据媒体报道,工业和信息化部、国家发展(zhǎn )改革委、国家数据(jù )局印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》,加强新型信息基础设施建(jiàn )设。统筹(chóu )推进先进(jìn )计算产业(yè )发展,加快网络、算据、算力、算法等融合贯通,推动高性能计算(suàn )、智能计(jì )算、云边(biān )端协同计(jì )算等创新发展,完善边缘计算中心网络布局,建设高可靠、高性能(néng )、广连接(jiē )的新型信(xìn )息基础设施。推动新型信息基础设施深度赋能电子信息制造业应用,加快先(xiān )进计算、5G-A、千兆光(guāng )网、工业(yè )互联网、人工智能在电子信息制造业中的规模化应用。
今年一(yī )季度,浙(zhè )江中欧班(bān )列进出口(kǒu )货物达6.3万标箱,同比增长4%。目前,浙江中欧班列已开设运行线路25条(tiáo ),辐射范(fàn )围覆盖50多(duō )个国家和地区的160多个城市。
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据媒体报(bào )道,华为(wéi )中国合作伙伴大会2025,将于3月20日至21日在深圳国际会展中心(宝安)举行。据悉,大(dà )会以“因(yīn )聚而生 众(zhòng )智有为”为主题,在2024年“数智有为”的基础上迈向“众智”新高度(dù ),旨在通(tōng )过聚合(Aggregate)伙(huǒ )伴能力,升级(Ascend)对伙伴的支持,加速(Accelerate)客户数智化进程,让“伙伴+华为”体系在(zài )NA、商业和(hé )分销市场(chǎng )持续提升(shēng )能力的同时,全面拥抱千行万业智能化新时代。
随着人工智能(néng )技术的飞(fēi )速发展,自动驾驶(shǐ )正迎来前所未有的变革。从智能感知到精准决策,从高效控制到数(shù )据驱动,人工智能(néng )为自动驾驶注入了强大的动力。海通证券指出,此前自动驾驶大模型开发的(de )主要门槛(kǎn )包括算力(lì )、数据闭(bì )环等,自动驾驶领先企业多为头部科技企业;Deepseek发布推理更快的模型(xíng )之后,后(hòu )发企业(包(bāo )括整车和方案商)有望获得新的机会,自动驾驶算法领域有望呈现百花齐放的(de )局面。因(yīn )此2025年将迎(yíng )来高阶智驾高速渗透的一年,产业链机遇繁多。
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据报道,英伟达的供应链合作伙(huǒ )伴——包(bāo )括富士康(kāng )、英业达、戴尔和纬创资通,已攻克GB200 AI服务器机架的一系列技术难题,其出货(huò )量正在迅(xùn )速攀升。
华为(wéi )作为中国头部科技企业,目前对于人形机器人的商业盈利模式仍然(rán )处于探索(suǒ )之中,但(dàn )进入人形机器人产业趋势已经较为明确。开源证券认为,华为具备与特斯拉(lā )类似的同(tóng )等能力,目前已具备人工智能、大模型等软件优势,同时具备实现车机协同的外部条(tiáo )件,拥有(yǒu )发展人形(xíng )机器人产(chǎn )业的核心竞争优势。
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