公司方面(miàn ),纳芯微是中国(guó )车用(yòng )模拟芯片最(zuì )大供(gòng )应商,已实(shí )现车(chē )规隔离产品(pǐn )全覆(fù )盖,公司车规级(jí )芯片已在大量主流整车厂商/汽车一级供应商实现(xiàn )批量装车。东土(tǔ )科技参股的(de )神经(jīng )元公司第二(èr )代车(chē )规级芯片已完成(chéng )流片,国内多个(gè )主流(liú )车企已进行(háng )测试(shì )。
消息(xī )称,小鹏汽车即(jí )将推(tuī )出的“陆地航母(mǔ )”分体式飞行汽(qì )车谍(dié )照曝光。从(cóng )谍照(zhào )中可以观察(chá )到,这款新车拥(yōng )有较(jiào )大的整体尺寸,并采用了独特的六轮布局,侧面还配备了隐藏式(shì )门把手。尽管前(qián )脸部分被严(yán )密遮(zhē )挡,使得整(zhěng )体造(zào )型和灯光布局尚(shàng )不清晰,但这些(xiē )细节(jiē )预计将在最(zuì )终的(de )量产版车型(xíng )中揭(jiē )晓。小鹏汽(qì )车此(cǐ )前官方介绍,这(zhè )款陆空一体式飞(fēi )行汽(qì )车是针对未(wèi )来立(lì )体交通系统(tǒng )而设(shè )计的。汽车(chē )此前(qián )官方介绍,这款(kuǎn )陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而(ér )设计的。
三(sān )体星座能够(gòu )实现(xiàn )整轨卫星互(hù )联,并搭载了80亿参数(shù )的天基模型,可(kě )对L0-L4级(jí )卫星数据进(jìn )行在(zài )轨处理。据(jù )我国(guó )航天飞行力(lì )学、火箭弹道设计专(zhuān )家余梦伦计算,要实(shí )现空间太阳(yáng )能发(fā )电与地面太(tài )阳能(néng )发电的成本(běn )持平(píng ),运用火箭的运(yùn )输费用至少要降至每公斤1千元人民币,所以算力(lì )上星进一步推动(dòng )国内商业航(háng )天产(chǎn )业发展。
全(quán )球首颗5nm智驾芯片(piàn )流片成功!国产(chǎn )汽车(chē )芯片迎催化(huà )良机(jī )
据媒体(tǐ )报道(dào ),工信部发(fā )布2025年(nián )汽车标准化工作(zuò )要点,加快汽车(chē )芯片(piàn )标准制修订(dìng )。加(jiā )快汽车芯片(piàn )环境(jìng )及可靠性通(tōng )用规(guī )范、信息安全、一致性检验等标准制定,完善汽车芯片基础评价(jià )方法。推动安全(quán )芯片、电动(dòng )汽车(chē )用功率驱动(dòng )芯片(piàn )等标准发布实施(shī ),完成智能座舱(cāng )计算(suàn )芯片、卫星(xīng )定位(wèi )芯片、红外(wài )热成(chéng )像芯片、底(dǐ )盘控(kòng )制芯片等标准审(shěn )查报批,加快推(tuī )进控(kòng )制芯片、传(chuán )感芯(xīn )片、通信芯(xīn )片、存储芯片等(děng )产品(pǐn )标准研制,满足(zú )汽车芯片产品选型匹配应用需求。
近日,全(quán )球第二大内存芯(xīn )片制造商SK海力士(shì )表示,已决(jué )定投(tóu )资约9.4万亿韩元(约(yuē )合493.4亿人民币)在韩(hán )国龙(lóng )仁市建设当(dāng )地第(dì )一家芯片工(gōng )厂。按照计划,SK海力(lì )士将于明年3月开(kāi )工建设龙仁集群(qún )的首(shǒu )座厂房,并(bìng )于2027年(nián )5月竣工。
一(yī )季度上海重(chóng )返“外贸第一城”
上市公司中,中芯国际主要从事集成电路晶圆(yuán )代工业务,以及(jí )相关的设计服务(wù )与 IP 支持、光(guāng )掩模(mó )制造、凸块加工(gōng )及测试等配套服(fú )务。蓝英装备精(jīng )密清(qīng )洗设备面向(xiàng )的高(gāo )端芯片制造(zào )行业(yè )企业客户包括光(guāng )刻机制造企业的(de )合资(zī )(参股)公司,该客(kè )户负责制造(zào )光刻(kè )机的核心光(guāng )学系(xì )统。
相比于(yú )摄像头、毫米波雷达,激光雷达具备高检测置信(xìn )度、高距离精度(dù )、低延迟等优势(shì ),从高速NOA到(dào )城市(shì )NOA,融合激光雷达(dá )成为当前的主流(liú )方案(àn )。此外,智(zhì )能驾(jià )驶在消费者(zhě )决策(cè )中的重要性(xìng )正逐(zhú )渐提升,智驾车(chē )型选配率持续上(shàng )升,激光雷达正(zhèng )在成(chéng )为提升辅助(zhù )驾驶(shǐ )使用率必不(bú )可少(shǎo )的传感器,市场(chǎng )进入爆发期。长(zhǎng )城证券指出,随着我国政策端持(chí )续推动激光雷达(dá )产业发展,同时(shí )激光雷达向(xiàng )智驾(jià )、机器人等各应(yīng )用领域持续扩展(zhǎn ),激(jī )光雷达或将(jiāng )迎来(lái )大规模应用(yòng )落地(dì ),持续看好(hǎo )相关(guān )产业链投资机会(huì )。
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稳赢时光网网友:着前面买入后启动的交叉缠绕并不是最后一次交叉缠绕,也就是程序判断
稳赢网网友:第三,一旦突破,标志着一方胜出,另一方溃败则不可避免,这就意味着形态之后必出趋势,大形态出大趋势,小形态出小趋势,中形态出中趋势,而趋势一旦展开就不易结束,直至能量释放完毕,新的形态日趋成形。
股海冷水坑网友: 华龙证券认为,人形机器人板块近期催化因素较多,指数有所修复。行业趋势未变,已进入“技术突破→量产降本→场景渗透”的黄金周期,有望成为2025年核心投资主线。建议围绕①高价值量的零部件,包括丝杠、传感器、电机及减速器等,尤其关注与特斯拉、华为等巨头有供应链合作的公司;②有望场景落地的方向,包括家庭服务、极限作业(电力巡检、矿山等)、医疗康复、智慧物流等;③政策催化下的并购重组标的。