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　　上(shàng )市公司中，华贸物流是领先(xiān )的(de )第三方国(guó )际(jì )综合物流服(fú )务商(shāng )和国际物流优(yōu )选方案提供(gòng )者物流网络资源遍布海内外，在行业内具(jù )有较大影响竞(jìng )争优(yōu )势，2023年跨境(jìng )电(diàn )商国际空(kōng )运(yùn )货量5.65万吨，跨境(jìng )电商海运货量(liàng )1.82万标箱。海(hǎi )程邦达是我国较早(zǎo )获得一级国(guó )际货运代理(lǐ )资质的企业之一，以翼飞国际(jì )为(wéi )跨境电商物(wù )流事业部运营品(pǐn )牌(pái )，为中国(guó )电(diàn )商企业、平(píng )台和(hé )卖家的“品牌(pái )出海”提供(gòng )端到端物流服务。

　　光大证(zhèng )券指出，在(zài )域控制器时代(dài )，高(gāo )算力、高性(xìng )能(néng )、高集成(chéng )度(dù )的异构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶的(de )核心部件。除了域控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是(shì )前视一体机(jī )的核心零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城(chéng )市NOA渗透率将(jiāng )迅速提升，对中(zhōng )高(gāo )算力芯片(piàn )需(xū )求持续提升(shēng )。另(lìng )外从智能驾驶(shǐ )的技术层面(miàn )来看，2025年端到端新技术聚焦VLA与(yǔ )世界模型，“车位到车位(wèi )”智(zhì )驾功能成为(wéi )各(gè )大车企竞(jìng )争(zhēng )焦点，对芯片算(suàn )力、方案商能(néng )力、主机厂(chǎng )自研等能力均提出(chū )更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平(píng )权(quán )”战略的背(bèi )景下，第三方SoC厂(chǎng )商(shāng )有望先行(háng )受(shòu )益，“芯片(piàn )预埋(mái )”趋势为行业(yè )带来较高成(chéng )长确定性。

　　模拟芯片是用(yòng )于处理模拟(nǐ )信号的芯片，在电(diàn )子设备管理(lǐ )领(lǐng )域具备电(diàn )能(néng )变换、分配、检(jiǎn )测以及信号的(de )放大、转换(huàn )等功能。模拟芯片(piàn )市场作为半(bàn )导体行业的(de )重要组成部分，市(shì )场规模增长(zhǎng )主(zhǔ )要得益于消(xiāo )费电子、汽车电(diàn )子(zǐ )、工业控(kòng )制(zhì )等领域的长(zhǎng )期需(xū )求支撑，以及(jí )人工智能(AI)、高性能计算、新能源汽车等新(xīn )兴领域的推(tuī )动。中信证券(quàn )研报(bào )表示，经历(lì )近(jìn )6个季度的(de )调(diào )整，结合欧美7家(jiā )主要模拟芯片(piàn )企业一季报(bào )数据，以及企业自(zì )身公开表述(shù )等，中信证(zhèng )券判断本轮全球模(mó )拟芯片库存(cún )周(zhōu )期已基本触(chù )底。

　　硅光模(mó )块(kuài )优势明显(xiǎn )，是后摩尔时(shí )代的(de )关键技术选择(zé )。根据博通(tōng )的数据，硅光方案节省30%的器件(jiàn )，从而降低(dī )成本。CPO意为共(gòng )封装(zhuāng )光学，该技(jì )术(shù )特点在于(yú )将(jiāng )硅光模块和CMOS芯片(piàn )用先进封装(2.5D或(huò )3D封装)的形式(shì )集成在一起，以此(cǐ )实现光通信(xìn )模块更低功(gōng )耗、更小体积和更(gèng )快的传输速(sù )率(lǜ )，主要用于(yú )数据中心领域。在(zài )本轮AIGC革命(mìng )的(de )驱动下，CPO技(jì )术产(chǎn )业化进程继续(xù )加速。生成(chéng )式AI的爆发式增长正在重塑全球(qiú )算力格局。CPO作(zuò )为解决AI集群(qún )通信(xìn )瓶颈的关键(jiàn )技(jì )术，其应(yīng )用(yòng )场景从数据中心(xīn )短距互联向超(chāo )算中心长距(jù )传输延伸，是未来数据中心、云计算、人(rén )工智能等领域的重(chóng )要支撑。有(yǒu )国(guó )际权威研究(jiū )机构发布报告预(yù )测，CPO市场将(jiāng )从(cóng )2024年的4600万美元(yuán )增长至2030年的81亿美元(yuán )，年复合增(zēng )长率达137%。这一增长主要受AI大模(mó )型和生成式(shì )AI的(de )爆发驱动，AI算力集群需要高(gāo )带(dài )宽、低延(yán )迟(chí )且节能的光互联(lián )方案，以连接(jiē )数百万GPU。

　　智驾成为各大车企竞争焦点(diǎn )，这类核心(xīn )硬件需求持续提升(shēng )

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　　随着(zhe )边缘AI市场的扩展，一场围绕硬(yìng )件架构的卡位战也在悄然打响(xiǎng )。NPU，即神经(jīng )网(wǎng )络处理器，是专为人工智能(néng )计(jì )算设计的(de )芯(xīn )片，在处理神经(jīng )网络算法时展(zhǎn )现出极高的(de )效率。在生成式AI向边缘侧快速(sù )发展的浪潮(cháo )中，NPU企业凭借其独(dú )特的优势积(jī )极(jí )布局，抢占(zhàn )市场先机。中泰(tài )证券指出，相(xiàng )较于GPU和CPU，NPU在(zài )AI计算上性能和能效(xiào )有了明显提(tí )升，用来提高AI算法运行效率。NPU专为实现以(yǐ )低(dī )功耗加速AI推(tuī )理而设计，伴随(suí )新(xīn )AI应用、模(mó )型(xíng )与需求的发展，NPU有望快速上量(liàng )。

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　　公司方(fāng )面，鼎阳科(kē )技(jì )是通用电子(zǐ )测试测量仪器领(lǐng )域的行业领(lǐng )军(jun1 )企业，产品(pǐn )涵盖通讯、半导体(tǐ )、消费电子(zǐ )、航空航天等领域，公司客户(hù )包括苹果、华(huá )为等。胜利(lì )精密为消费电子(zǐ )厂(chǎng )商提供精(jīng )密(mì )结构模组，客户(hù )包括苹果、华(huá )为、小米等(děng )。

　　公司方面，航发科技作(zuò )为航空发动(dòng )机重要的核心供应(yīng )商之一，打(dǎ )造(zào )了机匣、叶(yè )片、钣金等多个(gè )制造平台，已(yǐ )掌握多项核(hé )心技术，在航空发(fā )动机零部件(jiàn )制造业的影响力和带动力持续(xù )增强，公司(sī )已(yǐ )成为主战装(zhuāng )备动力自主保障(zhàng )的(de )重要配套(tào )单(dān )位。中航成飞是(shì )我国航空整机(jī )装备研制生(shēng )产和出口的主要基地，先后研(yán )制生产了枭(xiāo )龙、歼教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空整机(jī )装(zhuāng )备，以及多(duō )型大飞机机头，具备完整的(de )机(jī )头设计研发(fā )体系和航空大部件(jiàn )制造专业化(huà )优势，以及“产备修”一体化(huà )能力。

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