近日,全球第二大内(nèi )存芯片制(zhì )造商SK海力士表(biǎo )示,已决定(dìng )投资约9.4万亿韩(hán )元(约合493.4亿人民(mín )币)在韩国(guó )龙仁市建设当(dāng )地第一家芯(xīn )片工厂。按照(zhào )计划,SK海(hǎi )力(lì )士将于明年(nián )3月开工建设龙(lóng )仁集群的首(shǒu )座厂房,并于(yú )2027年5月竣工(gōng )。
从产品(pǐn )上看,小鹏(péng )汇天“陆地航(háng )母”分为可(kě )自动分离结(jié )合的陆行体与(yǔ )飞行体两部(bù )分;整车采用(yòng )三轴六轮(lún )设计,具备较(jiào )好的承载能(néng )力和越野能力(lì )。目前,该款(kuǎn )产品已进(jìn )入试验试制阶(jiē )段,中国民(mín )航局已于今年(nián )3月正式受(shòu )理(lǐ )该产品的合(hé )格证(TC)申请。该(gāi )产品有望在(zài )2025年获得型号合(hé )格证,并(bìng )于2026年实现量产(chǎn )交付,今年(nián )第四季度将正(zhèng )式启动预售(shòu )。市场分析(xī )指出,从技术(shù )角度来说,飞行汽车并没(méi )有很大的(de )难点,目前中(zhōng )国的技术已(yǐ )经和世界其他(tā )国家齐头并进(jìn ),甚至在(zài )航程等关键指(zhǐ )标上,加上(shàng )中国的供应链(liàn )和制造能(néng )力(lì ),更具优势(shì )。中国民用航(háng )空局发布的(de )数据显示,到(dào )2025年,中国(guó )低空经济的市(shì )场规模预计(jì )将达到1.5万亿元(yuán ),到2035年更是(shì )有望达到3.5万(wàn )亿元。甬兴证(zhèng )券认为,未(wèi )来低空经济规(guī )模增长和(hé )低空空域改革(gé )落地,有望(wàng )带动产业链需(xū )求释放。
上市公司(sī )中,宏景科技(jì )与上游设备(bèi )厂商华为、浪(làng )潮、新华(huá )三(sān )等建立的深(shēn )度合作关系,推出了智算(suàn )中心建设的一(yī )整套方案(àn )和服务,并与(yǔ )X公司签署了(le )《智算项目服(fú )务合同》,提供算力服(fú )务。合同总金(jīn )额为40,908万元。泰豪科技以高(gāo )功率密度(dù )、大功率应急(jí )电源以及新(xīn )能源发电系统(tǒng )、储能系统为(wéi )研发重点(diǎn ),助力新型数(shù )据中心及算(suàn )力中心建设。公司应邀(yāo )出(chū )席2024腾讯产业(yè )合作伙伴大会(huì ),并与腾讯(xùn )云签署战略合(hé )作(升级)协(xié )议。
针对(duì )未来立体交(jiāo )通系统而设计(jì )!行业巨头(tóu )新品有望四(sì )季度启动预售(shòu )
机构指(zhǐ )出,2025年一季度(dù )民爆利润(rùn )大幅提升。据(jù )悉,2025年一季(jì )度,民爆生产(chǎn )企业累计实现(xiàn )炸药产量(liàng )89.98万吨,同比+1.5%,累计实现利(lì )润总额13.13亿元,同比+23.03%,累(lèi )计(jì )实现爆破服(fú )务收入72.41亿元,同比增长35.52%。中长期看,民(mín )爆行业迎(yíng )龙头并购整合(hé )加速、西部(bù )大开发、新疆(jiāng )能源保供基(jī )地、“一带(dài )一路”出海等(děng )多重发展机(jī )遇。
第三(sān )次生物技(jì )术革命,这个(gè )产业落地需(xū )求不断变强
工信部发文(wén )称加快汽(qì )车芯片标准制(zhì )修订
在(zài )2024蔚来创新科技(jì )日上,蔚(wèi )来汽车董事长(zhǎng )李斌宣布,全(quán )球首颗车规(guī )级5nm高性能智驾(jià )芯片蔚来(lái )神玑NX9031流片成功(gōng )。作为业界(jiè )首款采用5nm车规(guī )工艺制造的(de )高阶智能驾(jià )驶芯片,神玑(jī )NX9031拥有超过500亿(yì )颗晶体管,芯(xīn )片和底层(céng )软件均已实现(xiàn )自主设计。
AI赋能后价(jià )格涨10倍,机构(gòu )称该细分(fèn )行业量价齐升(shēng )
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股海冷水坑网友: 据媒体报道,记者统计,目前已披露业绩的上市公司中,超九成半导体设备上市公司实现盈利,并且多家上市公司开展资本运作,进行同行整合,或者参与产业投资。