B787首起空难背后:印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿人次载客量
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    很多人一(yī )提“牛市”,就(jiù )想到2015年那种(zhǒng )“闭着眼睛(jīng )买都赚钱”的疯狂:大(dà )盘一天涨几(jǐ )百点(diǎn ),随便买只(zhī )股票都能涨(zhǎng )停,连菜市(shì )场大妈都在讨论“杠杆(gǎn )配资(zī )”。但慢牛(niú )完全不是这(zhè )样,它更像(xiàng )一场“持久(jiǔ )战”,特点可以总结成(chéng )三句(jù )话:

    - 分化明(míng )显,不是所(suǒ )有股票都涨(zhǎng ):2019年到2021年就(jiù )是典型的慢(màn )牛阶段,大(dà )盘从(cóng )2400点涨到3700点,整体涨了50%,但近一半的(de )股票是跌的(de )。有的消费(fèi )龙头涨了3倍(bèi ),有(yǒu )的垃圾股却(què )跌了70%。这就(jiù )像班上的学(xué )生,整体成绩在进步,但有(yǒu )人考90分,有(yǒu )人不及格。

    板块轮动也(yě )挺有意思。

    第一个办法:买“自己(jǐ )看得(dé )懂的公司”

    交易对我来(lái )说仍是一件(jiàn )很有挑战性(xìng )的事情,我(wǒ )在这方面从(cóng )来没(méi )有取得值得(dé )自豪的表现(xiàn ),这让我感(gǎn )到非常羞愧(kuì ),尤其是当(dāng )别人把我当(dāng )做老(lǎo )师的时候,我更是感到(dào )难过。

    五、近期披露的数据显示,咱们(men )这边上半年(nián )的印花税收(shōu )入为1953亿元,其中,证券(quàn )交易印花税为785亿元,增(zēng )长54.1%。

    回到开头的(de )老王,他不(bú )是什么投资(zī )高手,甚至(zhì )连K线图都看(kàn )不懂,但他(tā )做对(duì )了三件事:选了自己看(kàn )得懂的公司(sī ),买了之后没瞎折腾,跌的时候能沉住(zhù )气。这三点(diǎn ),恰恰是慢(màn )牛里最管用(yòng )的“法宝”。

    这种走势(shì )让不(bú )少股民心里(lǐ )直打鼓,都(dōu )在琢磨明天(tiān )开盘会不会(huì )继续往下走(zǒu )。

  • 强力的爱
  • 2026-01-01

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第一个办法:买“自己(jǐ )看得(dé )懂的公司”

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