在位置(zhì )2卖出股(gǔ )票,在(zài )位置5买入股票,在位置8再次卖出(chū )股票,这叫右(yòu )侧交(jiāo )易(yì )。
2、量(liàng )增价升,买入信号:成交量持续增加,股价(jià )趋势也(yě )转为上(shàng )升,这(zhè )是短中(zhōng )线最佳(jiā )的买入(rù )信号。“量增价升”是最(zuì )常见的(de )多头主(zhǔ )动进(jìn )攻(gōng )模式(shì ),应积极进场买入,与庄舞。
在证券市场这片“丛林(lín )地带”里,有(yǒu )大大小(xiǎo )小的猎(liè )物,有(yǒu )性格迥异的猎人。而真正优秀的(de )投资者(zhě )就是一(yī )个绝(jué )佳(jiā )的“猎(liè )手”,他耐心等待机会,有时放弃机会,还(hái )有抓不(bú )住猎物(wù )的时候(hòu ),也有(yǒu )蓬头垢(gòu )面饥肠(cháng )辘辘的时候。但是,最后(hòu )能从森(sēn )林里走(zǒu )出来(lái ),并且(qiě )双(shuāng )手提着猎物的,一定是优秀的“猎手”。
7、量平价(jià )升,加(jiā )仓
下面(miàn )我用图(tú )形解释(shì )一下什(shí )么是左侧交易什么是右侧交易,大家先(xiān )看图1
2、“重(chóng )视(shì )风险控(kòng )制”。行情看准了就快速进场,拿稳每一次(cì )行情。状态不(bú )佳时停(tíng )止操作(zuò ),避免(miǎn )“赌徒(tú )心态”。
总之,这个市场是成王(wáng )败寇的(de )战场(chǎng ),你如(rú )果(guǒ )没有足够的资金准备与心理准备切勿冒然入市。对(duì )于立志(zhì )长久生(shēng )存于这(zhè )个市场(chǎng )的人来(lái )说,他们是享受这个过程中的美(měi )丽,哪(nǎ )怕是一(yī )种悲(bēi )壮(zhuàng )的美丽(lì )也会让他们乐此不疲。而对于另一部分人来说,急(jí )功近利(lì )的思想(xiǎng )使其太(tài )想在这(zhè )个市场(chǎng )短期获取暴利,最终也被这个市(shì )场无情(qíng )的吞没(méi )。如(rú )果(guǒ )总是做显而易见或大家都在做的事,你就赚不到钱(qián )。对于(yú )理性投(tóu )资,精(jīng )神态度(dù )比技巧(qiǎo )更重要。
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8、量增价跌,弃卖观望:股价(jià )经过长(zhǎng )期大幅(fú )下跌(diē )之(zhī )后,出现成交量增加,即使股价仍在下落,也要慎(shèn )重对待(dài )极度恐(kǒng )慌的“跌”,所以此(cǐ )阶段的操作原则是放弃卖出,空(kōng )仓观望(wàng )。低价(jià )区的(de )增(zēng )量说(shuō )明(míng )有资金接盘,说明后期有望形成底部或反弹的产生(shēng ),适宜(yí )关注。
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7、量平价(jià )升,加(jiā )仓
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8、量增价跌,弃卖观望:股价(jià )经过长(zhǎng )期大幅(fú )下跌(diē )之(zhī )后,出现成交量增加,即使股价仍在下落,也要慎(shèn )重对待(dài )极度恐(kǒng )慌的“跌”,所以此(cǐ )阶段的操作原则是放弃卖出,空(kōng )仓观望(wàng )。低价(jià )区的(de )增(zēng )量说(shuō )明(míng )有资金接盘,说明后期有望形成底部或反弹的产生(shēng ),适宜(yí )关注。
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我爱涨停板网友:固态电池是一种革新性的电池技术,其核心在于使用固态电解质替代传统锂离子电池中的液态电解液,在安全性和能量密度方面优势显著。申港证券表示,固态电池产业化进展有望加速。今年2月,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,多位专家学者、研究机构、企业代表共同聚焦材料科学、新工艺新装备及产业前沿进展,探讨全固态电池创新突破及挑战,诸多专家认为固态电池有望2027年量产装车。
稳赢评分:8
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稳赢时光网网友:10:58 市场量能没有配合修复释放,意味着5日均线下还有震荡,筑底是一个过程。今天上涨居前的板块看,880447工程机械板块再次回到了377周线和89月线支撑,若防守住关口,参照之前震荡走势有望再次修复,不过也多次回踩377周线这个关口了,上方区间上轨也是同样多次,要注意方向选择。煤炭、电力、石油等板块都还没有消化完成,今天反抽后,还需要关注后续消化节奏。
稳赢网网友: 国泰海通证券表示,固态电池产业迭代正式开启,从0到1加速。2025年以来,固态电池产业化进展持续加速。固态电池具备高能量密度、高安全性,能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当前半固态电池已实现装车,产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域,固态电池应用早于车端。
股海冷水坑网友: 中商产业研究院分析师预测,2025年全球自动驾驶市场规模将达2738亿美元。中金公司发布研报指出,2025年有望成为智驾从量到质的发展大年,有两条主线:一是从L2+功能的逐步完备,到开启L3车企竞争新篇章;二是特斯拉FSD入华和Robotaxi带来的双重潜在正向催化。