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　　这(zhè )类半导体材料性能(néng )优(yōu )势突出，是未来行(háng )业(yè )发展的重要方向

　　上市公司中，欧陆通(tōng )的数据中心电源产品(pǐn )覆盖60w到33kw瓦(wǎ )数段，产品包括风(fēng )冷(lěng )、浸没式液冷在内(nèi )的(de )两大类电源产品及(jí )解(jiě )决方案。公司已推出(chū )了(le )包括3,200W钛金M-CRPS服务器电(diàn )源(yuán )、1,300W-3,600W钛金CRPS服务器电源(yuán )、3,300W-5,500W钛金和超钛金GPU服务(wù )器(qì )电源、浸没式液冷服(fú )务(wù )器电源及机架式电(diàn )源(yuán )(PowerShelf)解决方案等核心产(chǎn )品(pǐn )。英维克凭借自身(shēn )掌(zhǎng )握的关键自主技术，液冷散热技术已有端(duān )到端全链(liàn )条布局，针对算力(lì )设(shè )备和数据中心推出(chū )的(de )Coolinside液冷机柜及全链条(tiáo )液(yè )冷解决方案。产品涵(hán )盖(gài )冷板、快速接头、Manifold、CDU、机柜，到SoluKing长效液(yè )冷(lěng )工质、管路、冷源(yuán )等(děng )。高澜股份在液冷赛(sài )道(dào )深耕20余年，是国内(nèi )起(qǐ )步最早的液冷厂商(shāng )之(zhī )一，在细节设计、工(gōng )程经验、工艺把控上(shàng )都有相当成熟的经验(yàn )，公司的(de )液冷相关客户包括字(zì )节跳动、阿里巴巴(bā )、腾讯等。

　　上市(shì )公(gōng )司中，航天彩虹主力(lì )机(jī )型CH-4/5等，在多个国际(jì )市(shì )场竞标中获胜；此(cǐ )外(wài )彩虹系列无人机在(zài )国(guó )内外被大量使用，饱(bǎo )经(jīng )高强度实战检验，广(guǎng )受好评。航发控制(zhì )研(yán )制生产的航空发动(dòng )机(jī )控制系统可配装于中(zhōng )高端的军民用无人机(jī )，如高空(kōng )、高速、隐身、长航(háng )时和大载重等多应(yīng )用(yòng )场景。珠海冠宇2024年(nián )消(xiāo )费级无人机电池收入(rù )增(zēng )速接近60%，工业级无(wú )人(rén )机电池收入增速接(jiē )近(jìn )100%。

　　上市公司中(zhōng )，赢合科技已经研发并(bìng )推(tuī )出了全新的固态干(gàn )法(fǎ )电极生产设备，这(zhè )些(xiē )设备已经成功发货(huò )并(bìng )部署到客户的现场。科力远配合下游生产(chǎn )合作商开(kāi )展干发电极的技术开(kāi )发，目前干法电极(jí )的(de )开发工作已完成阶(jiē )段(duàn )性的成功，将配合下(xià )游(yóu )生产合作商推进下(xià )一(yī )步的实验工作。宏(hóng )工(gōng )科技与深圳清研电(diàn )子(zǐ )科技有限公司达成战(zhàn )略(luè )合作，对“干法电(diàn )极(jí )”前段工序技术进(jìn )行(háng )产业化、规模化攻(gōng )关(guān )，专注于核心部件的(de )生产工艺和成(台)套设(shè )备的协同(tóng )研发，共同推进干法(fǎ )电极前段工序的研(yán )发(fā )与市场应用。固态(tài )电(diàn )池被视为最具潜力的(de )下(xià )一代锂电池技术，2024年(nián )公司与多家客户签(qiān )订(dìng )了数千万元的产线(xiàn )及(jí )设备订单。

　　上市(shì )公(gōng )司中，航天彩虹主(zhǔ )力(lì )机型CH-4/5等，在多个国(guó )际(jì )市场竞标中获胜；此(cǐ )外彩虹系列无人机在(zài )国内外被大量使用，饱经高强(qiáng )度实战检验，广受好(hǎo )评。航发控制研制(zhì )生(shēng )产的航空发动机控(kòng )制(zhì )系统可配装于中高端(duān )的(de )军民用无人机，如(rú )高(gāo )空、高速、隐身、长(zhǎng )航时和大载重等多(duō )应(yīng )用场景。珠海冠宇2024年(nián )消(xiāo )费级无人机电池收(shōu )入(rù )增速接近60%，工业级(jí )无(wú )人机电池收入增速(sù )接(jiē )近100%。

　　据报道，曾(céng )经的“航天专属”，现在变成(chéng )了“民品神器”，碳(tàn )纤维材料应用场景(jǐng )不(bú )断拓展，也给更多(duō )行(háng )业带来了新机遇。一(yī )台(tái )电动垂直升降飞行(háng )器(qì )，机身材料超70%用的(de )是(shì )碳纤维复合材料，航(háng )程可以增加15%到20%。预计(jì )到(dào )2030年，电动垂直起降(jiàng )飞(fēi )行器领域对碳纤维(wéi )的(de )需求将增至1.17万吨，形(xíng )成超百亿级的新兴市(shì )场。

　　根据高工锂(lǐ )电，2025年1-4月(yuè )，国内固态(tài )电池行业(yè )的扩产规划规模超(chāo )过(guò )50GWh，拟投资总额约150亿(yì )元(yuán )。申万宏源证券电新(xīn )团(tuán )队认为，考虑到目(mù )前(qián )国内首条0.1GWh干法电极(jí )产(chǎn )线已正式投入运营(yíng )，同时行业内诸多厂商(shāng )纷(fēn )纷聚焦硫化物技术(shù )路(lù )线，看好干法设备(bèi )和(hé )硫化物电解质是全(quán )固(gù )态电池的核心增量。

　　产能释放叠加规(guī )模化效应(yīng )，这类材料(liào )应用场景(jǐng )不断拓展

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