近日(rì ),中国联(lián )通已在官(guān )方(fāng )App及部分线(xiàn )上渠道上(shàng )线了eSIM手机业务的开通办理页面。目前(qián )中国联通(tōng )已在天津(jīn )、北京、河(hé )北等25个省(shěng )市重启eSIM功能,并计划年内(nèi )覆盖全国。两年前的(de )2023年,三大(dà )运(yùn )营商曾以(yǐ )“业务维(wéi )护升级”为由暂停eSIM业务办(bàn )理,已办(bàn )理(lǐ )用户可继(jì )续使用,但一旦取消(xiāo )就无法再次办理。
近(jìn )日,中国(guó )联通已在(zài )官(guān )方App及部分(fèn )线上渠道(dào )上线了eSIM手机业务的开通办理页面。目(mù )前中国联(lián )通已在天(tiān )津(jīn )、北京、河北等25个(gè )省市重启eSIM功能,并计划年(nián )内覆盖全国(guó )。两年前(qián )的2023年,三(sān )大(dà )运营商曾(céng )以“业务(wù )维护升级”为由暂停eSIM业务(wù )办理,已(yǐ )办(bàn )理用户可(kě )继续使用(yòng ),但一旦取(qǔ )消就无法再次办理。
上市公司(sī )中,智微(wēi )智(zhì )能针对具(jù )身智能,推出了基于Nvidia Jetson、Intel Ultra、Rockchip等核心芯片平台的大(dà )小脑控制(zhì )器产品线(xiàn ),可广泛应(yīng )用于工业(yè )机器人、AGV/AMR移动机器人、服(fú )务类机器人(rén )、人形机(jī )器人等多(duō )种(zhǒng )应用场景(jǐng )。天奇股(gǔ )份已投建无锡市具身智能(néng )机器人工(gōng )业(yè )数据采集(jí )与实训中(zhōng )心项目,拟(nǐ )通过真实环境模拟和训练(liàn ),提升AI系(xì )统对复杂(zá )环(huán )境的适应(yīng )能力,实(shí )现机器人“场景-数据-模型-应用”闭环(huán ),着力攻(gōng )克具身智(zhì )能(néng )机器人应(yīng )用共性技(jì )术难题。埃斯顿参股的埃(āi )斯顿酷卓发(fā )布了第二(èr )代人形机(jī )器(qì )人Codroid 02,这款(kuǎn )人形机器(qì )人从自主核心部件、智能(néng )架构创新(xīn )、全场景工(gōng )业落地三(sān )个维度全面(miàn )展现了其(qí )在具身智能领域的最新成(chéng )果。
财(cái )通证券表(biǎo )示,从全(quán )球云基础设施投资情况来看,2025年四大(dà )云服务商(shāng )Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合(hé )计(jì )资本开支(zhī )预计将超(chāo )过3200亿美元,同比增长超过(guò )35%,AI驱动下基(jī )础设施投(tóu )入正迎来(lái )高(gāo )速增长。我国三大(dà )互联网云厂商资本开支合(hé )计将超过(guò )3500亿(yì )元,海外(wài )巨头凭借(jiè )全球化收入(rù )支撑更大(dà )开支,但国内高增速反映(yìng )国产算力(lì )潜(qián )力。国泰(tài )海通判断(duàn ),2025年AI算力产业链将继续加速发展,叠(dié )加推理侧(cè )需求持续(xù )演(yǎn )进,有望(wàng )带来更广(guǎng )阔成长空间。
据媒体(tǐ )报道,在“模数引领(lǐng ),智行未(wèi )来(lái )”AI赋能自(zì )动驾驶创(chuàng )新发展论坛上,《上海高(gāo )级别自动(dòng )驾(jià )驶引领区(qū )“模速智(zhì )行”行动计(jì )划》发布(bù ),总体目标为2027年基本建成(chéng )全球领先(xiān )高(gāo )级别自动(dòng )驾驶引领(lǐng )区,形成具有国际竞争力的智能网联(lián )产业集群(qún )。
公(gōng )司(sī )方面,威(wēi )士顿长期(qī )专注于智能制造,形成了(le )以信息化管(guǎn )理与设备(bèi )自动控制(zhì )深(shēn )度融合、多方面数(shù )据采集应用为特色的智能(néng )制造整体(tǐ )解(jiě )决方案。公司已投(tóu )入研发工业(yè )领域的AI智(zhì )能体应用,正在形成以工(gōng )业AI智能体(tǐ )与(yǔ )大模型联(lián )合驱动的(de )工业信息化数字应用形态,并尝试多(duō )模协同的(de )AI应用新模(mó )式(shì )。利元亨(hēng )主要从事(shì )高端智能制造装备的研发、生产及销(xiāo )售,主要(yào )为新能源(yuán )(动(dòng )力锂电、3C锂电、固(gù )态电池、储能、钙钛矿、氢能)、智慧(huì )物流、ICT、AI算力、汽(qì )车部品等行(háng )业的头部(bù )企业提供数智整厂解决方(fāng )案。
上海(hǎi )计(jì )划2027年基本(běn )建成全球(qiú )领先高级别自动驾驶引领区
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我爱涨停板网友: 上市公司中,纳芯微表示,公司马达驱动类芯片与集成式电机驱动SoC芯片在重点客户合作中取得多个项目定点, 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务主要是由控股子公司极海微电子股份有限公司开展。公司的工控安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源芯片主要为通用 MCU 和专用SoC,可实现数据采集、数据运算、操作多种传感器和执行各类控制任务等功能。四维图新旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年,是国内最早车规级汽车芯片提供商之一,杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代, SoC芯片出货量已达到8500万套片,MCU芯片出货量突破6000万颗。
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稳赢网网友:第四,趋势源于形态,趋势因形态而产生,形态是趋势之母,形态是趋势之根基,形态是趋势产生和存在的前提条件,因此,我们对于趋势研究和观察的思维起点毫无疑问是形态,而不是趋势,更不是局部价格表现,故我们交易的解决之道也应始于形态,基于形态,而且在趋势展开之前就可以从形态中预见到趋势的方向、级别大小、强弱等核心信息。也就是说,趋势的方向、级别大小、强弱等在趋势形成和展开之前就已确定了,因此一旦形态突破,就不必去关心和重新研判趋势的方向、大小、强弱。关心也没用,重新研判也不会有新的正确信息和进一步的有益结果,相反,重新研判表明你对趋势没有信心,没有信心如何持仓或开仓呢?很多交易者失败就是缘于思维的出发点错了,喜欢从趋势的局部表现去决定买卖,局部表现好就追买,否则就追卖。但我们认为,如果思维的出发点错了,是不可能得出正确的结论的。正确的交易决策在趋势展开尹始就已经确定了,在趋势展开过程之中去决策是很被动的,因为获胜的主力已有一定的获利,他可以因浮盈而能经受住价格的振荡,且仍能保持良好心态,而你却不能,因为你没有浮盈优势,一旦遇到振荡,心态是不可能不受冲击的,一旦触及止损位,是不可能不止损的。此外,很多投资者因形态内的波段幅度太小,波段获利一再偏窄,因此即使形态突被了,他也不会对趋势有信心,受此心理阴影制约,一遇阻就离场,一遇大一点的反弹或回调就对趋势怀疑,就重新去论证,结果总是小波段轻仓操作,赚点小钱就跑了,而一旦节奏没踏好,不但没赚还小亏,最后总体上还是赚了方向却亏了钱.
股海冷水坑网友: 华龙证券认为,人形机器人板块近期催化因素较多,指数有所修复。行业趋势未变,已进入“技术突破→量产降本→场景渗透”的黄金周期,有望成为2025年核心投资主线。建议围绕①高价值量的零部件,包括丝杠、传感器、电机及减速器等,尤其关注与特斯拉、华为等巨头有供应链合作的公司;②有望场景落地的方向,包括家庭服务、极限作业(电力巡检、矿山等)、医疗康复、智慧物流等;③政策催化下的并购重组标的。