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　　相比(bǐ )于摄像头、毫米波(bō )雷达，激光雷(léi )达具备(bèi )高检测置信度、高距离精度、低延迟等(děng )优势，从高速(sù )NOA到城市(shì )NOA，融合激光雷达成(chéng )为当前(qián )的主流(liú )方案。此外，智能驾驶在消费者(zhě )决策中(zhōng )的重要(yào )性正逐(zhú )渐提升，智驾车型选配率持续上(shàng )升，激(jī )光雷达(dá )正在成(chéng )为提升辅助驾驶使(shǐ )用率必(bì )不可少(shǎo )的传感(gǎn )器，市(shì )场进入爆发期。长(zhǎng )城证券(quàn )指出，随着我(wǒ )国政策端持续推动激光雷达产业发展，同时激(jī )光雷达(dá )向智驾(jià )、机器人等各应用(yòng )领域持(chí )续扩展(zhǎn )，激光(guāng )雷达或将迎来大规模应用(yòng )落地，持续看(kàn )好相关(guān )产业链投资机会。

　　大量订单(dān )涌入，外贸企(qǐ )业连夜(yè )赶工应对爆单潮

　　消息(xī )称，小(xiǎo )鹏汽车(chē )即将推(tuī )出的“陆地航母”分体式(shì )飞行汽(qì )车谍照(zhào )曝光。从谍照中可以观察到，这款新车(chē )拥有较(jiào )大的整(zhěng )体尺寸(cùn )，并采用了独特的(de )六轮布(bù )局，侧(cè )面还配(pèi )备了隐藏式门把手。尽管(guǎn )前脸部(bù )分被严(yán )密遮挡(dǎng )，使得整体造型和灯光布局尚不(bú )清晰，但这些(xiē )细节预(yù )计将在最终的量产(chǎn )版车型(xíng )中揭晓(xiǎo )。小鹏(péng )汽车此(cǐ )前官方介绍，这款(kuǎn )陆空一(yī )体式飞(fēi )行汽车(chē )是针对未来立体交通系统而设计的。汽(qì )车此前(qián )官方介(jiè )绍，这(zhè )款陆空一体式飞行(háng )汽车是(shì )针对未(wèi )来立体(tǐ )交通系统而设计的。

　　据媒体(tǐ )报道，运用合(hé )成生物技术把微生物改造成“超(chāo )级工厂(chǎng )”，从(cóng )而实现(xiàn )新物质、新材料的(de )高效合(hé )成和绿(lǜ )色制造(zào )，已经(jīng )成为前沿地区推动(dòng )新质生(shēng )产力发(fā )展的重(chóng )要抓手。面对这片产业新蓝海，青岛已(yǐ )经实现(xiàn )了源头(tóu )创新到(dào )产业应用的贯通，走在了(le )发展前(qián )列。

　　近年来，随着MR、XR等硬件(jiàn )的革新(xīn )极大地(dì )丰富了(le )3D内容的落地场景，AI生成3D技术的演(yǎn )进将不(bú )断提高(gāo )创作者(zhě )的生产效率，3D内容(róng )和市场(chǎng )需求均(jun1 )呈现爆(bào )炸式增(zēng )长。常见的应用领(lǐng )域包括(kuò )游戏开(kāi )发(3D素材(cái ))、电影和动画制作、建筑设计、产品设(shè )计(包括(kuò )电商领(lǐng )域商品(pǐn )图展示)、虚拟现实(shí )、医学(xué )科研、教育教(jiāo )学等。辰宇咨询预计2023年全(quán )球3D模型(xíng )平台市(shì )场销售(shòu )额达到106亿元，预计2030年将达到224亿元(yuán )，2024-30年CAGR为(wéi )11.2%。国金(jīn )证券指(zhǐ )出，从核心市场看(kàn )，中国(guó )游戏和(hé )动画用(yòng )3D建模市(shì )场占据全球约10.37%的市(shì )场份额(é )。预计(jì )3D视觉内(nèi )容市场规模已达到百亿级，目前随着算(suàn )力、光(guāng )学显示(shì )等基础设施的持续迭代、升级，以及苹(píng )果、高(gāo )通、三星、Meta等全球互联网(wǎng )巨头的(de )入局，MR已进入强硬件周期，内容及应用有望随(suí )之繁荣(róng )，有望(wàng )催化2D素(sù )材转3D模型的需求爆(bào )发。

　　东海证券表(biǎo )示，据(jù )中商产业研究院，中国汽(qì )车芯片(piàn )市场规(guī )模有望在2024年达到905.4亿元，同比增长6.5%，市场(chǎng )规模稳(wěn )步扩张(zhāng )。在汽车产业逐步迈向智(zhì )能化的(de )新阶段(duàn )，基础(chǔ )软件和芯片在汽车技术革(gé )新中占(zhàn )据了日(rì )益重要的地位。目前我国汽车芯片国产(chǎn )化率仅(jǐn )在10%左右(yòu )，替代(dài )空间巨大，此前工(gōng )信部也(yě )曾发文要求比(bǐ )亚迪、吉利等电动汽车企(qǐ )业扩大(dà )采购本(běn )土电子(zǐ )零部件，并加速采用国产半导体芯片。国家相(xiàng )关政策(cè )对推动国产汽车芯(xīn )片产业(yè )发展起(qǐ )到了支(zhī )撑和引(yǐn )领作用，有助于完善新能(néng )源汽车(chē )、智能(néng )网联汽车等领域的标准制定，进一步催(cuī )化汽车(chē )电子相(xiàng )关产业(yè )链。

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