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　　技(jì )术(shù )突(tū )破和应用场景不断涌(yǒng )现，行(háng )业已成为科技与资本竞(jìng )逐的(de )新(xīn )高地

　　上市公司中，诚益(yì )通已确立“侵入式与(yǔ )非侵(qīn )入式”双轨并行的战略布(bù )局，在非侵入式领域，于严肃(sù )医疗(liáo )赛道率先取得突破，2024年7月(yuè )三款融合脑机接口技术(shù )的(de )神经(jīng )康复设备样机成功发布(bù )且(qiě )正筹(chóu )备注册申报，后续将(jiāng )持(chí )续(xù )升(shēng )级现有康复设备；面(miàn )向消(xiāo )费(fèi )市场，首款C端产品样机(jī )于2025年(nián )4月(yuè )推出。创新医疗参股的(de )博灵(líng )脑机是以脑机接口技(jì )术和(hé )高端医疗器械为核心的科(kē )技型(xíng )企业，博灵脑机C端产品已(yǐ )进入(rù )批量生产阶段，预计(jì )将于(yú )2025年陆续实现上市销售。三(sān )博脑(nǎo )科与知名院校和机构展(zhǎn )开(kāi )合作(zuò )，如北京脑科学与类(lèi )脑(nǎo )研(yán )究(jiū )所联合首都医科大学(xué )附属(shǔ )北(běi )京天坛医院、首都医科(kē )大学(xué )宣(xuān )武医院以及公司下属院(yuàn )区首(shǒu )都医科大学三博脑科(kē )医院(yuàn )等单位共建“脑科学与脑(nǎo )机接(jiē )口北京市重点实验室”，该实(shí )验室已获批。

　　公(gōng )司方(fāng )面，航发科技作为航空(kōng )发(fā )动机(jī )重要的核心供应商之一(yī )，打造(zào )了机匣、叶片、钣金(jīn )等(děng )多(duō )个制造平台，已掌握多(duō )项核(hé )心(xīn )技术，在航空发动机零(líng )部件(jiàn )制(zhì )造业的影响力和带动力(lì )持续(xù )增强，公司已成为主(zhǔ )战装(zhuāng )备动力自主保障的重要配(pèi )套单(dān )位。中航成飞是我国航空(kōng )整机(jī )装备研制生产和出口(kǒu )的主(zhǔ )要基地，先后研制生产(chǎn )了(le )枭龙(lóng )、歼教-9、歼-10、歼-20等航空(kōng )整(zhěng )机装(zhuāng )备，以及多型大飞机(jī )机(jī )头(tóu )，具备完整的机头设计(jì )研发(fā )体(tǐ )系和航空大部件制造专(zhuān )业化(huà )优(yōu )势，以及“产备修”一(yī )体化(huà )能力。

　　公司方面(miàn )，亿(yì )嘉和与华为云计算技术有(yǒu )限公(gōng )司签署全面合作协议，双(shuāng )方将(jiāng )强强联合，在具身智(zhì )能领(lǐng )域开展前沿探索，携手(shǒu )开(kāi )创智(zhì )能新范式。目前公司已(yǐ )开(kāi )发轮(lún )式、挂轨、轮足等形(xíng )态(tài )的(de )机器人，并已在人形机(jī )器人(rén )领(lǐng )域开展相关布局。柯力(lì )传感(gǎn )向(xiàng )人形、协作、工业机器(qì )人客(kè )户供应力矩、六维力(lì )传感(gǎn )器，公司六维力传感器样(yàng )品已(yǐ )经通过华为测试并成功交(jiāo )付。

　　低空经济是以低(dī )空空(kōng )域(通常是指地面以上1000米(mǐ )以(yǐ )内的(de )飞行区域)为依托，以有(yǒu )人(rén )驾驶(shǐ )、无人驾驶航空器等(děng )低(dī )空(kōng )飞行活动为牵引，涉及(jí )低(dī )空(kōng )飞(fēi )行、航空旅游等众多行(háng )业的(de )新(xīn )兴领域。2024年，低空经济(jì )被首(shǒu )次写入政府工作报告(gào )。此(cǐ )后，中央部委、地方政府(fǔ )密集(jí )出台支持低空经济发展的(de )相关(guān )产业政策和发展规划(huá )，中(zhōng )国低空经济产业发展迎(yíng )来(lái )政策(cè )支持关键期。在曾任中(zhōng )国(guó )民用(yòng )航空华北地区空中交(jiāo )通(tōng )管(guǎn )理局党委书记的航空领(lǐng )域(yù )专(zhuān )家(jiā )许超前看来，当下正是(shì )中国(guó )航(háng )空制造业在国际市场快(kuài )速崛(jué )起的时刻。其中，无(wú )人机(jī )、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人(rén )飞艇等已显示出较强的竞(jìng )争优(yōu )势。国元证券表示，低空(kōng )经济正从政策驱动转向(xiàng )技(jì )术、资本、场景多维共振阶(jiē )段(duàn )，呈(chéng )现“政策标准化、技(jì )术(shù )电(diàn )动化、场景多元化、产(chǎn )业(yè )集(jí )群(qún )化、人才专业化”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车(chē )量产(chǎn )、空域开放试点推进(jìn )及跨(kuà )区域协同深化，低空经济(jì )有望(wàng )成为万亿级新赛道，重塑(sù )城市(shì )交通、物流、文旅等(děng )产业(yè )格局。

　　硅光模块优(yōu )势(shì )明显(xiǎn )，是后摩尔时代的关键(jiàn )技(jì )术选(xuǎn )择。根据博通的数据(jù )，硅(guī )光方案节省30%的器件，从(cóng )而(ér )降(jiàng )低(dī )成本。CPO意为共封装光学(xué )，该(gāi )技(jì )术特点在于将硅光模块(kuài )和CMOS芯(xīn )片用先进封装(2.5D或3D封装(zhuāng ))的形(xíng )式集成在一起，以此实现(xiàn )光通(tōng )信模块更低功耗、更小体(tǐ )积和(hé )更快的传输速率，主(zhǔ )要用(yòng )于数据中心领域。在本(běn )轮(lún )AIGC革命(mìng )的驱动下，CPO技术产业化(huà )进(jìn )程继(jì )续加速。生成式AI的爆(bào )发(fā )式(shì )增长正在重塑全球算力(lì )格(gé )局(jú )。CPO作为解决AI集群通信瓶颈(jǐng )的关(guān )键(jiàn )技术，其应用场景从数(shù )据中(zhōng )心短距互联向超算中(zhōng )心长(zhǎng )距传输延伸，是未来数据(jù )中心(xīn )、云计算、人工智能等领(lǐng )域的(de )重要支撑。有国际权(quán )威研(yán )究机构发布报告预测，CPO市(shì )场将(jiāng )从2024年的4600万美元增长至2030年(nián )的(de )81亿美(měi )元，年复合增长率达137%。这(zhè )一增长主要受AI大模型和生(shēng )成(chéng )式(shì )AI的爆发驱动，AI算力集群(qún )需要(yào )高(gāo )带宽、低延迟且节能的(de )光互(hù )联方案，以连接数百万GPU。

　　据媒体报道，近日，华为(wéi )与优必选科技在深圳达成(chéng )全面(miàn )合作协议。双方将聚焦具(jù )身智能和人形机器人领域(yù )，在(zài )技术研发、场景应用及(jí )产(chǎn )业体(tǐ )系等方面展开合作。通(tōng )过(guò )华为昇腾、鲲鹏、华为云(yún )等(děng )技(jì )术能力，结合优必选全(quán )栈式(shì )人(rén )形机器人技术，共同推(tuī )动人(rén )形机器人从实验室走向工(gōng )业、家庭等实际场景，提(tí )升效(xiào )率并实现规模化复制。

　　AG600水(shuǐ )陆两栖飞机，是中国为满(mǎn )足森林灭火和水上救援的(de )迫切(qiē )需要，首次研制的大型(xíng )特(tè )种用(yòng )途飞机。天风证券王泽(zé )宇(yǔ )认为，发动机系统被称为(wéi )大(dà )飞(fēi )机的“心脏”，技术含(hán )量和(hé )价(jià )值量均较高。一般而言(yán )，航(háng )空发动机价值占整架商用(yòng )飞机价值量约20-30%。基于此测(cè )算，未来20年(2023-2042年)我国新增商用发(fā )动机(jī )市场需求或有望超6000亿美元(yuán )、平均每年需求超2000亿元人(rén )民币(bì )，市场空间广阔。

　　项(xiàng )目建(jiàn )设加速，机构称该细分(fèn )板(bǎn )块已进入密集催化期

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