翱捷科技跌4.57% 2022年上市超募42亿元国泰海通保荐
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      这类传感(gǎn )器重要(yào )性(xìng )正逐渐提升,交付量正在经历爆(bào )发(fā )式增(zēng )长(zhǎng )

      从产品上看,小鹏汇天“陆地(dì )航(háng )母”分(fèn )为可自动分离结合的陆行体与飞(fēi )行(háng )体两部(bù )分;整车采用三轴六轮设(shè )计(jì ),具备(bèi )较(jiào )好的承载能力和越野能力。目前(qián ),该款(kuǎn )产(chǎn )品已进入试验试制阶段,中国民(mín )航(háng )局已于(yú )今(jīn )年3月正式受理该产品的合(hé )格证(TC)申(shēn )请(qǐng )。该产品有望在2025年获得型号合格(gé )证(zhèng ),并(bìng )于(yú )2026年实现量产交付,今年第四季度将(jiāng )正(zhèng )式启(qǐ )动(dòng )预售。市场分析指出,从技术角(jiǎo )度(dù )来说,飞行汽车并没有很大的难(nán )点(diǎn ),目前(qián )中(zhōng )国的技术已经和世界其他国家齐(qí )头(tóu )并进(jìn ),甚至在航程等关键指标上,加上(shàng )中(zhōng )国的供(gòng )应(yīng )链和制造能力,更具优势(shì )。中国(guó )民(mín )用航空局发布的数据显示,到2025年(nián ),中国(guó )低(dī )空经济的市场规模预计将达到1.5万亿(yì )元(yuán ),到(dào )2035年(nián )更是有望达到3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认(rèn )为,未(wèi )来低空经济规模增长和低(dī )空(kōng )空域改(gǎi )革(gé )落地,有望带动产业链需求释放(fàng )。

      上(shàng )市公司中,通富微电是国际领先(xiān )封(fēng )测龙头(tóu ),在全球拥有七大生产基地。公司(sī )表(biǎo )示,将保持对HBM技术的持续关注,并(bìng )积极(jí )开(kāi )展相关的研发布局等前期工作。长(zhǎng )电(diàn )科技(jì )推(tuī )出的XDFOI高性能封装技术平台可以支(zhī )持(chí )HBM的封装(zhuāng )要求。精测电子子公司武(wǔ )汉(hàn )精鸿主(zhǔ )要(yào )聚焦自动测试设备(ATE)领域(主要产品(pǐn )是(shì )存储(chǔ )芯(xīn )片测试设备)等。公司表示,在存(cún )储(chǔ )芯片制(zhì )造(zào )领域,公司与长江存储、合肥长(zhǎng )鑫(xīn )等众多客户建立了良好的合作关(guān )系(xì )。

      华鑫证券毛正分析指出,随着人工(gōng )智(zhì )能的(de )兴(xìng )起,对高算力和带宽的需求推动(dòng )了(le )存储的(de )发展。相较于传统的DRAM,HBM技(jì )术(shù )采用垂(chuí )直(zhí )堆叠DDR芯片与GPU封装实现高带宽、低(dī )延(yán )迟和(hé )低(dī )功耗,突破了传统内存的限制,适(shì )应AI时代(dài )的(de )新需求。目前全球市场由海力士(shì )、三星和美光主导,中国厂商也在(zài )积(jī )极推(tuī )进(jìn )HBM国产化,市场供需缺口仍持续扩大(dà ),DRAM涨价(jià )周(zhōu )期叠加AI驱动下,HBM价格预计继续上(shàng )涨(zhǎng ),市场(chǎng )规模预计在2024年达到约70亿美(měi )金(jīn )。值得(dé )一(yī )提的是,今年5月,SK海力士社长KwakNoh-Jung透(tòu )露(lù ),今(jīn )年(nián )SK海力士的HBM芯片已经售罄,同时,2025年(nián )的HBM芯片(piàn )也(yě )几乎已经全部预定。

      公司方(fāng )面(miàn ),纳芯微是中国车用模拟芯片最(zuì )大(dà )供应(yīng )商(shāng ),已实现车规隔离产品全覆盖,公(gōng )司(sī )车规(guī )级(jí )芯片已在大量主流整车厂商/汽车(chē )一(yī )级供应(yīng )商实现批量装车。东土科(kē )技(jì )参股的(de )神(shén )经元公司第二代车规级芯片已完(wán )成(chéng )流片(piàn ),国内多个主流车企已进行测试。

      国盛(shèng )证(zhèng )券认为,2024年年初我国电网投资预(yù )算(suàn )约5600亿元(yuán ),此次年中会议将整个投(tóu )资(zī )额较(jiào )年(nián )初预期上调400亿元至6000亿元以上,国家(jiā )电(diàn )网在(zài )逐(zhú )步加大电网投资额,看好未来电(diàn )网(wǎng )的建设(shè )。此次年内调高电网建设投(tóu )资额,重(chóng )点关注电网特高压超高压及高压(yā )的(de )一次(cì )设(shè )备及核心零部件供应商,电网二次(cì )设备,配(pèi )网及数字化发展。

      从产品上(shàng )看(kàn ),小鹏(péng )汇天“陆地航母”分为可(kě )自(zì )动分离(lí )结合的陆行体与飞行体两部分;整(zhěng )车(chē )采用(yòng )三(sān )轴六轮设计,具备较好的承载能(néng )力(lì )和越野(yě )能力。目前,该款产品已进(jìn )入试验(yàn )试(shì )制阶段,中国民航局已于今年3月(yuè )正(zhèng )式受(shòu )理(lǐ )该产品的合格证(TC)申请。该产品有望(wàng )在2025年获(huò )得(dé )型号合格证,并于2026年实现量产交(jiāo )付(fù ),今年(nián )第四季度将正式启动预售(shòu )。市场分(fèn )析指出,从技术角度来说,飞行汽(qì )车(chē )并没(méi )有(yǒu )很大的难点,目前中国的技术已(yǐ )经(jīng )和世界(jiè )其他国家齐头并进,甚至在(zài )航程等(děng )关(guān )键指标上,加上中国的供应链和(hé )制(zhì )造能(néng )力(lì ),更具优势。中国民用航空局发布(bù )的数据(jù )显(xiǎn )示,到2025年,中国低空经济的市场(chǎng )规(guī )模预计(jì )将达到1.5万亿元,到2035年更是(shì )有(yǒu )望达到(dào )3.5万亿元。甬兴证券认为,未来低空(kōng )经(jīng )济规(guī )模(mó )增长和低空空域改革落地,有望(wàng )带(dài )动产业(yè )链需求释放。

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  • 2026-01-22

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  从产品上看,小鹏汇天“陆地(dì )航(háng )母”分(fèn )为可自动分离结合的陆行体与飞(fēi )行(háng )体两部(bù )分;整车采用三轴六轮设(shè )计(jì ),具备(bèi )较(jiào )好的承载能力和越野能力。目前(qián ),该款(kuǎn )产(chǎn )品已进入试验试制阶段,中国民(mín )航(háng )局已于(yú )今(jīn )年3月正式受理该产品的合(hé )格证(TC)申(shēn )请(qǐng )。该产品有望在2025年获得型号合格(gé )证(zhèng ),并(bìng )于(yú )2026年实现量产交付,今年第四季度将(jiāng )正(zhèng )式启(qǐ )动(dòng )预售。市场分析指出,从技术角(jiǎo )度(dù )来说,飞行汽车并没有很大的难(nán )点(diǎn ),目前(qián )中(zhōng )国的技术已经和世界其他国家齐(qí )头(tóu )并进(jìn ),甚至在航程等关键指标上,加上(shàng )中(zhōng )国的供(gòng )应(yīng )链和制造能力,更具优势(shì )。中国(guó )民(mín )用航空局发布的数据显示,到2025年(nián ),中国(guó )低(dī )空经济的市场规模预计将达到1.5万亿(yì )元(yuán ),到(dào )2035年(nián )更是有望达到3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认(rèn )为,未(wèi )来低空经济规模增长和低(dī )空(kōng )空域改(gǎi )革(gé )落地,有望带动产业链需求释放(fàng )。

  上(shàng )市公司中,通富微电是国际领先(xiān )封(fēng )测龙头(tóu ),在全球拥有七大生产基地。公司(sī )表(biǎo )示,将保持对HBM技术的持续关注,并(bìng )积极(jí )开(kāi )展相关的研发布局等前期工作。长(zhǎng )电(diàn )科技(jì )推(tuī )出的XDFOI高性能封装技术平台可以支(zhī )持(chí )HBM的封装(zhuāng )要求。精测电子子公司武(wǔ )汉(hàn )精鸿主(zhǔ )要(yào )聚焦自动测试设备(ATE)领域(主要产品(pǐn )是(shì )存储(chǔ )芯(xīn )片测试设备)等。公司表示,在存(cún )储(chǔ )芯片制(zhì )造(zào )领域,公司与长江存储、合肥长(zhǎng )鑫(xīn )等众多客户建立了良好的合作关(guān )系(xì )。

  华鑫证券毛正分析指出,随着人工(gōng )智(zhì )能的(de )兴(xìng )起,对高算力和带宽的需求推动(dòng )了(le )存储的(de )发展。相较于传统的DRAM,HBM技(jì )术(shù )采用垂(chuí )直(zhí )堆叠DDR芯片与GPU封装实现高带宽、低(dī )延(yán )迟和(hé )低(dī )功耗,突破了传统内存的限制,适(shì )应AI时代(dài )的(de )新需求。目前全球市场由海力士(shì )、三星和美光主导,中国厂商也在(zài )积(jī )极推(tuī )进(jìn )HBM国产化,市场供需缺口仍持续扩大(dà ),DRAM涨价(jià )周(zhōu )期叠加AI驱动下,HBM价格预计继续上(shàng )涨(zhǎng ),市场(chǎng )规模预计在2024年达到约70亿美(měi )金(jīn )。值得(dé )一(yī )提的是,今年5月,SK海力士社长KwakNoh-Jung透(tòu )露(lù ),今(jīn )年(nián )SK海力士的HBM芯片已经售罄,同时,2025年(nián )的HBM芯片(piàn )也(yě )几乎已经全部预定。

  公司方(fāng )面(miàn ),纳芯微是中国车用模拟芯片最(zuì )大(dà )供应(yīng )商(shāng ),已实现车规隔离产品全覆盖,公(gōng )司(sī )车规(guī )级(jí )芯片已在大量主流整车厂商/汽车(chē )一(yī )级供应(yīng )商实现批量装车。东土科(kē )技(jì )参股的(de )神(shén )经元公司第二代车规级芯片已完(wán )成(chéng )流片(piàn ),国内多个主流车企已进行测试。

  国盛(shèng )证(zhèng )券认为,2024年年初我国电网投资预(yù )算(suàn )约5600亿元(yuán ),此次年中会议将整个投(tóu )资(zī )额较(jiào )年(nián )初预期上调400亿元至6000亿元以上,国家(jiā )电(diàn )网在(zài )逐(zhú )步加大电网投资额,看好未来电(diàn )网(wǎng )的建设(shè )。此次年内调高电网建设投(tóu )资额,重(chóng )点关注电网特高压超高压及高压(yā )的(de )一次(cì )设(shè )备及核心零部件供应商,电网二次(cì )设备,配(pèi )网及数字化发展。

  从产品上(shàng )看(kàn ),小鹏(péng )汇天“陆地航母”分为可(kě )自(zì )动分离(lí )结合的陆行体与飞行体两部分;整(zhěng )车(chē )采用(yòng )三(sān )轴六轮设计,具备较好的承载能(néng )力(lì )和越野(yě )能力。目前,该款产品已进(jìn )入试验(yàn )试(shì )制阶段,中国民航局已于今年3月(yuè )正(zhèng )式受(shòu )理(lǐ )该产品的合格证(TC)申请。该产品有望(wàng )在2025年获(huò )得(dé )型号合格证,并于2026年实现量产交(jiāo )付(fù ),今年(nián )第四季度将正式启动预售(shòu )。市场分(fèn )析指出,从技术角度来说,飞行汽(qì )车(chē )并没(méi )有(yǒu )很大的难点,目前中国的技术已(yǐ )经(jīng )和世界(jiè )其他国家齐头并进,甚至在(zài )航程等(děng )关(guān )键指标上,加上中国的供应链和(hé )制(zhì )造能(néng )力(lì ),更具优势。中国民用航空局发布(bù )的数据(jù )显(xiǎn )示,到2025年,中国低空经济的市场(chǎng )规(guī )模预计(jì )将达到1.5万亿元,到2035年更是(shì )有(yǒu )望达到(dào )3.5万亿元。甬兴证券认为,未来低空(kōng )经(jīng )济规(guī )模(mó )增长和低空空域改革落地,有望(wàng )带(dài )动产业(yè )链需求释放。

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