摩根士丹利分(fèn )析师预测,中国的人形(xíng )机器人市场(chǎng )预计以每年63%的速度扩张,从(cóng )今年的3亿美(měi )元增长到2030年(nián )的34亿美元。到2030年中国预(yù )计拥有25.2万台人形机器人,到(dào )2050年将增至3.02亿(yì )台,占全球(qiú )人形机器人(rén )总量的30%。中(zhōng )航证券表示,人形机器人,产业趋势明(míng )确,至2030年全(quán )球累计需求(qiú )量有望达约200万台,目前进入从O到1的重要(yào )突破阶段,看好Tierl及核心(xīn )零部件供应(yīng )商。
截至2025年5月28日,C919航线(xiàn )网络已覆盖(gài )全国16个城市(shì )。目前,国(guó )航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营(yíng ),执飞20余条(tiáo )商业航线,安全飞行超(chāo )3.6万小时,累(lèi )计运输旅客超过205万人次。浙(zhè )商证券指出(chū ),据航空动(dòng )力未来公众(zhòng )号披露,中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预(yù )计较2024年提高(gāo )70%。采购额的(de )大幅增长,标志着C919有望全面(miàn )批产提速,同时有望大(dà )力拉动大飞(fēi )机产业链发(fā )展。
视涯科技招股说明(míng )书显示,AI产(chǎn )业的爆发式(shì )增长催生了(le )海量信息交(jiāo )互需求,而人类超七成的信(xìn )息是由人眼(yǎn )感知获取,因此AR眼镜、VR头显等XR设备凭借贴近人眼的天然优势以(yǐ )及多模态数(shù )据感知能力(lì ),正成为AI端(duān )侧硬件的核心载体,也标志(zhì )着人机交互(hù )正从“视觉(jiào )呈现”向“感知延伸”革命性跨越。公司核心产品(pǐn )硅基OLED微型显(xiǎn )示屏技术因(yīn )其轻薄、高(gāo )对比度、广(guǎng )色域、快响应速度、高像素(sù )密度、低功(gōng )耗等优势,与AI技术革新(xīn )和场景需求形成深度耦合,是XR设备的核(hé )心硬件,在(zài )AI产业国际化(huà )竞争中具备(bèi )战略性意义。
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华源(yuán )证券表示,水利投资整体延(yán )续高景气态(tài )势。2024年全国(guó )水利建设投(tóu )资达13,529亿元,同比增长12.8%,创历史新高;2025年(nián )前四个月已(yǐ )完成投资2,943.6亿(yì )元,主要聚(jù )焦调水引水、防洪治理、农(nóng )业灌溉等基(jī )础设施短板(bǎn )。“十四五(wǔ )”水运发展(zhǎn )规划稳步推进,提出新增2,500公(gōng )里高等级内(nèi )河航道,多(duō )个跨区域重(chóng )点工程密集(jí )启动,水利与水运融合趋势(shì )不断强化,为重大工程(chéng )落地提供政(zhèng )策与资金支持。
上市公司中,爱施(shī )德是荣耀品(pǐn )牌唯一的全(quán )渠道零售服(fú )务商,线上运营支撑荣耀天猫官旗、京(jīng )东官旗、荣(róng )耀亲选等电(diàn )商渠道,线(xiàn )下服务荣耀体验店。2020年公司(sī )与团队共同(tóng )斥资6.6亿参与(yǔ )对荣耀的联(lián )合收购,进(jìn )一步提升公司品牌价值和市(shì )场竞争力。天音控股是(shì )国内智能终(zhōng )端龙头分销(xiāo )商,具有全渠道优势,全资(zī )子公司天音(yīn )通信有限公(gōng )司作为荣耀(yào )终端的间接股东,持有荣耀终端的股东(dōng )深圳市星盟(méng )信息技术合(hé )伙企业(有限(xiàn )合伙)19.36%的股权。
据悉,作(zuò )为下一代电(diàn )池技术的核(hé )心方向,固(gù )态电池正以(yǐ )颠覆性技术重塑全球能源格(gé )局。其中,硫化物固体(tǐ )电解质因空(kōng )气稳定性差(chà )、量产工艺复杂等难题,被(bèi )业内视为“最难啃的骨(gǔ )头”。硫化(huà )物具有高离子导电率的相对优势,天花(huā )板高,加之(zhī )宁德、比亚(yà )迪等大厂积(jī )极布局硫化物,市场普遍认(rèn )为硫化物是(shì )固态电池路(lù )线的最优解(jiě )。申万宏源(yuán )证券指出,行业内诸多厂商(shāng )纷纷聚焦硫(liú )化物技术路(lù )线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化(huà )锂前驱体需(xū )求增量明显(xiǎn ),目前主要(yào )厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本(běn )加大研发投(tóu )入。光大证(zhèng )券认为,固(gù )态电池是锂电池“ 0-1”新技术(shù )进步的终局(jú )方向。2026-2028年是(shì )不同技术路(lù )线全固态电(diàn )池实现量产的关键阶段,其(qí )中硫化物路(lù )线有望在2026年(nián )率先量产,预计2030年全固(gù )态电池市场空间将达到千亿(yì )元。
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截至2025年5月28日,C919航线(xiàn )网络已覆盖(gài )全国16个城市(shì )。目前,国(guó )航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营(yíng ),执飞20余条(tiáo )商业航线,安全飞行超(chāo )3.6万小时,累(lèi )计运输旅客超过205万人次。浙(zhè )商证券指出(chū ),据航空动(dòng )力未来公众(zhòng )号披露,中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预(yù )计较2024年提高(gāo )70%。采购额的(de )大幅增长,标志着C919有望全面(miàn )批产提速,同时有望大(dà )力拉动大飞(fēi )机产业链发(fā )展。
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据悉,作(zuò )为下一代电(diàn )池技术的核(hé )心方向,固(gù )态电池正以(yǐ )颠覆性技术重塑全球能源格(gé )局。其中,硫化物固体(tǐ )电解质因空(kōng )气稳定性差(chà )、量产工艺复杂等难题,被(bèi )业内视为“最难啃的骨(gǔ )头”。硫化(huà )物具有高离子导电率的相对优势,天花(huā )板高,加之(zhī )宁德、比亚(yà )迪等大厂积(jī )极布局硫化物,市场普遍认(rèn )为硫化物是(shì )固态电池路(lù )线的最优解(jiě )。申万宏源(yuán )证券指出,行业内诸多厂商(shāng )纷纷聚焦硫(liú )化物技术路(lù )线。技术路(lù )线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化(huà )锂前驱体需(xū )求增量明显(xiǎn ),目前主要(yào )厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本(běn )加大研发投(tóu )入。光大证(zhèng )券认为,固(gù )态电池是锂电池“ 0-1”新技术(shù )进步的终局(jú )方向。2026-2028年是(shì )不同技术路(lù )线全固态电(diàn )池实现量产的关键阶段,其(qí )中硫化物路(lù )线有望在2026年(nián )率先量产,预计2030年全固(gù )态电池市场空间将达到千亿(yì )元。
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