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　　公(gōng )司方面(miàn )，新国都目前有数币(bì )受理、数(shù )币应用软件方(fāng )面的软(ruǎn )件著作权。针(zhēn )对数字(zì )人民币的受理(lǐ )场景，公司能够提供(gòng )多种场景(jǐng )下的数字人民币受理(lǐ )解决方(fāng )案，例(lì )如聚合(hé )支付码牌、数(shù )币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数(shù )币付款(kuǎn )码等。公司已经取得卢(lú )森堡PI牌(pái )照、香港MSO牌照(zhào )、美国(guó )MSB牌照，具备了(le )同时开(kāi )展海外(wài )本地收(shōu )单业务和跨境支付业(yè )务的合规(guī )资质条件。优(yōu )博讯配(pèi )合央行数研所(suǒ )、建设(shè )银行、交通银(yín )行、农(nóng )业银行等多家(jiā )银行开展(zhǎn )数字人民币相关技术(shù )的开发(fā )工作，公司长(zhǎng )期以来在与数(shù )字人民(mín )币相关的基于(yú )TEE和SE的金(jīn )融安全技术、基于云端(duān )的金融(róng )风险管控、基(jī )于NFC和二(èr )维码的金融安(ān )全支付(fù )、数字(zì )人民币(bì )硬件钱包等方面积累(lèi )了丰富的(de )技术储备，公(gōng )司现有(yǒu )的智能移动支(zhī )付终端(duān )均支持数字人(rén )民币双(shuāng )离线支付，并(bìng )在各地数(shù )字人民币试点应用中(zhōng )反馈良(liáng )好。

　　公司(sī )方面，航发科(kē )技作为(wéi )航空发动机重(chóng )要的核(hé )心供应商之一，打造了(le )机匣、叶片、钣金等(děng )多个制(zhì )造平台，已掌(zhǎng )握多项(xiàng )核心技(jì )术，在(zài )航空发动机零部件制(zhì )造业的影(yǐng )响力和带动力(lì )持续增(zēng )强，公司已成(chéng )为主战(zhàn )装备动力自主(zhǔ )保障的(de )重要配套单位(wèi )。中航成(chéng )飞是我国航空整机装(zhuāng )备研制(zhì )生产和(hé )出口的(de )主要基地，先(xiān )后研制(zhì )生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备(bèi )，以及(jí )多型大飞机机(jī )头，具(jù )备完整的机头(tóu )设计研(yán )发体系(xì )和航空(kōng )大部件制造专业化优(yōu )势，以及(jí )“产备修”一(yī )体化能(néng )力。

　　行业(yè )媒体报(bào )道，生成式AI的(de )快速发(fā )展为诸多行业(yè )带来新的(de )机遇，当下有众多企(qǐ )业加速(sù )布局边(biān )缘AI。据(jù )调研机构Gartner预测(cè )，到2026年(nián )80%的全球企业将(jiāng )使用生(shēng )成式AI，50%的全球边缘部署(shǔ )将包含(hán )AI。

　　据媒体(tǐ )报道，今天从国家数(shù )据局了(le )解到，我国将(jiāng )在北京、浙江、安徽(huī )等地部署(shǔ )建设10个国家数(shù )据要素(sù )综合试验区，支持各(gè )地在培育经营(yíng )主体、繁荣壮大数据(jù )市场等方(fāng )面开展先行先试，全(quán )面释放(fàng )实体经(jīng )济和数(shù )字经济融合效(xiào )能。

　　上市公司中(zhōng )，拉卡(kǎ )拉具备国家外管局批准(zhǔn )的跨境(jìng )外汇支付备案(àn )及人民(mín )银行批准的跨(kuà )境人民(mín )币业务(wù )备案资(zī )质，公司的跨境支付(fù )网络覆盖(gài )全球超100个国家(jiā )地区。新国都旗下跨(kuà )境支付(fù )品牌PayKKa已经支持(chí )新加坡(pō )、泰国、菲律(lǜ )宾、马来(lái )西亚、印度尼西亚这(zhè )些东盟(méng )国家的(de )本地收(shōu )款。目前公司(sī )已经取(qǔ )得卢森堡PI牌照(zhào )、香港(gǎng )MSO牌照、美国MSB牌照，具备(bèi )开展海(hǎi )外本地收单业(yè )务和跨(kuà )境支付(fù )业务的(de )牌照条件。

　　硅光(guāng )模块优势明显，是后(hòu )摩尔时代(dài )的关键技术选(xuǎn )择。根(gēn )据博通的数据(jù )，硅光(guāng )方案节省30%的器(qì )件，从(cóng )而降低成本。CPO意为共封(fēng )装光学，该技术特点(diǎn )在于将(jiāng )硅光模(mó )块和CMOS芯(xīn )片用先进封装(zhuāng )(2.5D或3D封装(zhuāng ))的形式集成在(zài )一起，以此实现光通信模块更(gèng )低功耗(hào )、更小体积和(hé )更快的(de )传输速(sù )率，主(zhǔ )要用于数据中(zhōng )心领域(yù )。在本轮AIGC革命的驱动(dòng )下，CPO技术(shù )产业化进程继(jì )续加速(sù )。生成式AI的爆(bào )发式增(zēng )长正在重塑全(quán )球算力(lì )格局。CPO作为解(jiě )决AI集群通(tōng )信瓶颈的关键技术，其应用(yòng )场景从(cóng )数据中(zhōng )心短距互联向(xiàng )超算中(zhōng )心长距传输延(yán )伸，是(shì )未来数据中心、云计算(suàn )、人工(gōng )智能等领域的(de )重要支(zhī )撑。有(yǒu )国际权(quán )威研究机构发(fā )布报告(gào )预测，CPO市场将从2024年的(de )4600万美元增(zēng )长至2030年的81亿美(měi )元，年(nián )复合增长率达(dá )137%。这一(yī )增长主要受AI大(dà )模型和(hé )生成式AI的爆发(fā )驱动，AI算力集群需要高带宽、低延迟且节能(néng )的光互(hù )联方案，以连(lián )接数百(bǎi )万GPU。

　　2025年被(bèi )视为中(zhōng )国脑机接口技术正式步(bù )入临床的关键一年。此前，北京、上海等(děng )地已纷纷出台(tái )相关产(chǎn )业规划，计划在 2030年前(qián )完成5款以上侵入式产品(pǐn )的临床(chuáng )试验。上海证(zhèng )券指出(chū )，脑机接口被(bèi )誉为“21世纪最具颠覆(fù )性的技术”；行业发展快速：2023-2024年，全球脑机(jī )接口领(lǐng )域迎来关键突(tū )破：Neuralink获(huò )得FDA批准开展人(rén )体临床(chuáng )试验，中国“北脑一号(hào )”完成首例无线植入(rù )手术，Meta公布非(fēi )侵入式(shì )腕带脑机交互(hù )原型。这些里程碑事件标志(zhì )着脑机接口技术正从实(shí )验室快(kuài )速走向商业化(huà )应用。中国市场迎来(lái )高速增(zēng )长，存在较大(dà )上升空间；多地出台脑机接口(kǒu )发展行动方案(àn )；中国(guó )“脑科学与类(lèi )脑研究(jiū )”国家科技重(chóng )大专项(xiàng )等；龙头企业估值将获(huò )额外溢价。

　　上市(shì )公司中(zhōng )，宗申(shēn )动力控(kòng )股子公司宗申(shēn )航发主(zhǔ )要为通航飞机和无人(rén )航空飞行器提供动力系(xì )统解决(jué )方案，相关产(chǎn )品应用(yòng )场景与低空经(jīng )济发展(zhǎn )方向吻合。公(gōng )司通过控股子公司宗申航发积(jī )极布局低空领(lǐng )域，主(zhǔ )要为通航飞机(jī )和无人(rén )航空飞行器提(tí )供动力(lì )系统解决方案。中无人(rén )机的翼龙-2无人机已实(shí )现了大(dà )型固定(dìng )翼无人(rén )机的低空物流(liú )运输试(shì )验，公司也有多款1吨(dūn )级以下无人机在研中，从产品(pǐn )角度来说，产(chǎn )品可以(yǐ )满足低空经济(jì )需求。莱斯信息是国(guó )内民航空管系统领域的龙头企(qǐ )业，产品与技(jì )术打破(pò )国际垄断。公(gōng )司在空(kōng )管自动化系统(tǒng )、塔台(tái )自动化系统、空管模拟(nǐ )训练系统领域均具有(yǒu )较为领(lǐng )先的市(shì )场地位(wèi )，空管自动化(huà )系统是(shì )最为核心和主要的系(xì )统之一。

　　印尼考虑(lǜ )采购中(zhōng )国歼-10战斗机，机构称(chēng )中国军贸开启(qǐ )新周期(qī )

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