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    中洲特材：股东拟减持不超过1.76%公司股(gǔ )份

    伟(wěi )思医疗(liáo )：股东(dōng )拟减持(chí )公司不(bú )超3%股份

　　这一调整将有效遏制恶性价格竞争，推动行业从“价(jià )格战”转向“价值战(zhàn )”。光(guāng )大证券(quàn )王明瑞认为，集采“反内卷”将价格战升级为价值(zhí )战，具(jù )备稳定(dìng )生产能(néng )力、质(zhì )量控制(zhì )体系完(wán )善、成本控制能力强的头部企业将持续受益，尤其(qí )在此前集采发(fā )生价格(gé )乱象的(de )领域，看好头(tóu )部优质企业的市场份额有望进一步集中。

　　政策助力氢能无人(rén )机及基(jī )础设施(shī )建设，加速产(chǎn )业发展(zhǎn )。氢能无人机是以氢燃料作为动力源的无人机系统(tǒng )。氢能动力的(de )核心在(zài )于通过(guò )氢燃料(liào )电池将(jiāng )氢气的化学能转化为电能，进而驱动无人机飞行。相较锂电，其(qí )能量密(mì )度高，可解决(jué )锂电池(chí )续航短及高空着火风险问题，适用于物流、巡检、安防等场景。相较传(chuán )统锂电(diàn )，氢能(néng )无人机(jī )在能量(liàng )密度、续航时间、储能效率、环境适应性、补能速(sù )度、寿命周期(qī )等多方(fāng )面表现(xiàn )更为优(yōu )越。开(kāi )源证券指出，当前仍处于氢能无人机行业发展初期，上市公司往(wǎng )往具备(bèi )成熟的(de )业务模(mó )式、供(gòng )应链和较为充裕的资金实力，拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶(píng )技术能(néng )力以及(jí )无人机(jī )制造相(xiàng )关经验(yàn )的公司同样具备切入这一赛道的潜力和实力。2024年起(qǐ )产业端已进入(rù )密集试(shì )验期，随商用(yòng )化落地(dì )有望快速打开成长空间，具备整机和核心部件供应能力的公司有(yǒu )望受益(yì )。

    贝(bèi )仕达克(kè )：特定股东计划减持不超过3%公司股份

　　申万宏源证券指出，23-24年(nián )农药市(shì )场采购(gòu )需求疲(pí )软，去(qù )库存成(chéng )为行业主旋律。25年以来全球市场及企业库存均回归(guī )至22年之前正常(cháng )乃至低(dī )位水平(píng )。产品(pǐn )价格方(fāng )面，多数品种已跌无可跌，部分品种出现阶段性供需错配行情，行业触(chù )底回暖(nuǎn )信号明(míng )确。全(quán )球去库存卓有成效，行业周期触底回升，新一轮整合下“强者恒(héng )强”。预计25年(nián )市场将(jiāng )从“去(qù )库存”转入“去产能”阶段，行业将经历一定时期的优化(huà )整合，具有核(hé )心技术(shù )和创新(xīn )能力，以及拥(yōng )有市场渠道和品牌知名度等核心竞争力的行业主导者将会越来越(yuè )强，市(shì )场份额(é )及影响(xiǎng )力将持(chí )续提升。

　　上游原材料供应受限，这类产品成本急剧上(shàng )升

    相(xiàng )关个股(gǔ )：海汽(qì )集团(603069)、海南高(gāo )速(000886)。

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