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　　低空经济是以(yǐ )低空空域(通常(cháng )是指(zhǐ )地面以上1000米以内(nèi )的飞(fēi )行区域)为依托，以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾驶航(háng )空器(qì )等低空飞行活(huó )动(dòng )为牵引，涉及(jí )低空(kōng )飞行、航空旅游(yóu )等众(zhòng )多行业的新兴领域。2024年，低空经济被首次(cì )写入(rù )政府工作报告(gào )。此后，中央部(bù )委、地方政府密集出台支(zhī )持低(dī )空经济发展的相(xiàng )关产(chǎn )业政策和发展规(guī )划，中国低空(kōng )经济(jì )产业发展迎来政(zhèng )策支(zhī )持关键期。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空华北地区(qū )空中(zhōng )交通管理局党(dǎng )委(wěi )书记的航空领(lǐng )域专(zhuān )家许超前看来，当下(xià )正是中国航空制造业(yè )在国(guó )际市场快速崛起(qǐ )的时(shí )刻。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等(děng )已显(xiǎn )示出较强的竞争(zhēng )优势(shì )。国元证券表示(shì )，低空经济正(zhèng )从政(zhèng )策驱动转向技术(shù )、资(zī )本、场景多维共振阶(jiē )段，呈现“政策标准(zhǔn )化、技术电动化、场景多元化、产(chǎn )业集(jí )群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年，随着(zhe )飞行汽车量产、空域开放试点推进(jìn )及跨区域协同深(shēn )化，低空经济有望成为万(wàn )亿级(jí )新赛道，重塑城(chéng )市交(jiāo )通、物流、文旅(lǚ )等产业格局。

　　据中国航空工业(yè )集团(tuán )官微消息，近日，AG600批(pī )产首(shǒu )架机(1101架)完成总装(zhuāng )下线(xiàn )。目前，AG600批产(chǎn )第二架机(1102架)已完(wán )成发(fā )动机、起落架等系统(tǒng )大件(jiàn )安装和全机线束(shù )导通(tōng )绝缘，正开展航(háng )电系统测试工作。批产第三架机(1103架(jià ))也已(yǐ )完成机翼、垂平尾等(děng )大部(bù )件对接，进入系(xì )统安(ān )装阶段。

　　项(xiàng )目建设加速，机构(gòu )称该细分板块已(yǐ )进入(rù )密集催化期

　　人形(xíng )机器(qì )人订单浪潮正在(zài )倒逼(bī )产业扩大产能(néng )

　　技术突破和(hé )应用(yòng )场景不断涌现，行业(yè )已成(chéng )为科技与资本竞(jìng )逐的(de )新高地

　　三星(xīng )已与英飞凌、恩智(zhì )浦达成合作，共(gòng )同研(yán )发下一代汽车芯片解(jiě )决方(fāng )案。此次合作将(jiāng )基于(yú )三星的5纳米工艺(yì )，重点是优化(huà )内存(cún )与处理器的协同(tóng )设计(jì )”，并致力于“增强(qiáng )芯片(piàn )的安全性能与实(shí )时处(chù )理能力。三星(xīng )据称正在为该领(lǐng )域开(kāi )发高集成度的SoC方案，以实(shí )现更优的能效比(bǐ )。

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