从上图可以看出,在(zài )完整(zhěng )的涨(zhǎng )跌行情里面,以行情的底部(bù )为界,在底部左侧买(mǎi )入的(de )操作(zuò ),属于左侧交易(yì )探底回(huí )升。底部形成之后的右侧(cè )买入(rù )交易属于右侧交易。
虽然360行(háng ),行(háng )行都能出状元,而状(zhuàng )元的(de )名额却只有那么一个(gè ),能成(chéng )为状元的人,无一不(bú )是将(jiāng )自己(jǐ )所处的行业研究的炉(lú )火纯青(qīng ),不积跬步无以至千(qiān )里,不积(jī )小流无以成江海,万变不离(lí )其宗,就比如一把剑(jiàn ),不(bú )管打(dǎ )造的人多利害,没有铁(tiě )的话(huà ),也打不出来。
高位(wèi )指的(de )是股价处于或接近历(lì )史高位(wèi ),高(gāo )位无量横盘走势(shì ),是(shì )典型(xíng )的上涨中继形态,此(cǐ )时不宜(yí )轻易出局。
可以等待(dài ),但(dàn )决不(bú )让等来的机会错失
世上从来(lái )没有以弱胜强的神话(huà ),本(běn )质上(shàng )都是以强胜弱。在天道法则(zé )里,就不会有以弱胜(shèng )强存(cún )在。如果有了,那么(me )弱就一(yī )定非(fēi )弱,强亦非强,都是(shì )让人(rén )着相了而已。在股市(shì )里,交(jiāo )易层(céng )级不同,认知也(yě )就不(bú )同。入门者看到的都是机(jī )会,进(jìn )阶者看到了风险和机(jī )会并(bìng )存,大成者看到的是规律。虽未(wèi )出手,胜负却已分。弱者(zhě )输在(zài )了哪里?看似输在了交易,实则都是输在了认知(zhī )里。交易(yì )只是手段,认知(zhī )才是根(gēn )本。想要在股市里生存,唯有(yǒu )途径,就是提高认知(zhī )能力,让自(zì )己变强。只要你(nǐ )还在(zài )弱者(zhě )行列,只要你还在破(pò )格获取(qǔ ),那么牛市也好,牛(niú )股也(yě )罢,都是纸上财富一场,都是扒(bā )着井沿看一眼,都是(shì )饱了(le )眼福(fú ),苦了贪心。
一直记得(dé )我刚(gāng )入市的时候,总觉得(dé )炒股(gǔ )很简(jiǎn )单,于是学了几(jǐ )个战法(fǎ ),几(jǐ )条K线,就迫不及待的(de )想在(zài )股市中证明自己的能(néng )力,结(jié )果却(què )为了自己的自负(fù )而付(fù )出了(le )沉重的代价。
在证券(quàn )市场这(zhè )片“丛林地带”里,有大(dà )大小(xiǎo )小的猎物,有性格迥异的猎(liè )人。而真正优秀的投(tóu )资者(zhě )就是(shì )一个绝佳的“猎手”,他耐(nài )心等待机会,有时放(fàng )弃机(jī )会,还有抓不住猎物(wù )的时候(hòu ),也(yě )有蓬头垢面饥肠辘辘(lù )的时(shí )候。但是,最后能从(cóng )森林里(lǐ )走出(chū )来,并且双手提(tí )着猎(liè )物的(de ),一定是优秀的“猎(liè )手”。
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稳赢网网友: 近日,长安汽车再管潍坊出了一张预热海报,似乎预示着长安汽车的首款飞行汽车即将迎来亮相。长安汽车在微博中表示:“视野之上,未来之巅。创新为翼,驾驭新境。跨越想象边界,开启出行新时代!”而在海报中,赫然出现了一架飞行汽车的螺旋桨,并且中间有“大动作”三个大字,下方还有2024年12月21日的时间,应该是表明了此次飞行汽车的亮相时间。值得关注的是,在2024年广州国际汽车展览会上,长安汽车分享了最新的智能化落地成果与规划,包括长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。公司未来五年内计划投入超500亿元,布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域,计划2026年前推出长安飞行汽车产品。
股海冷水坑网友: 2023年4月,在春季火山引擎FORCE原动力大会上,火山引擎正式发布“善听”、“会说”、“能想”的虚拟数字人产品,并推出了交互型数字人、播报型数字人和直播型数字人三大产品方案。2024年至今,火山引擎与华发集团等企业合作,推出AI数字人综合解决方案,覆盖金融、直播、营销等场景,AI数字人等技术将引领相关行业新趋势。华龙证券表示,随着监管的强化和技术水平的提升,数字人虚拟主播将以其低投入、高产出、持久续航的内容生产方式,引领相关行业向规范化、精细化、智能化的方向迈进。