《国家铁路局：拟出台铁路内燃机车动力源系统改造新规，推广“电/氢”技术路线》视频讲解，更懂你

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09:40终于到3592了，证(zhèng )明(míng )4月(yuè )7日3094和3066两次抄底之后的判断是完(wán )全(quán )正(zhèng )确的，也只代表过(guò )去(qù )3066到3592是正确的。事实符合当初的(de )预(yù )期(qī )，成功成为历史，接(jiē )下(xià )来就要准备从主升浪转为箱体(tǐ )震(zhèn )荡(dàng )

14:23 去年投资计划里，从(cóng )六月中旬开始的21天上涨周期结束(shù )（实际上多涨了两个小(xiǎo )时(shí )），从3066到3592的主升波段结束，现(xiàn )在(zài )破(pò )位3592之后进入箱体震(zhèn )荡(dàng )阶(jiē )段。天友们要从进攻策略转换(huàn )为(wéi )箱(xiāng )体震荡策略

10:59大盘如(rú )期(qī )到了3592就进入了沼泽地带，既没(méi )有(yǒu )涨(zhǎng )也没有跌，也就是计(jì )划(huá )里的一个大一点的驿站。之前(qián )，客(kè )观说，在3066的时候计(jì )划(huá )大涨到3592“大洗盘”。今天终于到(dào )了(le )3592，但各项指标都没有(yǒu )坏(huài )，所以修改为箱体震荡，震荡(dàng )之(zhī )后(hòu )站稳当下第二个趋(qū )势(shì )线(xiàn )密集区，然后再继续冲击4000附近(jìn )的(de )第(dì )一个趋势线密集区(qū )

趋(qū )势线2440（20190104）-3023（20220316）和2635（20240205）-3152（20241018）的交(jiāo )点(diǎn )为(wéi )3603

之前从3066开始的主升浪(làng )今(jīn )天到了计划中的趋势线密集区(qū )，即(jí )将转为箱体震荡。但(dàn )手中趋势良好的个股不要过早离(lí )场(chǎng )，等破位通道下轨或(huò )者(zhě )破位8日均线再出局，没破位的(de )继(jì )续(xù )持有

11:20从3588到3592再到3603，间(jiān )隔(gé )很近，但每次碰线就洗盘，洗盘(pán )之(zhī )后再冲。所以从分时(shí )看(kàn )步步惊心，但从日线看就在这(zhè )里(lǐ )停(tíng )滞了
类型：惊奇短片

更新：2026-01-01

国家铁路局：拟出台铁路内燃机车动力源系统改造新规，推广“电/氢”技术路线

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趋(qū )势线2440（20190104）-3023（20220316）和2635（20240205）-3152（20241018）的交(jiāo )点(diǎn )为(wéi )3603

之前从3066开始的主升浪(làng )今(jīn )天到了计划中的趋势线密集区(qū )，即(jí )将转为箱体震荡。但(dàn )手中趋势良好的个股不要过早离(lí )场(chǎng )，等破位通道下轨或(huò )者(zhě )破位8日均线再出局，没破位的(de )继(jì )续(xù )持有

11:20从3588到3592再到3603，间(jiān )隔(gé )很近，但每次碰线就洗盘，洗盘(pán )之(zhī )后再冲。所以从分时(shí )看(kàn )步步惊心，但从日线看就在这(zhè )里(lǐ )停(tíng )滞了

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