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　　据媒体报道，国家能源局组(zǔ )织开展新型电力系(xì )统(tǒng )建设第一批试点工(gōng )作。聚焦新型(xíng )电力系统有关前沿(yán )方(fāng )向，依托典型项目(mù )开展单一方向(xiàng )试点，依托典型城(chéng )市开展(zhǎn )多方向综合试(shì )点，探索新型(xíng )电力(lì )系统建设新技(jì )术、新模式，推动新(xīn )型电力系统建设取(qǔ )得突破。坚持(chí )重点突破，先(xiān )期围(wéi )绕(rào )构网型技术、系统(tǒng )友好型新能源(yuán )电站、智能微电网(wǎng )、算力与电力协同、虚拟电厂、大(dà )规模高比例新能源(yuán )外(wài )送、新一代煤电等(děng )七个方向开展(zhǎn )试点工作。坚持因(yīn )地制宜(yí )，结合各地实(shí )际，选择适宜(yí )的方(fāng )向安排试点项(xiàng )目，合理确定试点规(guī )模和范围。坚持创(chuàng )新引领，鼓励(lì )采用新技术、新模(mó )式(shì )，支持试点项目应(yīng )用智能电网国(guó )家科技重大专项和(hé )能(néng )源技术装备“补短(duǎn )板”成果，同(tóng )步开展体制机制改(gǎi )革(gé )。

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　　随着人工(gōng )智能技术的飞(fēi )速发展，自动驾驶(shǐ )正(zhèng )迎来前所未有的变(biàn )革。从智能感(gǎn )知到精准决策，从(cóng )高(gāo )效控(kòng )制到数据驱动(dòng )，人工智能为(wéi )自动驾驶注入了强(qiáng )大的动(dòng )力。海通证券(quàn )认为，此前自(zì )动驾(jià )驶大模型开发(fā )的主要门槛包括算力(lì )、数据闭环等，自(zì )动驾驶领先企(qǐ )业多为头部科(kē )技企(qǐ )业(yè )；Deepseek发布推理更快的(de )模型之后，后(hòu )发企业(包括整车和(hé )方(fāng )案商)有望获得新的(de )机会。据《车(chē )联网白皮书》预计(jì )，到2025年(nián )我国智能汽车(chē )市场规模将接(jiē )近万亿元。

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