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      国(guó )轩(xuān )高科:金石全固态电池PACK系(xì )统已(yǐ )开(kāi )启装车路测

      碳纤维(wéi )及(jí )其复合材料,凭借优越的(de )性(xìng )能(néng )已在航空航天、汽车、新(xīn )能(néng )源开发、休闲用品等领域(yù )得(dé )到(dào )广泛的应用。技术突破(pò ),让(ràng )曾经每吨20万元左右的T300级碳(tàn )纤(xiān )维,如今价格仅6万元左(zuǒ )右(yòu ),降(jiàng )幅达70%。产能释放与规模化(huà )效(xiào )应,让碳纤维从航天材(cái )料(liào )等高端领域“飞入”民用(yòng )领域(yù )。用得起、用得上碳纤维(wéi )的(de )行业越来越多。数据显示(shì ),2024年(nián ),我国碳纤维市场规模(mó )约(yuē )171.4亿(yì )元,产量同比增长8.16%,出口(kǒu )同(tóng )比(bǐ )增幅达119.9%,在全球市场的(de )竞(jìng )争(zhēng )力显著提升。

      电极制(zhì )作(zuò )可采用湿法和干法工艺(yì ),目前(qián )行业多采用湿法涂浆方式(shì )制(zhì )作电极,近年干法工艺(yì )成(chéng )为行业发展趋势。东方证(zhèng )券认(rèn )为(wéi ),设备是规模量产的基(jī )石(shí ),有望成为降本突破口。通(tōng )过(guò )拆解固态电池核心制造(zào )工(gōng )艺(yì )发现:干法工艺不仅是电(diàn )池(chí )降(jiàng )本的有效手段,也是天(tiān )然(rán )适(shì )配全固态电池的制片工艺(yì );等静压的材料致密化能(néng )力(lì )或可(kě )迁移至固态电池中,改善(shàn )孔(kǒng )隙率与电极/电解质的界(jiè )面(miàn )复合问题;叠片在固态电(diàn )池装(zhuāng )配(pèi )工艺中有望成为主流,而(ér )设备精度要求大幅提升。全(quán )固(gù )态电池获得全产业链的(de )共(gòng )同(tóng )关注与合力布局,方向性(xìng )与(yǔ )趋(qū )势性明确。当前工艺设(shè )备(bèi )成(chéng )熟度不足成为固态电池产(chǎn )业(yè )化的主要桎梏之一,掌(zhǎng )握(wò )核心(xīn )设备供应能力的厂商有望(wàng )受(shòu )益。

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  • 2026-01-02

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