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　　固态电(diàn )池(chí )为(wéi )具备商业化潜力的下一代(dài )电(diàn )池技术，欧美等全球厂商(shāng )正(zhèng )致(zhì )力于开发大规模生产技(jì )术(shù )，加速车用固态电池性能验(yàn )证(zhèng )。兴业证券认为，从技术(shù )革(gé )新(xīn )与产业升级视角来看，固(gù )态(tài )电解质与正极材料展现(xiàn )出(chū )显(xiǎn )著的投资价值。作为固态电(diàn )池(chí )领域0到1的革命性新材料(liào )，固态电解质具备极高的技(jì )术(shù )壁(bì )垒，其成本在固态电池整(zhěng )体(tǐ )成本结构中占比高，是构(gòu )建(jiàn )新(xīn )一代电池体系的关键核(hé )心(xīn )。兴业证券指出，近日中国(guó )汽(qì )车工程学会发布《全固态(tài )电(diàn )池(chí )判定方法》团体标准，首(shǒu )次(cì )明确了全固态电池的定(dìng )义(yì )，解决了行业界定模糊、测试(shì )方(fāng )法缺失等问题。全固态(tài )电(diàn )池行业标准的发布标志着(zhe )固(gù )态(tài )电池进入规范化发展新阶(jiē )段(duàn )，对技术研发、产业生态(tài )和(hé )市(shì )场秩序将产生深远影响(xiǎng )。未(wèi )来2年固态电池产业将进入(rù )材(cái )料竞争格局确立的重要阶(jiē )段(duàn )，建议重点关注行业格局变(biàn )化(huà )带来的投资机会。

　　上(shàng )市(shì )公司中，中无人机的翼龙-2无(wú )人(rén )机已实现了大型固定翼(yì )无(wú )人机的低空物流运输试验(yàn )，公(gōng )司也有多款1吨级以下无人(rén )机(jī )在研中，从产品角度来说(shuō )，产(chǎn )品可以满足低空经济需(xū )求(qiú )。公司具备领先国际竞争力(lì )的(de )无人机产业体系。星网宇(yǔ )达(dá )已(yǐ )开展全天候多灾种全域灾(zāi )情(qíng )侦测无人机研发，该型(xíng )无(wú )人(rén )机主要面向民用应急场景，可(kě )实现位置定位、导航、通(tōng )讯、信号中继传输、遥感(gǎn )传(chuán )感(gǎn )、物资投放等功能，具有(yǒu )抗(kàng )风能力强、载荷能力强、续(xù )航(háng )时间长、使用便捷、维(wéi )护(hù )简(jiǎn )单等优点。

　　宇树科技(jì )王(wáng )兴兴称上半年全国智能机(jī )器(qì )人(rén )行业增速可达50%到100%

　　融合(hé )了(le )人工智能、柔性机械等(děng )“黑科技”，这类产品正在深(shēn )入(rù )生(shēng )活的方方面面

　　AI持续(xù )渗(shèn )透，可穿戴产品需求释放(fàng )。AI算(suàn )法的进步、智能传感器精(jīng )度(dù )的提升及低功耗硬件的发(fā )展(zhǎn )，使得可穿戴设备能够处(chù )理(lǐ )大(dà )量数据，并可进行深度学(xué )习(xí )和智能分析。当前，AI可穿(chuān )戴(dài )设(shè )备的类型已从智能手表、智(zhì )能手环扩展到眼镜、服(fú )饰(shì )、耳机、鞋子等形式，以满(mǎn )足(zú )不(bú )同场景中的用户需求。智(zhì )能手表和智能手环凭借集(jí )成(chéng )健(jiàn )康监测、消息提醒、导航(háng )、无接触支付等功能，在健(jiàn )康(kāng )预(yù )警、运动指导和个性化(huà )服(fú )务(wù )方面取得显著进展，并主(zhǔ )导(dǎo )可穿戴市场。根据MordorIntelligence，2024年，全(quán )球(qiú )智能手表出货量为1.71亿台，2029年(nián )预计将达到5.84亿台，2024-2029年均(jun1 )复(fù )合增速为27.8%。

　　上市公司中(zhōng )，中(zhōng )无人机的翼龙-2无人机已(yǐ )实(shí )现了大型固定翼无人机的(de )低(dī )空(kōng )物流运输试验，公司也有(yǒu )多(duō )款1吨级以下无人机在研中(zhōng )，从(cóng )产品角度来说，产品可(kě )以(yǐ )满(mǎn )足低空经济需求。公司具(jù )备(bèi )领先国际竞争力的无人机(jī )产(chǎn )业(yè )体系。星网宇达已开展全(quán )天(tiān )候多灾种全域灾情侦测(cè )无(wú )人机研发，该型无人机主要(yào )面(miàn )向(xiàng )民用应急场景，可实现(xiàn )位(wèi )置定位、导航、通讯、信(xìn )号(hào )中(zhōng )继传输、遥感传感、物资(zī )投(tóu )放等功能，具有抗风能力(lì )强(qiáng )、载荷能力强、续航时间(jiān )长(zhǎng )、使用便捷、维护简单等优(yōu )点(diǎn )。

　　上市公司中，北特(tè )科(kē )技(jì )为满足客户对丝杠产品的(de )样(yàng )件研发及未来量产需求(qiú )，公司在上海嘉定和江苏昆山(shān )分(fèn )别(bié )设立了全资子公司——上(shàng )海北特机器人科技有限公(gōng )司(sī )和(hé )江苏北特机器人科技有限(xiàn )公(gōng )司。公司根据客户需求，配(pèi )合(hé )推进人形机器人用丝杠(gàng )零(líng )部(bù )件的样件研发工作。斯菱(líng )股(gǔ )份正积极推进谐波减速器(qì )及(jí )执(zhí )行器模组量产工作。公司(sī )主(zhǔ )要聚焦于谐波减速器的(de )研(yán )发和量产，谐波减速器的核(hé )心(xīn )设(shè )备已于2024年底陆续到位，安(ān )装调试结束后可开始小批(pī )量(liàng )量(liàng )产。拓斯达表示，公司目(mù )前(qián )在机器人相关领域的研发(fā )布(bù )局(jú )为工业机器人本体以及(jí )控(kòng )制(zhì )器、伺服驱动、视觉系统(tǒng )等(děng )核心底层技术，部分核心(xīn )技(jì )术与人形机器人有一定的相(xiàng )通(tōng )性。

　　据媒体报道，工(gōng )业和信息化部部长李乐成6月(yuè )6日(rì )主持召开部两化融合工作(zuò )领(lǐng )导小组会议，听取两化融(róng )合(hé )领(lǐng )域重点工作汇报，审议《工(gōng )业和信息化部信息化和工(gōng )业(yè )化融合2025年工作要点》，研(yán )究(jiū )部(bù )署推进两化融合的思路举(jǔ )措(cuò )。会议要求，实施“人工(gōng )智(zhì )能+制造”行动，加快重点行(háng )业(yè )智能升级，打造智能制(zhì )造(zào )“升级版”。

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