这(zhè )种走势让不少股民心(xīn )里直打鼓,都在琢磨明(míng )天开盘会不(bú )会继续往下(xià )走。
在慢牛(niú )里,频繁操(cāo )作是大忌。有数(shù )据统计(jì ),2019-2021年的慢牛(niú )期间,那些(xiē )“一年交易超过10次”的散户,平(píng )均收益率还(hái )不到5%;而那(nà )些“一年交(jiāo )易不超过2次(cì )”的散户,平均收益率(lǜ )超过(guò )了30%。
- 看(kàn )身边(biān )的“需(xū )求变化”:几年前,小(xiǎo )区里买新能源车的人还很少,充(chōng )电车位经常(cháng )空着。但这(zhè )两年,新能(néng )源车越来越(yuè )多,充电要(yào )排队,连小(xiǎo )区门(mén )口的汽(qì )修店都改成(chéng )了“新能源(yuán )汽车保养中心”。这就是信号——老百姓对(duì )新能源车的(de )需求在增加(jiā ),相关的公(gōng )司可能会有(yǒu )发展。
其实(shí )资本(běn )市场的(de )实质(zhì )就是资(zī )本再分配,最高的境界(jiè )就是心态的较量。多数人都要过(guò )战胜自己这(zhè )关,能尽快(kuài )意识到自己(jǐ )的弱点才有(yǒu )可能少走弯(wān )路!
板块轮动(dòng )也挺(tǐng )有意思(sī )。
技(jì )术不过(guò )是用来承载(zǎi )你规则的工具而已
交易其实就是(shì )小亏大赚,小输大盈的(de )行为不断重(chóng )复,追求“不错一次”,空中楼阁(gé )耳~~~按(àn )照系统(tǒng )来,遇到卖(mài )出来继续涨(zhǎng ),买进就遭(zāo )遇止损的事情是经常便饭,但是(shì )只要能以“截断亏损,让利润奔跑(pǎo )”的策略去(qù )执行,一定(dìng )能成为最后(hòu )的胜(shèng )者,问(wèn )题在(zài )于,能(néng )有几个人执(zhí )行下去?
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稳赢时光网网友:12:53日线MACD红柱虽有缩短但仍具韧性,DIF与DEA处于高位钝化状态,说明多头趋势尚未改变,但上攻动能已有所减弱;KDJ位于超买区(K、D、J值均在80以上),指数重新回归至布林线上轨3611点下方。60分钟级别MACD绿柱延续,KDJ死叉后向下调整。
稳赢网网友: 政策助力氢能无人机及基础设施建设,加速产业发展。氢能无人机是以氢燃料作为动力源的无人机系统。氢能动力的核心在于通过氢燃料电池将氢气的化学能转化为电能,进而驱动无人机飞行。相较锂电,其能量密度高,可解决锂电池续航短及高空着火风险问题,适用于物流、巡检、安防等场景。相较传统锂电,氢能无人机在能量密度、续航时间、储能效率、环境适应性、补能速度、寿命周期等多方面表现更为优越。开源证券指出,当前仍处于氢能无人机行业发展初期,上市公司往往具备成熟的业务模式、供应链和较为充裕的资金实力,拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能力以及无人机制造相关经验的公司同样具备切入这一赛道的潜力和实力。2024年起产业端已进入密集试验期,随商用化落地有望快速打开成长空间,具备整机和核心部件供应能力的公司有望受益。
股海冷水坑网友:四、ROC曲线的一般分析方法