )呈现(xiàn )积极(jí )鼓励态势。同时从资本开支周期(qī )的(de )角(jiǎo )度(dù )看，以半固态为主的新型电池技术资(zī )本开(kāi )支显著提升。固态电池行业有望(wàng )在(zài )“市(shì )场(chǎng )需求+政策鼓励+产业升级”的三重因(yīn )素影(yǐng )响下，带动锂电行业完成新一轮(lún )产业(yè )技(jì )术(shù )升级迭代。

　　新能源汽车新一(yī )轮(lún )技术(shù )竞赛的重要方向，这类产品研发(fā )进展(zhǎn )明显(xiǎn )加速

　　中国信通院联合华为等(děng )发(fā )布(bù )软(ruǎn )件开发智能体标准

　　上市公司中，北特(tè )科技为满足客户对丝杠产品的样(yàng )件(jiàn )研(yán )发(fā )及(jí )未来量产需求，公司在上海嘉定和(hé )江苏(sū )昆山分别设立了全资子公司——上海(hǎi )北(běi )特(tè )机器人科技有限公司和江苏北特(tè )机(jī )器人(rén )科技有限公司。公司根据客户需(xū )求，配合(hé )推进人形机器人用丝杠零部件的(de )样(yàng )件(jiàn )研(yán )发工作。斯菱股份正积极推进谐波减(jiǎn )速器(qì )及执行器模组量产工作。公司主(zhǔ )要(yào )聚(jù )焦(jiāo )于(yú )谐波减速器的研发和量产，谐波减(jiǎn )速器(qì )的核心设备已于2024年底陆续到位，安装(zhuāng )调(diào )试(shì )结束后可开始小批量量产。拓斯(sī )达(dá )表示(shì )，公司目前在机器人相关领域的(de )研发(fā )布局(jú )为(wéi )工业机器人本体以及控制器、伺(sì )服(fú )驱(qū )动、视觉系统等核心底层技术，部分(fèn )核心(xīn )技术与人形机器人有一定的相通(tōng )性(xìng )。

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