2025年被视为中国脑(nǎo )机接口技术正式步入临(lín )床的关键一年(nián )。此(cǐ )前,北京、上(shàng )海等地已纷纷(fēn )出台相关产业规划,计划(huá )在 2030年前完成5款(kuǎn )以(yǐ )上(shàng )侵入式产(chǎn )品(pǐn )的(de )临床试验。上(shàng )海证券指出,脑机接口被誉为“21世纪最(zuì )具(jù )颠覆性的技(jì )术(shù )”;行业发展快(kuài )速:2023-2024年,全球脑机接口(kǒu )领域迎来关键突(tū )破(pò ):Neuralink获得FDA批准(zhǔn )开(kāi )展人体临床试验(yàn ),中国“北脑一号”完(wán )成首例无线植(zhí )入(rù )手(shǒu )术,Meta公布非(fēi )侵(qīn )入式腕带脑机(jī )交互原型。这些里程碑事(shì )件标志着脑机(jī )接(jiē )口(kǒu )技术正从(cóng )实(shí )验(yàn )室快速走向商(shāng )业化应用。中国市场迎来高速增长,存(cún )在(zài )较大上升空(kōng )间(jiān );多地出台脑机(jī )接口发展行动方案;中(zhōng )国“脑科学与类(lèi )脑(nǎo )研究”国家(jiā )科(kē )技重大专项等;龙头企业估值将获额外(wài )溢价。
中(zhōng )国(guó )航(háng )空工业集团(tuán ):AG600批产首架机总(zǒng )装下线交付试飞
三星(xīng )已与英飞凌、恩(ēn )智(zhì )浦达成合(hé )作(zuò ),共同研发下一(yī )代汽车芯片解决方案。此次合作将基于(yú )三(sān )星的5纳米工(gōng )艺(yì ),重点是优化内(nèi )存与处理器的协同设计(jì )”,并致力于“增(zēng )强芯片的安(ān )全(quán )性能与实时处理能力。三星据称正在为(wéi )该领域开发高(gāo )集(jí )成(chéng )度的SoC方案,以(yǐ )实现更优的能(néng )效比。
山西证券表示(shì ),人形机器人(rén )作(zuò )为AI落地物理(lǐ )世(shì )界(jiè )的重要载体,其后续应用场景想象空间极大,国内政(zhèng )策(cè )支持力度不(bú )断(duàn )提升,2024年以来各(gè )地产业基金加速落地,市场参与主体从(cóng )初(chū )创型企业,汽(qì )车整车厂到各领域龙头公司,可以预见(jiàn )产业发展将明(míng )显(xiǎn )提(tí )速。行业2025年(nián )进(jìn )入量产元年,随着数据积累、大模型迭(dié )代以及硬件成(chéng )本(běn )下降人形机(jī )器(qì )人(rén )大规模走向工(gōng )业以及家用场景值得期待。
机构称(chēng )本(běn )轮全球模拟(nǐ )芯(xīn )片全球库存周期(qī )已基本触底
又一低(dī )轨卫星发射成功(gōng ),机构称我国(guó )商(shāng )业航天已经完成“从0到1”的阶段
公(gōng )司方面,航发(fā )科(kē )技(jì )作为航空发(fā )动(dòng )机重要的核心(xīn )供应商之一,打造了机匣(xiá )、叶片、钣金(jīn )等(děng )多个制造平(píng )台(tái ),已掌握多项核(hé )心技术,在航空发动机零部件制造业的(de )影(yǐng )响力和带动(dòng )力(lì )持续增强,公司(sī )已成为主战装备动力自(zì )主保障的重要配(pèi )套(tào )单位。中航(háng )成(chéng )飞是我国航空整机装备研制生产和出口(kǒu )的主要基地,先(xiān )后(hòu )研制生产了(le )枭(xiāo )龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空整机装备,以(yǐ )及多型大飞机(jī )机(jī )头,具备完(wán )整(zhěng )的(de )机头设计研发(fā )体系和航空大部件制造专业化优势,以(yǐ )及(jí )“产备修”一(yī )体化能力。
华源证券表示,高端国(guó )产化浪潮起,消(xiāo )费(fèi )电子性价比(bǐ )凸(tū )显。当前消费电子产业链已经处于历史(shǐ )估值的中下部(bù )区(qū )间(jiān ),且经营节(jiē )奏(zòu )有望稳健向上(shàng ),应重点从“业绩”和“估值”两个维(wéi )度(dù )去筛选底部(bù )品(pǐn )种(zhǒng )进行布局。
上市公司中,航发科技和航发动力同(tóng )属(shǔ )于中国航空(kōng )发(fā )动机集团有限公(gōng )司旗下上市公司,主营(yíng )业务为航空发动(dòng )机(jī )及燃气轮机(jī )零(líng )部件研制和销售,产品包括内贸航空及(jí )衍生产品和转(zhuǎn )包(bāo )产(chǎn )品。航发控(kòng )制(zhì )是国家定点专(zhuān )业从事航空发动机控制系统研制生产的(de )核(hé )心企业,全(quán )方(fāng )位(wèi )参与国内在研(yán )在役军、民用航空发动机控制系统的研(yán )制(zhì )生产等。
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稳赢时光网网友: 科创团队专业赋能,拥抱科创板块“星辰大海”
稳赢网网友:09:13指数仍处于惯性震荡上行过程中,既没有破位5日均线也没有破位通道下轨,尚未形成明确的变盘形态。在此背景下,操作上更应注重趋势线与均线支撑的有效性,若支撑未破,应以持股为主,避免左侧卖点的频繁减仓。行情的自然回落与震荡是健康走势的一部分,切忌因小幅调整而扰乱交易节奏。
股海冷水坑网友: 字节豆包下载量极速飙升,发布7个月以来使用量增超33倍