李志林:中美会谈市场吃小定心丸,3400点不放量市场踌躇不前
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      工信部发文称加(jiā )快汽车(chē )芯片标(biāo )准(zhǔn )制修订(dìng )

      国产大模型在应用(yòng )端的能力(lì )持续提(tí )升,算力需求持续强化(huà ),据CIO预计(jì ),中国(guó )AI算力支出将从2024年的180亿美元(yuán )增长至(zhì )2029年的900亿(yì )美元。甬兴证券认为,底(dǐ )层计算(suàn )能力不(bú )断提升推动大模型能力持(chí )续提升(shēng ),算力(lì )产(chǎn )业链将持续受益。

      从产品(pǐn )上看,小(xiǎo )鹏汇天“陆地航母”分(fèn )为可自(zì )动分离(lí )结(jié )合的陆(lù )行体与飞行体两部分;整车采(cǎi )用(yòng )三轴六(liù )轮设计,具备较好的承(chéng )载能力和(hé )越野能(néng )力。目前,该款产品已进(jìn )入试验(yàn )试制阶(jiē )段,中国民航局已于今年(nián )3月正式(shì )受理该(gāi )产品的合格证(TC)申请。该产(chǎn )品有望(wàng )在2025年获(huò )得(dé )型号合格证,并于2026年实(shí )现量产(chǎn )交付,今(jīn )年第四季度将正式启动(dòng )预售。市场分(fèn )析(xī )指出,从技术角度来说,飞行(háng )汽车并(bìng )没(méi )有很大(dà )的难点,目前中国的技(jì )术已经和(hé )世界其(qí )他国家齐头并进,甚至在(zài )航程等(děng )关键指(zhǐ )标上,加上中国的供应链(liàn )和制造(zào )能力,更具优势。中国民用航空(kōng )局发布(bù )的数据(jù )显示,到2025年,中国低空经(jīng )济的市(shì )场规模(mó )预(yù )计将达到1.5万亿元,到2035年(nián )更是有(yǒu )望达到(dào )3.5万(wàn )亿元。甬兴证券认为,未来低(dī )空经济(jì )规(guī )模增长(zhǎng )和低空空域改革落地,有望带动(dòng )产业链(liàn )需求释放。

      公司方面(miàn ),宏景(jǐng )科技长(zhǎng )期发展智慧城市综合服务(wù ),在智(zhì )慧民生(shēng )、城市综合管理、智慧园(yuán )区等三(sān )大领域(yù )提供全方位的智慧城市解(jiě )决方案(àn )。公司(sī )成(chéng )功入库广州市首批数据(jù )要素企(qǐ )业。拓(tuò )维(wéi )信息和蚂蚁数科签约战略合作(zuò ),双方(fāng )将(jiāng )在鸿蒙(méng )版mPaaS移动应用开发、人工(gōng )智能、隐(yǐn )私计算(suàn )、数据要素、数字人、音(yīn )视频、行业联(lián )合解决方案及生态共建等(děng )领域展(zhǎn )开合作(zuò ),围绕各自的专业能力和(hé )优势,致力于(yú )为客户提供更好的鸿蒙版(bǎn )mPaaS平台及(jí )应用场(chǎng )景(jǐng )软硬一体智能化解决方(fāng )案。

      市场(chǎng )分(fèn )析指出,过去5年,我国跨境电(diàn )商贸易(yì )规(guī )模增长(zhǎng )超过10倍。随着跨境电商(shāng )的兴起,海外仓(cāng )作为必要基础设施走向台(tái )前。海(hǎi )外仓是(shì )跨境电商重要的境外节点(diǎn ),是新(xīn )型的外(wài )贸基础设施。跨境电商与(yǔ )海外仓(cāng )等新型(xíng )外贸基础设施协同联动,发展速(sù )度快、增(zēng )长潜力大、带动作用强(qiáng )。2020年开(kāi )始,头(tóu )部(bù )海外仓服务商反应迅速。如今(jīn ),多点(diǎn )开(kāi )花的海(hǎi )外仓,正在助力国货加(jiā )速出海,也让更(gèng )多外国消费者收货更便利(lì )。培育(yù )跨境电(diàn )商、海外仓等新兴业态发(fā )展壮大(dà ),为外(wài )贸高质量发展注入新动力(lì )。未来(lái ),海外(wài )仓行业有望迎来新一轮发(fā )展高峰(fēng )。

      上(shàng )海三大先导产业母基金(jīn )发布,总规模(mó )1000亿(yì )元

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  • 2026-01-17

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