上市公司中,万安科技(jì )线控转向系统主(zhǔ )要(yào )应(yīng )用在纯电轻卡、微卡(kǎ )等(děng )物流车上面,目(mù )前(qián )已(yǐ )批量生产,主要客户(hù )包(bāo )括福田、大运、五(wǔ )征等光洋股份线控底(dǐ )盘(pán )零部件属于新能源(yuán )车(chē )智能驾驶和面向未来(lái )的(de )自动驾驶的执行组(zǔ )件,在线控制动、线控(kòng )悬(xuán )架和线控转向均有(yǒu )布局(jú ),目前产品处于(yú )小(xiǎo )批(pī )量阶段。浙江世宝为新(xīn )能源商用车及新(xīn )能(néng )源(yuán )乘用车提供不同的智(zhì )能(néng )电动转向解决方(fāng )案(àn )。上半年来自乘用车电(diàn )动(dòng )转向系统总成的(de )收(shōu )入占公司营收约50%,商(shāng )用(yòng )车电动转向、电液(yè )转(zhuǎn )向属于新产品,刚实(shí )现(xiàn )量产不久,产量预(yù )计将逐步提升。
上(shàng )市(shì )公司中,斯菱股份(fèn )的机(jī )器人零部件产品(pǐn )计(jì )划(huá )覆盖工业机器人、协作(zuò )机器人及人形机(jī )器(qì )人(rén )等领域。目前谐波减(jiǎn )速(sù )器已在量产前期(qī )筹(chóu )备(bèi )阶段。天奇股份公告(gào )显示:目前工业人(rén )形(xíng )机器人已进入新能源(yuán )汽(qì )车工厂总装车间进(jìn )行(háng )实景训练,人形机器(qì )人(rén )在汽车制造领域的(de )应用落地稳步推进。
上市公司中,春秋(qiū )电子(zǐ )表示,联想的多(duō )款(kuǎn )AI PC机(jī )型已上市销售,公司参(cān )与了联想的AI PC机型(xíng )的(de )研(yán )发和生产,该部分订(dìng )单(dān )已经形成营收计(jì )入(rù )财(cái )务报表。崇达技术目(mù )前通过华勤、龙旗(qí )、天珑等ODM客户间接供应(yīng )联(lián )想、vivo、三星、小米(mǐ )、荣耀、亚马逊相关PCB产(chǎn )品(pǐn ),产品主要应用于(yú )智能手机的主板、副板(bǎn )、模组以及PC的主板、内存(cún )、硬盘等。公司(sī )目(mù )前(qián )供应的PCB产品的有应用到(dào )一款AI PC终端上。英(yīng )力(lì )股(gǔ )份的笔记本电脑结构(gòu )件(jiàn )产品完全可以应(yīng )用(yòng )于(yú )AI PC,且目前生产能力充(chōng )足。5月21日联想集团(tuán )推(tuī )出了首款搭载高通骁(xiāo )龙(lóng )X Elite的商用下一代Copilot+PC——联(lián )想ThinkPad T14s Gen 6,标志着AI PC商用领域(yù )的(de )重大飞跃,其结构(gòu )件模组公司有承接供应(yīng )。
近日,多家造(zào )车新(xīn )势力及传统车企(qǐ )陆(lù )续(xù )公布8月产销数据,新能(néng )源汽车销量持续(xù )攀(pān )升(shēng )。业内分析认为,在(zài )政(zhèng )策及企业刺激措(cuò )施(shī )作(zuò )用下,车市将继续释(shì )放市场需求,车市(shì )“金九银十”有望。
“与稀土类似的世(shì )界级稀缺资源”,该产(chǎn )品(pǐn )现货供应紧张
据媒体报道,腾讯公布(bù )2024年(nián )第二季度业绩。财报显(xiǎn )示,得益于多款(kuǎn )长(zhǎng )青(qīng )游戏的用户参与度提升(shēng ),以及《地下城(chéng )与(yǔ )勇(yǒng )士:起源》《爆裂小(xiǎo )队(duì )》(Squad Busters)等新游的成功(gōng )发(fā )布,二季度本土收入恢(huī )复增长,海外收入(rù )加(jiā )速增长。今年第二季(jì )度(dù ),腾讯游戏在本土(tǔ )和国际市场收入均同比(bǐ )增(zēng )长9%。
小米仿生(shēng )四足机器人“铁蛋”2代(dài )开(kāi )启全国巡游
国投证(zhèng )券证券指出,AIDC机(jī )柜(guì )功(gōng )率密度由传统IDC的5-15KW逐步提(tí )升至数十KW以上,而(ér )传(chuán )统风冷散热能力上限(xiàn )为(wéi )25KW/机柜,而液冷系(xì )统(tǒng )拥有更强大的散热能力(lì );配备液冷系统的(de )数(shù )据中心可显著提升用(yòng )电(diàn )能效、降低总和成(chéng )本。因此,液冷系统在(zài )AIDC时(shí )代有望逐步成为主(zhǔ )流。液冷系统主要由一(yī )次(cì )侧(冷源)、二次侧(机房)两(liǎng )大回路组成。凭(píng )借(jiè )更(gèng )高的冷却效率,液冷系(xì )统对于机械制冷(lěng )冷(lěng )源(yuán )的依赖程度显著较低(dī ),自然冷却成为液(yè )冷(lěng )系统冷源的主要选择。因此,液冷系统渗(shèn )透(tòu )率提升的价值增量主(zhǔ )要(yào )在于冷板、歧管、CDU等二次侧组件,传统风(fēng )冷(lěng )中冷源占据大部价(jià )值的价值链或迎重塑。
9月1日,工信部等七部(bù )门联合出台汽车(chē )行(háng )业(yè )工业和信息化部等七部(bù )门关于印发汽车(chē )行(háng )业(yè )稳增长工作方案的通(tōng )知(zhī )。《通知》表明(míng ),2023年力争实现全年汽车销(xiāo )量2700万辆左右,其中(zhōng )新(xīn )能源汽车销量900万辆左(zuǒ )右(yòu ),汽车制造业增加(jiā )值同比增长5%左右的目标(biāo )。太平洋证券认为,8.21-8.27乘用车销量46.6万辆,同比(bǐ )+2.2%,去年同期高基数增速表(biǎo )现依然较为稳健(jiàn );后(hòu )续伴随“金九银十”购(gòu )车旺季到来,叠(dié )加(jiā )去(qù )年基数走低,增长有(yǒu )望(wàng )持续。汽车行业(yè )稳(wěn )增长工作方案出台叠加(jiā )多地放宽地产政策(cè )或(huò )为汽车消费提供空间(jiān ),新能源汽车板块销(xiāo )量有望加速共振。
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