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三星与特斯拉的交易对韩国来说可能(néng )也意义重(chóng )大。韩国(guó )正努力与美国达成一项贸易协议，以取消或降低美国可能征收的25%的关税，目(mù )前韩国正(zhèng )在寻求与(yǔ )美国在芯片和造船领域建立伙伴关系。

根据OEC编制和分析的贸易数据，提货单（详细说(shuō )明产品和(hé )公司信息的集装箱收据）显示，宜家是美国从欧盟进口最多的公司，占28%，南(nán )方Glazer葡萄酒(jiǔ )和烈酒公(gōng )司紧随其后，占9%，大陆轮胎占4%，博世占4%，Dole食品公司占3%，Diageo占2.3%。

关税模拟器显示，由于特(tè )朗普总统(tǒng )与欧盟达成了新的贸易协议，全球对美国的出口急剧下降。

三星不仅自主生产存储芯(xīn )片，还为(wéi )客户代工生产半导体，但在芯片生产领域的市场份额不断下滑，难以获得足(zú )够订单来(lái )充分利用(yòng )其代工产能。

28日｜韩国正向美国提出一项造船合作计划，作为避免美国对韩加征25%关税(shuì )的最后一(yī )搏。尽管具体细节尚未完全披露，但据韩联社报道，韩国提议了一项名为“让美国造(zào )船业再次(cì )伟大”的数十亿美元合作项目。韩国产业通商资源部对此未予置评。韩国总(zǒng )统办公室(shì )周六发表(biǎo )声明称：“我们确认美方对造船业表现出浓厚兴趣，双方已同意就制定互惠互利的合(hé )作条款展(zhǎn )开磋商。”在亚洲多个国家上周相继与美国达成协议之际，韩国谈判代表仍(réng )在努力与(yǔ )美方保持(chí )沟通。上周日，美国与欧盟宣布达成协议，关税税率为15%。此前，日本也与美(měi )国达成类(lèi )似协议，这进一步加大了韩国作为亚洲第四大经济体达成协议的紧迫性。本周，韩国财长和外(wài )长将与美(měi )国官员举行会晤，试图在最后关头敲定协议。

三星不仅自主生产存储芯片，还为客户(hù )代工生产(chǎn )半导体，但在芯片生产领域的市场份额不断下滑，难以获得足够订单来充分(fèn )利用其代(dài )工产能。

特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，已与韩国三星电子公司签署了一项价值165亿美元的芯片代工(gōng )协议。

会(huì )议强调，在肯定成绩的同时，也要清醒认识到工作中还存在着不少制约高质(zhì )量发展的(de )问题和不(bú )足。全行要集中精力办好自己的事，走好中国特色金融发展之路，全力推进(jìn )高质量发(fā )展，确保(bǎo )“十四五”收好官、“十五五”起好步。

大西洋集装箱航运公司的CEO Andrew Abbott表示，关税水平的(de )解决方案(àn )将是一些欧洲船运公司的决定性因素。

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