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28日｜韩(hán )国(guó )正向美国(guó )提出一项造船合作计划，作为避免美国(guó )对韩加征(zhēng )25%关税的最(zuì )后一搏。尽管具体(tǐ )细节尚未(wèi )完全披露(lù )，但据韩(hán )联社报道(dào )，韩国提(tí )议了一项(xiàng )名为“让(ràng )美国造船(chuán )业再次伟(wěi )大”的数(shù )十亿美元(yuán )合作项目(mù )。韩国产业通商资源部对此未予置评。韩国总统办(bàn )公室周六(liù )发表声(shēng )明(míng )称：“我(wǒ )们确认(rèn )美(měi )方对造船(chuán )业表现出浓厚兴趣，双方已同意就制定(dìng )互惠互利(lì )的合作条(tiáo )款展开磋(cuō )商。”在(zài )亚洲多个(gè )国家上周(zhōu )相继与美(měi )国达成协(xié )议之际，韩国谈判(pàn )代表仍在(zài )努力与美(měi )方保持沟(gōu )通。上周(zhōu )日，美国(guó )与欧盟宣(xuān )布达成协议，关税税率为15%。此前，日本也与美国达(dá )成类似协(xié )议，这(zhè )进(jìn )一步加(jiā )大(dà )了韩国作(zuò )为亚洲第(dì )四大经济体达成协议的紧迫性。本周，韩国财长(zhǎng )和外长将(jiāng )与美国官(guān )员举行会(huì )晤，试图(tú )在最后关(guān )头敲定协(xié )议。

BNK Investment & Securities的分(fèn )析师Lee Min-hee说，三星正在(zài )努力提高(gāo )其最新的(de )2纳米技术(shù )的产量，但特斯拉(lā )的这笔订单不太可能涉及这项尖端技术。

大西洋集装箱航运(yùn )公司的(de )CEO Andrew Abbott表(biǎo )示，关(guān )税(shuì )水平的(de )解(jiě )决方案将(jiāng )是一些欧洲船运公司的决定性因素。

作为全球最(zuì )大的存储(chǔ )芯片制造(zào )商，三星(xīng )电子也通(tōng )过代工业(yè )务生产客(kè )户设计的(de )逻辑芯片(piàn )。

马斯克(kè )之后在X平(píng )台发帖证(zhèng )实报道属(shǔ )实，还在(zài )另一条帖(tiē )子中表示(shì )，“三星在德克萨斯州的工厂将生产特斯拉下一代AI6芯片，目(mù )前三星(xīng )在(zài )生产AI4芯(xīn )片(piàn )”，并(bìng )称(chēng )“台积电(diàn )将先在台湾生产刚刚设计完成的AI5芯片，然后在亚(yà )利桑那州(zhōu )生产。”

三星电子(zǐ )周一宣布(bù )与某客户(hù )已达成一(yī )项22.8万亿韩(hán )元的芯片(piàn )生产协议(yì )，该协议(yì )将持续到(dào )2033年底。据(jù )一位要求(qiú )匿名的知(zhī )情人士透(tòu )露，特斯拉就是这位客户，该公司已经与三星的芯片代工部(bù )门有了(le )业(yè )务往来(lái )。

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