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宁德(dé )时代巧(qiǎo )克力换电生(shēng )态大会(huì )举行
近(jìn )日,全球领先的自(zì )动驾驶科技公司文(wén )远知行WeRide公布(bù )沙特阿(ā )拉(lā )伯市场拓(tuò )展战略(luè ),标志着公(gōng )司全球化商业版图(tú )进一步扩大。作为(wéi )进入沙特市场的第(dì )一(yī )步,文远知行已(yǐ )在(zài )利雅得、埃尔奥拉(lā )等沙特重点城市,测试并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等(děng )自动驾驶产(chǎn )品,为(wéi )后续公司在(zài )沙特全(quán )域范围内的(de )规模商(shāng )业化运营奠(diàn )定基础。
据中(zhōng )国充电联盟统计,2025年5月比2025年4月(yuè )公共充(chōng )电(diàn )桩增加9.1万(wàn )台,5月(yuè )同比增长33.9%。2025年1-5月,充电基础设(shè )施增量为158.3万台,同(tóng )比上升19.2%。其中公共(gòng )充(chōng )电桩增量为50.4万台(tái ),同比增长55.8%,随车配(pèi )建私人充电桩增量(liàng )为107.9万台,同比上升(shēng )7.4%。截止2025年5月(yuè ),全国(guó )充电基础设(shè )施累计(jì )数量为1440.0万台(tái ),同比(bǐ )上升45.1%。
随着AI技术和自动驾(jià )驶技术高速(sù )发展,交通运输智(zhì )能化程(chéng )度(dù )持续升级(jí )。无人(rén )物流方面,物流企业不断优化(huà )运输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模(mó )持(chí )续扩张,寻求技(jì )术(shù )替代、应用智能物(wù )流。中邮证券指出(chū ),无人配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本、软件成本、运维成(chéng )本等。2021年无(wú )人配送(sòng )车硬件成本(běn )在30-50万元左右,目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元左(zuǒ )右。无人配(pèi )送车成(chéng )本大幅降低(dī ),路权(quán )扩充应用走(zǒu )向“规模化”。招(zhāo )商证券指出,自《智能网联汽车道路(lù )测(cè )试与示范应用管(guǎn )理(lǐ )规范》出台以来,各个地方陆续试点(diǎn )无人物流车运营。随着路权的(de )逐步放(fàng )开,无人物(wù )流行业(yè )将打开超千(qiān )亿级的(de )蓝海市场,建议投资者积极关(guān )注该赛道的(de )投资机(jī )会。
媒(méi )体报道(dào ),2025年的中国(guó )商业航(háng )天,正以一(yī )种前所未有的加速(sù )度,驶入产业化的(de )快车道。一个最直(zhí )观(guān )的信号,是来自(zì )资(zī )本市场的“真金白(bái )银”。记者不完全(quán )统计,仅在今年的(de )前五个月,中国商(shāng )业航天领域(yù )已公开(kāi )披露及可估(gū )算的融(róng )资金额,累(lèi )计已超过10亿元人民(mín )币。
填(tián )补国内(nèi )空白,我国(guó )该技术(shù )进入新阶段(duàn )
公(gōng )司方面,旭(xù )光电子参股子公司(sī )成都储翰科技股份(fèn )有限公司是一家专(zhuān )注(zhù )于接入网光模块(kuài )和(hé )光组件、生产及销(xiāo )售的高新技术企业(yè ),拥有从芯片封装(zhuāng )到光电器件(jiàn )到光电(diàn )模块的垂直(zhí )整合产(chǎn )品线。鸿博(bó )股份全(quán )资子公司英(yīng )博数科作为国内较(jiào )早面向市场(chǎng )提供先(xiān )进智算集群(qún )公共服(fú )务的公司,其自研(yán )的AI算力和大(dà )模型应用服务平台(tái )英博云由高性能GPU算(suàn )力云服务、大模型(xíng )应(yīng )用服务、算力资(zī )源(yuán )纳管解决方案以及(jí )智算中心解决方案(àn )四个核心部分构成(chéng ),致力于为(wéi )企业、开发者和国(guó )内大规(guī )模AI算力需求(qiú )方提供(gòng )高效益、多(duō )样化的GPU智算服务。
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稳赢网网友: 广电计量:拟定增募资不超过13亿元,用于新一代人工智能芯片测试平台项目等
股海冷水坑网友:13:02:21 多经历几次牛熊转换,自然就知道熊市结束之后有个漫长的底部整荡期,就是1月27日开始的这个阶段。而牛市初期的上升途中洗盘也就依次先回踩55日均线再回踩34日均线而后回踩21日均线和13日均线,最后回踩8日均线和5日均线,一个波段一个波段逐步递增