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　　这类技(jì )术(shù )正从实验(yàn )室快速走向商业(yè )化应用

　　低空经(jīng )济是以低空空域(yù )(通常是指(zhǐ )地(dì )面以上1000米以内(nèi )的飞行区(qū )域(yù ))为依托，以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶航空器等低空飞(fēi )行(háng )活动为牵(qiān )引，涉及低空(kōng )飞(fēi )行、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业的新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济被首次(cì )写入政府(fǔ )工作报告。此(cǐ )后(hòu )，中央部(bù )委、地方政府(fǔ )密(mì )集出台支(zhī )持低空经济发展(zhǎn )的相关产(chǎn )业政策和(hé )发展规划，中国(guó )低空经济(jì )产(chǎn )业发展迎来政(zhèng )策支持关(guān )键(jiàn )期。在曾任中(zhōng )国民用航(háng )空(kōng )华北地区空中交通管理(lǐ )局(jú )党委书记(jì )的航空领域专(zhuān )家(jiā )许超前看(kàn )来，当下正是(shì )中国航空制(zhì )造业在国际市场快速崛起(qǐ )的时刻。其中，无人机(jī )、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无(wú )人飞艇等(děng )已显示出较强的(de )竞争优势(shì )。国元证(zhèng )券表示，低空经(jīng )济正从政(zhèng )策(cè )驱动转向技术(shù )、资本、场(chǎng )景多维共振阶(jiē )段，呈现(xiàn )“政策标准化、技术电动(dòng )化(huà )、场景多(duō )元化、产业集(jí )群化、人才(cái )专业化”五大(dà )趋势。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车量产、空域开放(fàng )试点推进及跨(kuà )区(qū )域协同深(shēn )化，低空经济(jì )有(yǒu )望成为万(wàn )亿级新赛道，重(chóng )塑城市交(jiāo )通、物流(liú )、文旅等产业格(gé )局。

　　机(jī )构称本轮全球(qiú )模拟芯片(piàn )全(quán )球库存周期已(yǐ )基本触底(dǐ )

　　光大证券指出，在域(yù )控(kòng )制器时代(dài )，高算力、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构SoC芯(xīn )片将成为智(zhì )能驾驶的核心部件。除了(le )域控制器(qì )，智驾SoC芯片也(yě )是(shì )前视一体(tǐ )机的核心零部件(jiàn )。2025年15万以(yǐ )下车型城市NOA渗透率将迅速(sù )提升，对(duì )中高算力芯片需(xū )求持续提(tí )升(shēng )。另外从智能(néng )驾驶的技(jì )术(shù )层面来看，2025年端到端新(xīn )技(jì )术聚焦VLA与世界模型，“车(chē )位到车位(wèi )”智驾功能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点，对芯片算力、方案商能力、主机厂自研(yán )等能力均(jun1 )提出更高要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾平权”战略的背景下(xià )，第三方(fāng )SoC厂商有望先行受(shòu )益，“芯(xīn )片(piàn )预埋”趋势为(wéi )行业带来(lái )较(jiào )高成长确定性。

　　CIPS是(shì )跨(kuà )境人民币支付重要的基(jī )础(chǔ )设施，为(wéi )境内外金融机(jī )构人民币跨(kuà )境和离岸业务提供资金清(qīng )算与结算服务。国信证券(quàn )表示，2024年(nián )人民币跨境支(zhī )付(fù )系统(CIPS)业务(wù )金额达175.49万亿元，同比增长(zhǎng )43%，延续前期高增趋势。回(huí )顾近十年(nián )，自2015年业务金额(é )仅为4808亿元(yuán )起(qǐ )步，至今已增(zēng )长逾360倍，年(nián )复合增速超100%。特别是2021年(nián )以(yǐ )来，CIPS连续多年保持20%以上(shàng )的(de )高增速，反映出人民币(bì )在全球跨境(jìng )支付中的使用频率和接受(shòu )度显著提升，国际货币功(gōng )能不断增(zēng )强。

　　据中(zhōng )国(guó )航空工业(yè )集团官微消息，近日，AG600批(pī )产首架机(1101架)完成总装下线(xiàn )。目前，AG600批产第二架机(1102架(jià ))已完成发(fā )动(dòng )机、起落架等(děng )系统大件(jiàn )安(ān )装和全机线束导通绝缘(yuán )，正开展航电系统测试工(gōng )作(zuò )。批产第(dì )三架机(1103架)也已(yǐ )完成机翼、垂平尾等大部件对接，进(jìn )入系统安装阶段。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，北京君正在(zài )AI技(jì )术方面已(yǐ )持续投入多年，目前在NPU和(hé )AI算法方面均有自主可控的(de )技术。国(guó )科微自研的AI边缘(yuán )计算芯片(piàn )是(shì )基于大模型底(dǐ )层架构设(shè )计(jì )的算力芯片，其搭载公(gōng )司(sī )自研的NPU，可适配包括轻(qīng )量(liàng )级LLM语言大(dà )模型、AIGC生成式(shì )模型、CV大模(mó )型以及多模态大模型等市(shì )场主流大模型，支持主流(liú )计算框架(jià )和开发工具，应(yīng )用不局限(xiàn )于纯大语言模型(xíng )应用，同(tóng )时支持视觉大模型、多模(mó )态大模型(xíng )等应用，可应用(yòng )于边缘计(jì )算(suàn )、具身智能、机器人、工(gōng )业视觉等领域。国芯科(kē )技(jì )与香港应科院合作研发(fā )NPU，该技术将(jiāng )用于公司的汽(qì )车电子、工(gōng )业控制和智能家电应用领(lǐng )域的AI芯片开发，目前已(yǐ )完(wán )成第一代(dài )端侧NPU CNN100工程化RTL设(shè )计(jì )， 完成AI推(tuī )理引擎CNN100 IP研发，可(kě )以对外授(shòu )权。

　　公司方面，格尔(ěr )软件目前(qián )与国内多所大学(xué )就抗量子(zǐ )密(mì )码在数字签名(míng )、数据加(jiā )密(mì )等多个方向开展研发合(hé )作(zuò )，公司已构建涵盖量子(zǐ )随(suí )机数生成(chéng )、抗量子密码(mǎ )和量子密钥(yào )分发的全套产品体系，满(mǎn )足各行业用户的安全需(xū )求(qiú )。科大国(guó )创持有国仪量(liàng )子(zǐ )2.75%股权，公(gōng )司与相关方围绕(rào )量子科技(jì )的应用开展了交流与合作(zuò )，积极参(cān )与了中电信量子(zǐ )云管平台(tái )等(děng )相关软件业务(wù )合作。近(jìn )期(qī )，公司完成参股投资九(jiǔ )章(zhāng )量子，持有其4.29%股权。

　　《稳定币(bì )条例》监管框(kuàng )架的完善为(wéi )全球跨境支付提供了更合(hé )规、高效的结算工具，将(jiāng )推动数字(zì )货币在跨境场(chǎng )景(jǐng )的规模化(huà )应用。华西证券(quàn )认为，随(suí )着全球监管框架逐步完善(shàn )，稳定币(bì )与RWA将深度融合，成为金融(róng )市(shì )场关键基础设(shè )施。稳定(dìng )币(bì )的合规性和可编程性将(jiāng )推(tuī )动RWA在绿色金融、供应链(liàn )金(jīn )融等领域(yù )实现自动化和(hé )全球化，助(zhù )力传统资产实现“链上流(liú )动、全球配置”的数字(zì )金(jīn )融新格局(jú )。

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