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　　媒(méi )体(tǐ )报道称，AMD宣布将于(yú )2025年(nián )3月18日在北京举办“ADVANCING AI”AMD AIPC创新峰会2025，该活动(dòng )将通过线下和线上直播的形式展示。

　　据“网信北京(jīng )”公众号消息，根(gēn )据(jù )《生成式人工智能(néng )服(fú )务管理暂行办法》及(jí )有关规定，对于通(tōng )过(guò )API接(jiē )口或其他方式直(zhí )接(jiē )调(diào )用已备案大模型(xíng )能(néng )力(lì )的生成式人工智(zhì )能(néng )应(yīng )用或功能，采用登(dēng )记(jì )管理方式，允许上(shàng )线(xiàn )提供服务。截至3月(yuè )14日(rì )，北京市新增34款已(yǐ )完成登记的生成式人工智能服务，累计已完成46款生成式(shì )人工智能服务登记(jì )。其中小米AI写作等在(zài )列(liè )。

　　国内C端AI应用(yòng )的(de )需求已得到验证，字(zì )节(jiē )跳动旗下的豆包(bāo )与(yǔ )Deepseek用(yòng )户规模和活跃度(dù )呈(chéng )指(zhǐ )数级增长，推动(dòng )国(guó )内(nèi )AI竞赛加速升级。Deepseek的(de )发(fā )展降低了大模型训(xùn )练(liàn )与推理成本，吸引(yǐn )大(dà )量开发者进入，推(tuī )动内容生成、智能营销、影视剧本创作等场景的AI生态快(kuài )速扩张，同时也助(zhù )力(lì )AI模型的高效迭代，形(xíng )成“技术-应用-数据(jù )”闭环。财信证券表(biǎo )示(shì )，近期全球首款能(néng )够(gòu )实(shí )现自主执行任务(wù )的(de )通(tōng )用AI助手Manus的发布，推(tuī )动(dòng )了AI to C层面的落地，AI终(zhōng )端(duān )创新趋势已然明确(què )，看好AI应用端潜力释(shì )放(fàng )。

　　国内C端需求(qiú )已得到验证，相关产品用户规模和活跃度呈指数级增长(zhǎng )

　　比利时半导体(tǐ )供(gòng )应商迈来芯(Melexis)正式公(gōng )布(bù )其中国战略的未来(lái )规(guī )划。公司将基于在(zài )中(zhōng )国现有的业务根基(jī )，增(zēng )设本地物流中心(xīn )并(bìng )将(jiāng )实现完全本地化(huà )制(zhì )造(zào )。据官方介绍，在(zài )2024年(nián )底完成严谨的筛选(xuǎn )流(liú )程后，公司新增一(yī )家(jiā )中国半导体晶圆制(zhì )造合作伙伴，并已在该合作工厂启动专为中国市场定制化研发的迈来芯产(chǎn )品(pǐn )生产进程。当前，相(xiàng )关产品正处于开发(fā )阶(jiē )段，预计将于2026年上(shàng )半(bàn )年正式投产。此外(wài )，公(gōng )司还扩建了其在(zài )上(shàng )海(hǎi )的办公室，以服(fú )务(wù )中(zhōng )国市场客户。

　　中(zhōng )油资本拟出资6.55亿元(yuán )增(zēng )资昆仑资本，用于(yú )投(tóu )资可控核聚变项目(mù )

　　华源证券表示，产品降价路权开放应用场景，物流无人车迎来规模化商(shāng )用期。物流无人车(chē )是(shì )具备自动驾驶功能(néng )的(de )运载货物工具，在(zài )智(zhì )能技术进步和零部(bù )件(jiàn )价(jià )格下降的带动下(xià )，2024年(nián )下半年九识、新(xīn )石(shí )器(qì )等企业发布旗舰产(chǎn )品(pǐn )，主流车型X3/Z5/X6单车售(shòu )价(jià )降至5万元以内，加(jiā )上(shàng )FSD费用，较传统物流(liú )车使用成本已具备经济性。此外，近几年多地陆续出台了支持无人车发展政(zhèng )策，路权获批数量(liàng )快(kuài )速增长，为商业化(huà )应(yīng )用打下基础。2025年部(bù )分(fèn )头部制造企业订单(dān )量(liàng )快(kuài )速突破万台，下(xià )游(yóu )快(kuài )递企业表态积极(jí )采(cǎi )购(gòu )，规模化商用进入(rù )快(kuài )速增长期。

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