奥浦迈跌4.37% 2022年上市超募10亿
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      上市(shì )公司中,航发科(kē )技和航发动力同属于中(zhōng )国航空(kōng )发动机集(jí )团有限(xiàn )公司旗(qí )下上市公司,主(zhǔ )营业务为航空发动机及(jí )燃气轮(lún )机零部件(jiàn )研制和(hé )销售,产品包括内贸航(háng )空及衍生产品和转包产品。航(háng )发控制(zhì )是(shì )国家定(dìng )点专业(yè )从事航(háng )空发动机控制系统研制生产的核心企业(yè ),全方(fāng )位参与国(guó )内在研(yán )在役军(jun1 )、民用航空发动(dòng )机控制系统的研制生产(chǎn )等。

     300公里全连(lián )接,我(wǒ )国量子(zǐ )直接通信领域有(yǒu )新突破

      上市公司中(zhōng ),航发(fā )科技和航(háng )发动力(lì )同属于(yú )中国航空发动机(jī )集团有限公司旗下上市公司,主营业(yè )务(wù )为航空(kōng )发动机(jī )及燃气(qì )轮机零部(bù )件研制和销售,产品包括内贸(mào )航空及(jí )衍生产品(pǐn )和转包(bāo )产品。航发控制是国家(jiā )定点专业从事航空发动(dòng )机控制(zhì )系统研制(zhì )生产的(de )核心企(qǐ )业,全方位参与(yǔ )国内在研在役军、民用(yòng )航空发(fā )动机控制(zhì )系统的(de )研制生(shēng )产等。

      这类(lèi )技术正从实验室快速走向商业(yè )化应用(yòng )

      上市(shì )公司中(zhōng ),北京(jīng )君正在AI技(jì )术方面已持续投入多年,目前(qián )在NPU和AI算(suàn )法方面均(jun1 )有自主(zhǔ )可控的(de )技术。国科微自(zì )研的AI边缘计算芯片是基(jī )于大模(mó )型底层架(jià )构设计(jì )的算力(lì )芯片,其搭载公(gōng )司自研的NPU,可适配包括(kuò )轻量级(jí )LLM语言大模(mó )型、AIGC生(shēng )成式模(mó )型、CV大模型以及(jí )多模态大模型等市场主流大模(mó )型,支(zhī )持(chí )主流计(jì )算框架(jià )和开发(fā )工具,应(yīng )用不局限于纯大语言模型应用(yòng ),同时(shí )支持视觉(jiào )大模型(xíng )、多模(mó )态大模型等应用(yòng ),可应用于边缘计算、具身智(zhì )能、机器(qì )人、工(gōng )业视觉(jiào )等领域。国芯科(kē )技与香港应科院合作研(yán )发NPU,该(gāi )技术将用(yòng )于公司(sī )的汽车(chē )电子、工业控制(zhì )和智能家电应用领域的AI芯片开(kāi )发,目(mù )前(qián )已完成(chéng )第一代(dài )端侧NPU CNN100工(gōng )程化RTL设计(jì ), 完成AI推理引擎CNN100 IP研发,可以对(duì )外授权(quán )。

      AG600水(shuǐ )陆两栖(qī )飞机,是中国为满足森(sēn )林灭火和水上救援的迫(pò )切需要(yào ),首次研(yán )制的大(dà )型特种(zhǒng )用途飞机。天风(fēng )证券王泽宇认为,发动(dòng )机系统(tǒng )被称为大(dà )飞机的(de )“心脏(zāng )”,技术含量和(hé )价值量均较高。一般而言,航(háng )空发动机(jī )价值占(zhàn )整架商(shāng )用飞机(jī )价值量约(yuē )20-30%。基于此测算,未来20年(2023-2042年)我国(guó )新增商(shāng )用发动机(jī )市场需(xū )求或有(yǒu )望超6000亿美元、平(píng )均每年需求超2000亿元人民(mín )币,市(shì )场空间广(guǎng )阔。

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  • 2025-12-29

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 300公里全连(lián )接,我(wǒ )国量子(zǐ )直接通信领域有(yǒu )新突破

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