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　　上(shàng )市公司中(zhōng )，圣邦股(gǔ )份为国内(nèi )模拟集成(chéng )电路设计行业的领先企业，拥有较为全面的模拟和模数混(hún )合集成电(diàn )路产品矩(jǔ )阵，产品(pǐn )全面覆盖(gài )信号链及电源管理两大领域，有32大类5,200余款可供销售产品。公司在信(xìn )号链和电(diàn )源管理两(liǎng )大领域持(chí )续深化车规级产品布局，已完成多品类车规级模拟芯片的(de )研发与产(chǎn )业化。思(sī )瑞浦模拟(nǐ )芯片产品(pǐn )已进入新能源、工业控制、信息通讯、汽车等众多下游应(yīng )用领域，拥有6000多家(jiā )客户。汽(qì )车电子方(fāng )面，截至2024年末，公司已有200余款车规芯片，且2024年公司多款产(chǎn )品进入头(tóu )部客户白(bái )名单并完(wán )成量产出(chū )货。

　　据媒体报道，中国信通院数据显示，3月国内市场(chǎng )手机出货(huò )量2276.5万部，同比增长(zhǎng )6.5%，其中，5g手机1942.4万部，同比增长9.5%，占同期手机出货量的85.3%。2025年1~3月，国内(nèi )市场手机(jī )出货量6967万(wàn )部，同比(bǐ )增长3.3%，其(qí )中，5G手机6104.3万部，同比增长8.2%，占同期手机出货量的87.6%。

　　据(jù )媒体报道(dào )，我国科(kē )研团队创(chuàng )新提出长(zhǎng )距离大规模可扩展全连接量子直接通信理论架构，并成功(gōng )实现四节(jiē )点间300公里(lǐ )级量子直(zhí )接通信网(wǎng )络，相关研究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示，通信后各(gè )节点间共(gòng )享量子态(tài )保真度仍(réng )保持在85%以上，验证了该方案在长距离通信中的可靠性。经(jīng )300公里传输(shū )后到达接(jiē )受节点的(de )光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫兹)，这意味着经过编码后，理论通信速率可达每秒(miǎo )数比特。

　　上海(hǎi )证券认为(wéi )，量子计(jì )算已成为大国科技竞争的核心领域，海外科技巨头IBM、谷歌(gē )等在超导(dǎo )路线持续(xù )突破，微(wēi )软另辟拓(tuò )扑蹊径，而中国在量子计算多路径探索中占据重要地位，我国量子(zǐ )计算产业(yè )发展潜力(lì )巨大。根(gēn )据ICVTA&K及光子盒研究院数据，2024年全球量子产业规模为50亿美元，预计到2035年(nián )产业规模(mó )超过8000亿美(měi )元，CAGR为59%；2035年上游市场规模为2527亿美元。

　　上市公司中，诚益通已确(què )立“侵入(rù )式与非侵(qīn )入式”双(shuāng )轨并行的(de )战略布局，在非侵入式领域，于严肃医疗赛道率先取得突(tū )破，2024年7月(yuè )三款融合(hé )脑机接口(kǒu )技术的神(shén )经康复设备样机成功发布且正筹备注册申报，后续将持续(xù )升级现有(yǒu )康复设备(bèi )；面向消(xiāo )费市场，首款C端产品样机于2025年4月推出。创新医疗参股的博灵脑机是(shì )以脑机接(jiē )口技术和(hé )高端医疗(liáo )器械为核(hé )心的科技型企业，博灵脑机C端产品已进入批量生产阶段，预计将于(yú )2025年陆续实(shí )现上市销(xiāo )售。三博(bó )脑科与知名院校和机构展开合作，如北京脑科学与类脑研(yán )究所联合(hé )首都医科(kē )大学附属(shǔ )北京天坛(tán )医院、首都医科大学宣武医院以及公司下属院区首都医科(kē )大学三博(bó )脑科医院(yuàn )等单位共(gòng )建“脑科(kē )学与脑机接口北京市重点实验室”，该实验室已获批。

　　AG600水陆两(liǎng )栖飞机，是中国为(wéi )满足森林(lín )灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞(fēi )机。天风(fēng )证券王泽(zé )宇认为，发动机系(xì )统被称为大飞机的“心脏”，技术含量和价值量均较高。一般而言(yán )，航空发(fā )动机价值(zhí )占整架商(shāng )用飞机价值量约20-30%。基于此测算，未来20年(2023-2042年)我国新增商用发(fā )动机市场(chǎng )需求或有(yǒu )望超6000亿美(měi )元、平均(jun1 )每年需求超2000亿元人民币，市场空间广阔。

　　机构指出，近日博通(tōng )透露其新(xīn )一代Tomahawk 6交换(huàn )芯片已启(qǐ )动交付，目前客户需求十分旺盛。此次Tomahawk 6亦发布了共封装光(guāng )学技术(CPO)版(bǎn )本，有望(wàng )推动CPO方案(àn )的成熟。因此深入布局高速数通模块、DCI互联与CPO方案的光模块/器件厂(chǎng )商有望受(shòu )益。

　　招商证券(quàn )研报指出(chū )，国内核聚变项目建设加速。3月9日，CRAFT(聚变堆主机关键系统(tǒng )综合研究(jiū )设施)1/8真空(kōng )室及总体(tǐ )安装系统(tǒng )通过测试和验收。5月1日，BEST(聚变能紧凑燃烧等离子体装置)项(xiàng )目工程总(zǒng )装启动仪(yí )式举行，较原计划(huá )提前两个月启动。招商证券认为，商业化进程加速，核聚(jù )变板块已(yǐ )进入密集(jí )催化期。后续相关(guān )催化包括国光电气混合堆项目揭牌及潜在招标包括BEST、CRAFT、星(xīng )火一号、“中国环(huán )流三号”等项目密(mì )集招投标。以托克马克为代表的可控核聚变技术正处于快(kuài )速发展的(de )黄金时期(qī )，实验堆(duī )的快速落(luò )地推动上游设备产业链的快速发展，相关企业有望受益。

　　光大(dà )证券指出(chū )，在域控(kòng )制器时代(dài )，高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为智能驾驶(shǐ )的核心部(bù )件。除了(le )域控制器(qì )，智驾SoC芯(xīn )片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下车型城市NOA渗透(tòu )率将迅速(sù )提升，对(duì )中高算力(lì )芯片需求(qiú )持续提升。另外从智能驾驶的技术层面来看，2025年端到端新(xīn )技术聚焦(jiāo )VLA与世界模(mó )型，“车(chē )位到车位(wèi )”智驾功能成为各大车企竞争焦点，对芯片算力、方案商(shāng )能力、主(zhǔ )机厂自研(yán )等能力均(jun1 )提出更高(gāo )要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智驾平权”战略(luè )的背景下(xià )，第三方(fāng )SoC厂商有望(wàng )先行受益(yì )，“芯片预埋”趋势为行业带来较高成长确定性。

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