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　　填补国内空白，我国该技术进入新阶段

　　上市公司中，东方通表示(shì )，目前(qián )公司消(xiāo )息中间(jiān )件TongLINK/Q、交易中间件TongEASY、通用文件传输平台TongGTP等产品已实现对仓颉语言的支持。普元信(xìn )息与华(huá )为在智(zhì )能化数据中台、低代码开发平台等多条产品线上均有合作，并与华为仓(cāng )颉语言(yán )展开分(fèn )布式配(pèi )置、资源监控等中间件研发攻关，共同推动国产软件产业的创新与自主可控。科蓝软(ruǎn )件是仓(cāng )颉最早的生态合作机构之一，目前在鸿蒙原生开发、服务端开发已完成相关产(chǎn )品研发(fā )、推广(guǎng )，包括(kuò )科蓝鸿蒙TEE架构多因素身份认证工具(仓颉版本)、科蓝金融交易可回溯系统(tǒng )(仓颉版(bǎn )本)等。

　　工(gōng )信部发文统筹推进新兴产业标准制定，机构称该行业正处于高速发展期(qī )

　　近(jìn )年来，中欧班(bān )列便利快捷、安全稳定、绿色低碳的优势不断巩固，成为广受欢迎的国际公共(gòng )产品，开行数(shù )量保持(chí )强劲增长态势。国铁集团数据显示，2024年，中欧班列开行19392列，同比增长10.7%；载货2077216标(biāo )箱，同(tóng )比增长(zhǎng )9.2%。截至2024年11月，中欧班列开行已累计突破10万列。在特朗普政府于4月宣布对(duì )全球加(jiā )征“对(duì )等关税(shuì )”的背景下，中国与欧盟面临共同的贸易压力，双方的合作必要性显著提升。欧盟统(tǒng )计局数(shù )据显示(shì )，中欧互为重要贸易伙伴，2024年双边贸易额超7300亿欧元，支撑了欧盟约300万人(rén )和中国(guó )600万人的(de )就业。世贸组织前总干事拉米指出，中欧双方应共同努力，对规则进行修订和(hé )完善。

　　南(nán )京电信(xìn )携手华为打造业界最大5G-A低空通信专网

　　一季度中欧班列进出口货物同比增长(zhǎng )4%

　　华(huá )为申请(qǐng )注册“MATEROBOT”商标，有望推出自家品牌机器人产品

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　　近日，长安汽车再管潍坊出了一张预热海报，似乎预示着(zhe )长安汽(qì )车的首(shǒu )款飞行(háng )汽车即将迎来亮相。长安汽车在微博中表示：“视野之上，未来之巅。创新为(wéi )翼，驾(jià )驭新境(jìng )。跨越(yuè )想象边界，开启出行新时代！”而在海报中，赫然出现了一架飞行汽车(chē )的螺旋(xuán )桨，并(bìng )且中间(jiān )有“大动作”三个大字，下方还有2024年12月21日的时间，应该是表明了此次飞(fēi )行汽车(chē )的亮相(xiàng )时间。值得关注的是，在2024年广州国际汽车展览会上，长安汽车分享了最新的智能化落(luò )地成果(guǒ )与规划(huá )，包括(kuò )长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划(huá )。公司(sī )未来五(wǔ )年内计(jì )划投入超500亿元，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域，计划2026年前(qián )推出长(zhǎng )安飞行(háng )汽车产(chǎn )品。

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