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　　作为21世纪最具战略意义(yì )的(de )前沿(yán )科技之一，量子计算技术已然(rán )成(chéng )为全(quán )球(qiú )科技竞争的核心焦点之一。民(mín )生证券(quàn )吕(lǚ )伟表示(shì )，英伟达在首个“量子(zǐ )日”联(lián )合(hé )IonQ、D-Wave等(děng )头部企业探讨量子硬件、算法及(jí )商业化(huà )路径，有望全面且深入地剖析(xī )量(liàng )子计(jì )算(suàn )在未来(lái )数十年内可能为产业带(dài )来的变(biàn )革(gé )，并勾(gōu )勒出通往可实用化量子计算应(yīng )用(yòng )的清(qīng )晰路径。在海外量子计算逐步(bù )商(shāng )业化(huà )落(luò )地的同时，以“祖冲之三号”为代表(biǎo )的(de )我国量(liàng )子计算产业与海外的差(chà )距逐步(bù )缩(suō )小，同样有望受益于本次量子计算产(chǎn )业的重(chóng )要催化。

　　当前IP潮玩消费核(hé )心(xīn )是情(qíng )绪(xù )价值的(de )即时满足，Labubu以其个性特(tè )点满足(zú )部(bù )分需求(qiú )，结合社媒快速放大，当前其(qí )供(gòng )给侧(cè )的短缺及部分稀缺性进一步加(jiā )大(dà )产品(pǐn )流(liú )通溢价，从而显著扩大其关注(zhù )度。中(zhōng )泰(tài )证券发(fā )布研报称，看好IP行业投(tóu )资价值(zhí )，期待(dài )大IP及其商业化。3个方向值得关注(zhù )：(1)拥有(yǒu )优质IP矩阵、强运营和渠道力的(de )IP2C模(mó )式潮(cháo )玩(wán )龙头；(2)拥有强内容创造力的内(nèi )容厂商(shāng )；(3)拥有优(yōu )质IP和B端客户资源的IP2B2C模式IP运营商(shāng )。

　　这类产品在海外市场上演“指(zhǐ )数(shù )级狂(kuáng )飙(biāo )”，有望成为文化出海的创新(xīn )引擎

　　公司方(fāng )面，汉朔科技是以物联(lián )网无线(xiàn )通(tōng )信技(jì )术为核心的泛零售门店数字化解(jiě )决方案(àn )提供商，为泛零售领域客户提(tí )供(gòng )电子(zǐ )价(jià )签系统(tǒng )等软硬件一体化产品。目前，公(gōng )司的产(chǎn )品和方案已经应用到了泡泡玛(mǎ )特(tè )的海(hǎi )外门店。南凌科技2023年与泡泡玛(mǎ )特(tè )建立(lì )合(hé )作，通过凌云SASE解决方案，为其(qí )全球门(mén )店(diàn )提供一(yī )体化的网络安全融合服(fú )务，实(shí )现(xiàn )安全(quán )与网络统一管理、管理策略下沉(chén )至门店(diàn )，优化了门店网络性能、扩展(zhǎn )网(wǎng )络安(ān )全(quán )管理边界，实现了降本增效。

　　上(shàng )海(hǎi )市国资(zī )委印发国企市值管理意见，机(jī )构(gòu )表示(shì )将深化国有资产价值重估

　　米(mǐ )哈游创(chuàng )始人再创业，AI游戏来了？

　　上市公(gōng )司(sī )中，长(zhǎng )华集团主要从事汽车金(jīn )属零部(bù )件(jiàn )的研发，主要客户包含全球知名整车(chē )及重要(yào )零部件供应商，与国内外主流(liú )纯(chún )新能(néng )源(yuán )车企等建立了稳定的合作关系(xì )。豪恩(ēn )汽(qì )电雷达(dá )系列产品均有配套于问界M5/M7车型(xíng )，M9已拿(ná )到订单并将实现量产。此外，公(gōng )司正在(zài )积极争取智界S7、阿维塔及享界(jiè )S9的合作(zuò )。

　　媒(méi )体报道，2025年的中国商业(yè )航天，正(zhèng )以一种前所未有的加速度，驶入产业(yè )化的快(kuài )车道。一个最直观的信号，是(shì )来(lái )自资(zī )本(běn )市场的“真金白银”。记者不(bú )完全统(tǒng )计(jì )，仅在(zài )今年的前五个月，中国商业航(háng )天(tiān )领域(yù )已公开披露及可估算的融资金(jīn )额(é )，累计(jì )已超过10亿元人民币。

　　近年(nián )来，中(zhōng )欧(ōu )班列便(biàn )利快捷、安全稳定、绿(lǜ )色低碳(tàn )的(de )优势不断巩固，成为广受欢迎的国际(jì )公共产(chǎn )品，开行数量保持强劲增长态(tài )势(shì )。国(guó )铁(tiě )集团数据显示，2024年，中欧班列(liè )开行19392列(liè )，同比增(zēng )长10.7%；载货2077216标箱，同比增长9.2%。截(jié )至(zhì )2024年11月(yuè )，中欧班列开行已累计突破10万(wàn )列(liè )。在特(tè )朗普政府于4月宣布对全球加征(zhēng )“对等(děng )关(guān )税”的(de )背景下，中国与欧盟面(miàn )临共同(tóng )的(de )贸易压(yā )力，双方的合作必要性显著提(tí )升。欧(ōu )盟统计局数据显示，中欧互为(wéi )重(chóng )要贸(mào )易(yì )伙伴，2024年双边贸易额超7300亿欧元(yuán )，支撑(chēng )了(le )欧盟约(yuē )300万人和中国600万人的就业。世贸(mào )组(zǔ )织前(qián )总干事拉米指出，中欧双方应(yīng )共(gòng )同努力(lì )，对规则进行修订和完善。

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