上市(shì )公司中(zhōng ),北京君正在(zài )AI技术方(fāng )面已持续投(tóu )入多年,目前(qián )在NPU和AI算(suàn )法方面(miàn )均有自主可控(kòng )的技(jì )术。国(guó )科微自研的AI边(biān )缘计算(suàn )芯片是(shì )基于(yú )大模型底(dǐ )层架(jià )构设计(jì )的算力(lì )芯片,其搭载(zǎi )公司自研的(de )NPU,可适配包括(kuò )轻量级(jí )LLM语言大(dà )模型、AIGC生成式(shì )模型、CV大模(mó )型以及(jí )多模态大模型(xíng )等市场(chǎng )主流大模型,支持主流计(jì )算框架(jià )和开发工具,应用不(bú )局限于纯大(dà )语言模型应用(yòng ),同时(shí )支持视(shì )觉大模型、多(duō )模态(tài )大模型(xíng )等应用,可应(yīng )用于边(biān )缘计算(suàn )、具(jù )身智能、机器(qì )人、工(gōng )业视觉(jiào )等领域。国芯(xīn )科技与香港(gǎng )应科院合作研(yán )发NPU,该(gāi )技术将(jiāng )用于公司的汽(qì )车电子、工(gōng )业控制(zhì )和智能家电应(yīng )用领域(yù )的AI芯片开发,目前已完成(chéng )第一代(dài )端侧NPU CNN100工程化RTL设(shè )计, 完(wán )成AI推理引擎(qíng )CNN100 IP研发,可以对(duì )外授权(quán )。
西部证券表示(shì ),卫(wèi )星互联(lián )网产业进展提速,具(jù )备估值(zhí )扩张(zhāng )潜力。卫星互(hù )联网产(chǎn )业是新(xīn )质生产力核心(xīn )环节,从政(zhèng )策端来看,对终端直(zhí )连卫星(xīng )、卫星网络协调以及民营(yíng )卫星企(qǐ )业准入等领域(yù )的政策(cè )法规均在近两年相继出台(tái ),卫星(xīng )产业的顶层政策框架(jià )已较为完善(shàn )。从产品及用(yòng )户端看(kàn ),天通(tōng )套餐用户数超(chāo )200万户(hù ),终端(duān )设备超1600万台,且25年下(xià )半年华(huá )为卫(wèi )星互联网众测(cè )即将开(kāi )启,我(wǒ )国卫星互联网(wǎng )接入的用户(hù )基础正在逐步搭建。中信证(zhèng )券付宸硕表示,伴随卫星(xīng )制造、火箭发射、地(dì )面设备(bèi )、运营服务各环节相继取(qǔ )得突破(pò ),我国商业航天已经(jīng )完成“从0到(dào )1”的阶段,产(chǎn )业即将(jiāng )迈入快(kuài )速发展阶段。
公司方(fāng )面,航发科技作为航(háng )空发动机重(chóng )要的核心供应(yīng )商之一(yī ),打造(zào )了机匣、叶片(piàn )、钣金等多(duō )个制造平台,已掌握(wò )多项核(hé )心技术,在航空发动机零(líng )部件制(zhì )造业的影响力(lì )和带动(dòng )力持续增强,公司已成为(wéi )主战装(zhuāng )备动力自主保障的重(chóng )要配套单位(wèi )。中航成飞是(shì )我国航(háng )空整机(jī )装备研制生产(chǎn )和出(chū )口的主(zhǔ )要基地,先后研制生(shēng )产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空(kōng )整机装(zhuāng )备,以及多型(xíng )大飞机机头(tóu ),具备完整的机头设(shè )计研发(fā )体系和航空大部件制造专(zhuān )业化优(yōu )势,以及“产(chǎn )备修”一体化能力。
据悉,作为人(rén )工智能与竞技体育深(shēn )度融(róng )合的创(chuàng )新赛事,RoBoLeague世界(jiè )机器人(rén )足球联(lián )赛不仅是一场(chǎng )技术(shù )的巅峰(fēng )对决,更是机器人产(chǎn )业发展进程(chéng )中的一个重要(yào )里程碑(bēi )。开源(yuán )证券指出,宇(yǔ )树科技创始(shǐ )人王兴兴在2025年4月表示(shì ),2025年很(hěn )多人形机器人企业订单需(xū )求旺盛(shèng ),行业发展良(liáng )好。与(yǔ )该表述相呼应,2025年前5个月(yuè )宇树中(zhōng )标项目接近2024年总量;松延(yán )动力N2机(jī )器人订单已突(tū )破2000台;乐聚机(jī )器人2025年第一季(jì )度订(dìng )单同比(bǐ )增长200%,全年交付量迈(mài )入千台级;半马赛冠军天(tiān )工机器(qì )人意向(xiàng )订单超100台。人(rén )形机器人商(shāng )业化元年正式开启,订单浪(làng )潮正在倒逼产业扩大产能(néng ),交付(fù )能力成为企业(yè )争夺订(dìng )单的关键,供应链成为制(zhì )约产能(néng )的核心瓶颈。机器人(rén )批量(liàng )进入真(zhēn )实世界场景,加速智(zhì )能化演(yǎn )进。人形机器(qì )人量(liàng )产进程(chéng )加速,带动供应链的(de )机会,聚焦(jiāo )有卡位优势的(de )共性关(guān )键技术(shù )。
2025年6月27日(rì )-29日,第三届(jiè )低空(苏州)产业创新生(shēng )态大会(huì )暨2025数字低空大会将举行。
上(shàng )市公司中,圣(shèng )邦股份(fèn )为国内模拟集成电路设计(jì )行业的(de )领先企业,拥有较为(wéi )全面(miàn )的模拟(nǐ )和模数混合集(jí )成电路(lù )产品矩(jǔ )阵,产品全面(miàn )覆盖(gài )信号链(liàn )及电源管理两大领域(yù ),有32大类5,200余(yú )款可供销售产(chǎn )品。公(gōng )司在信(xìn )号链和电源管(guǎn )理两大领域(yù )持续深化车规级产品(pǐn )布局,已完成多品类车规级模拟(nǐ )芯片的(de )研发与产业化(huà )。思瑞(ruì )浦模拟芯片产品已进入新(xīn )能源、工业控制、信息通讯(xùn )、汽(qì )车等众(zhòng )多下游应用领(lǐng )域,拥(yōng )有6000多家(jiā )客户。汽车电(diàn )子方(fāng )面,截(jié )至2024年末,公司已有200余(yú )款车规芯片(piàn ),且2024年公司多(duō )款产品(pǐn )进入头(tóu )部客户白名单(dān )并完成量产(chǎn )出货。
低空经济(jì )是以低(dī )空空域(通常是指地面以上(shàng )1000米以内(nèi )的飞行区域)为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空器等(děng )低空飞行活动为牵引(yǐn ),涉(shè )及低空(kōng )飞行、航空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行业(yè )的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府工(gōng )作报告。此(cǐ )后,中央部委(wěi )、地方(fāng )政府密(mì )集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展规划(huá ),中国低空经济产业发展(zhǎn )迎来政(zhèng )策支持关键期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北地区(qū )空中交(jiāo )通管理局党委书记的(de )航空(kōng )领域专(zhuān )家许超前看来(lái ),当下(xià )正是中(zhōng )国航空制造业(yè )在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其(qí )中,无人机(jī )、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空(kōng )器)、无(wú )人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表示,低空经济正从政策驱动转(zhuǎn )向技术(shù )、资本、场景(jǐng )多维共(gòng )振阶段,呈现“政策标准(zhǔn )化、技(jì )术电动化、场景多元(yuán )化、产业集(jí )群化、人才专(zhuān )业化”五大趋(qū )势。未来3-5年,随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放试(shì )点推进及跨(kuà )区域协同深化(huà ),低空(kōng )经济有(yǒu )望成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等(děng )产业格局。
上海证券(quàn )认为,量子计算已成(chéng )为大国(guó )科技竞争的核心领域,海(hǎi )外科技(jì )巨头IBM、谷歌等在超导(dǎo )路线(xiàn )持续突(tū )破,微软另辟(pì )拓扑蹊(qī )径,而(ér )中国在量子计(jì )算多(duō )路径探(tàn )索中占据重要地位,我国量子计(jì )算产业发展潜(qián )力巨大(dà )。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研究(jiū )院数据,2024年(nián )全球量子产业规模为(wéi )50亿美元(yuán ),预计到2035年产业规模超过(guò )8000亿美元(yuán ),CAGR为59%;2035年上游(yóu )市场规(guī )模为2527亿美元。
行业媒(méi )体报道(dào ),生成式AI的快速发展(zhǎn )为诸(zhū )多行业(yè )带来新的机遇(yù ),当下(xià )有众多(duō )企业加速布局(jú )边缘(yuán )AI。据调(diào )研机构Gartner预测,到2026年80%的(de )全球企业将(jiāng )使用生成式AI,50%的全球(qiú )边缘部(bù )署将包含AI。
项目建设(shè )加速,机构称该细分(fèn )板块已(yǐ )进入密集催化期
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西部证券表示(shì ),卫(wèi )星互联(lián )网产业进展提速,具(jù )备估值(zhí )扩张(zhāng )潜力。卫星互(hù )联网产(chǎn )业是新(xīn )质生产力核心(xīn )环节,从政(zhèng )策端来看,对终端直(zhí )连卫星(xīng )、卫星网络协调以及民营(yíng )卫星企(qǐ )业准入等领域(yù )的政策(cè )法规均在近两年相继出台(tái ),卫星(xīng )产业的顶层政策框架(jià )已较为完善(shàn )。从产品及用(yòng )户端看(kàn ),天通(tōng )套餐用户数超(chāo )200万户(hù ),终端(duān )设备超1600万台,且25年下(xià )半年华(huá )为卫(wèi )星互联网众测(cè )即将开(kāi )启,我(wǒ )国卫星互联网(wǎng )接入的用户(hù )基础正在逐步搭建。中信证(zhèng )券付宸硕表示,伴随卫星(xīng )制造、火箭发射、地(dì )面设备(bèi )、运营服务各环节相继取(qǔ )得突破(pò ),我国商业航天已经(jīng )完成“从0到(dào )1”的阶段,产(chǎn )业即将(jiāng )迈入快(kuài )速发展阶段。
公司方(fāng )面,航发科技作为航(háng )空发动机重(chóng )要的核心供应(yīng )商之一(yī ),打造(zào )了机匣、叶片(piàn )、钣金等多(duō )个制造平台,已掌握(wò )多项核(hé )心技术,在航空发动机零(líng )部件制(zhì )造业的影响力(lì )和带动(dòng )力持续增强,公司已成为(wéi )主战装(zhuāng )备动力自主保障的重(chóng )要配套单位(wèi )。中航成飞是(shì )我国航(háng )空整机(jī )装备研制生产(chǎn )和出(chū )口的主(zhǔ )要基地,先后研制生(shēng )产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空(kōng )整机装(zhuāng )备,以及多型(xíng )大飞机机头(tóu ),具备完整的机头设(shè )计研发(fā )体系和航空大部件制造专(zhuān )业化优(yōu )势,以及“产(chǎn )备修”一体化能力。
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2025年6月27日(rì )-29日,第三届(jiè )低空(苏州)产业创新生(shēng )态大会(huì )暨2025数字低空大会将举行。
上(shàng )市公司中,圣(shèng )邦股份(fèn )为国内模拟集成电路设计(jì )行业的(de )领先企业,拥有较为(wéi )全面(miàn )的模拟(nǐ )和模数混合集(jí )成电路(lù )产品矩(jǔ )阵,产品全面(miàn )覆盖(gài )信号链(liàn )及电源管理两大领域(yù ),有32大类5,200余(yú )款可供销售产(chǎn )品。公(gōng )司在信(xìn )号链和电源管(guǎn )理两大领域(yù )持续深化车规级产品(pǐn )布局,已完成多品类车规级模拟(nǐ )芯片的(de )研发与产业化(huà )。思瑞(ruì )浦模拟芯片产品已进入新(xīn )能源、工业控制、信息通讯(xùn )、汽(qì )车等众(zhòng )多下游应用领(lǐng )域,拥(yōng )有6000多家(jiā )客户。汽车电(diàn )子方(fāng )面,截(jié )至2024年末,公司已有200余(yú )款车规芯片(piàn ),且2024年公司多(duō )款产品(pǐn )进入头(tóu )部客户白名单(dān )并完成量产(chǎn )出货。
低空经济(jì )是以低(dī )空空域(通常是指地面以上(shàng )1000米以内(nèi )的飞行区域)为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空器等(děng )低空飞行活动为牵引(yǐn ),涉(shè )及低空(kōng )飞行、航空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行业(yè )的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府工(gōng )作报告。此(cǐ )后,中央部委(wěi )、地方(fāng )政府密(mì )集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展规划(huá ),中国低空经济产业发展(zhǎn )迎来政(zhèng )策支持关键期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北地区(qū )空中交(jiāo )通管理局党委书记的(de )航空(kōng )领域专(zhuān )家许超前看来(lái ),当下(xià )正是中(zhōng )国航空制造业(yè )在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其(qí )中,无人机(jī )、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空(kōng )器)、无(wú )人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表示,低空经济正从政策驱动转(zhuǎn )向技术(shù )、资本、场景(jǐng )多维共(gòng )振阶段,呈现“政策标准(zhǔn )化、技(jì )术电动化、场景多元(yuán )化、产业集(jí )群化、人才专(zhuān )业化”五大趋(qū )势。未来3-5年,随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放试(shì )点推进及跨(kuà )区域协同深化(huà ),低空(kōng )经济有(yǒu )望成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等(děng )产业格局。
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行业媒(méi )体报道(dào ),生成式AI的快速发展(zhǎn )为诸(zhū )多行业(yè )带来新的机遇(yù ),当下(xià )有众多(duō )企业加速布局(jú )边缘(yuán )AI。据调(diào )研机构Gartner预测,到2026年80%的(de )全球企业将(jiāng )使用生成式AI,50%的全球(qiú )边缘部(bù )署将包含AI。
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稳赢网网友: 又一企业推出鸿蒙版本APP,“纯血”鸿蒙系统或9月底推出正式版本
股海冷水坑网友: 随着中美关税政策调整,昨天中午12点,不少跨境电商企业第一时间下调了商品的价格,大量订单随之涌入。在深圳一家跨境电商企业,记者看到,一款户外躺椅的平台售价从109.99美元被调回了之前的69.99美元。来自美国的订单纷至沓来,对外贸企业的生产供应能力提出了挑战。在深圳一家生产汽车维修设备的企业,记者看到,负责人正在盘点目前的库存,他告诉记者,这两天,之前中断联系的美国客户纷纷打电话发邮件,要求他们重新启动发货,他只好催上下游供应商连夜加班赶工,才能保证最快时间把产品发走。