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　　2025年6月27日-29日，第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数(shù )字低空(kōng )大会将(jiāng )举行。

　　低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托(tuō )，以有(yǒu )人驾驶(shǐ )、无人(rén )驾驶航空器等低空飞行活动为牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年，低空经(jīng )济被首次写入政府工作报告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持(chí )低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关(guān )产业政策和发展规划，中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用(yòng )航空华(huá )北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来，当下正是(shì )中国航(háng )空制造(zào )业在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的(de )竞争优(yōu )势。国元证券表示，低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维(wéi )共振阶(jiē )段，呈(chéng )现“政(zhèng )策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián )，随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿(yì )级新赛(sài )道，重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格局。

　　据海关总署最新公布的数据显示，4月份，按美元(yuán )计，我(wǒ )国出口同比增长8.1%，继续保持增长态势。中信建投证券韩军认为，面对“关税战(zhàn )”，我(wǒ )国外贸(mào )企业经(jīng )受了考验，展现了我国外贸强大的韧性。中邮证券曾凡喆认为，我国跨(kuà )国企业(yè )数量众(zhòng )多，物(wù )流需求极其分散，且对于中小企业而言，自建物流体系成本高，因此往(wǎng )往选择(zé )货代服(fú )务满足(zú )其物流需求。

　　上海证券认为，量子计算已成为大国科技竞争的核心(xīn )领域，海外科(kē )技巨头(tóu )IBM、谷歌(gē )等在超导路线持续突破，微软另辟拓扑蹊径，而中国在量子计算多路径(jìng )探索中(zhōng )占据重(chóng )要地位(wèi )，我国量子计算产业发展潜力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研究院数据，2024年全球(qiú )量子产(chǎn )业规模(mó )为50亿美(měi )元，预计到2035年产业规模超过8000亿美元，CAGR为59%；2035年上游市场规模为2527亿美元。

　　第三(sān )届低空(kōng )(苏州)产(chǎn )业创新(xīn )生态大会暨2025数字低空大会将举行

　　2025年6月27日-29日，第三届低空(苏州)产业创(chuàng )新生态(tài )大会暨(jì )2025数字低(dī )空大会将举行。

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