近期股价连续大涨!高争民爆:控股股东藏建集团减持276万股,持股比例降至57.60%
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      商务部:全力为外贸企业纾困解难,提供更(gèng )多(duō )支(zhī )持(chí )

      据媒体报道,近日,华为(wéi )与(yǔ )优(yōu )必(bì )选(xuǎn )科技在深圳达成全面合作协议。双方将聚焦具身智能和人形机器人(rén )领(lǐng )域(yù ),在(zài )技(jì )术(shù )研(yán )发(fā )、场景应用及产业体系等方面展开合作。通过华为昇腾、鲲鹏、华(huá )为(wéi )云(yún )等(děng )技(jì )术(shù )能(néng )力(lì ),结合优必选全栈式人形机器人技术,共同推动人形机器人从实验室(shì )走(zǒu )向(xiàng )工(gōng )业、家庭等实际场景,提升效(xiào )率(lǜ )并(bìng )实(shí )现(xiàn )规模化复制。

      上市公司中,宗申动力控股子公司宗申航发主要为(wéi )通(tōng )航(háng )飞(fēi )机(jī )和(hé )无(wú )人(rén )航空飞行器提供动力系统解决方案,相关产品应用场景与低空经济发(fā )展(zhǎn )方(fāng )向(xiàng )吻(wěn )合(hé )。公(gōng )司通过控股子公司宗申航发积极布局低空领域,主要为通航飞机和无(wú )人(rén )航(háng )空飞行器提供动力系统解决方(fāng )案(àn )。中(zhōng )无(wú )人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验,公(gōng )司(sī )也(yě )有(yǒu )多(duō )款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机在研中,从产品角度来说,产品可以满足低空经济需求(qiú )。莱(lái )斯(sī )信(xìn )息(xī )是(shì )国(guó )内民航空管系统领域的龙头企业,产品与技术打破国际垄断。公司在(zài )空(kōng )管(guǎn )自动化系统、塔台自动化系统(tǒng )、空(kōng )管(guǎn )模(mó )拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位,空管自动化系统是最为(wéi )核(hé )心(xīn )和(hé )主(zhǔ )要(yào )的(de )系(xì )统之一。

      光大证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高(gāo )集(jí )成(chéng )度(dù )的(de )异(yì )构(gòu )SoC芯(xīn )片将成为智能驾驶的核心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一(yī )体(tǐ )机(jī )的(de )核心零部件。2025年15万以下车型(xíng )城(chéng )市(shì )NOA渗(shèn )透(tòu )率将迅速提升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技(jì )术(shù )层(céng )面(miàn )来(lái )看(kàn ),2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车(chē )企(qǐ )竞(jìng )争(zhēng )焦(jiāo )点(diǎn ),对(duì )芯片算力、方案商能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚(yà )迪(dí )、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推行“智驾平(píng )权(quán )”战(zhàn )略(luè )的背景下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来(lái )较(jiào )高(gāo )成(chéng )长(zhǎng )确(què )定(dìng )性(xìng )。

      上市公司中,久盛电气有产品应用到核电领域。核聚变领域,公(gōng )司(sī )与(yǔ )有(yǒu )关(guān )科(kē )研(yán )所有合作,有少量产品被应用。合锻智能核聚变业务主要致力于解决(jué )聚(jù )变(biàn )堆(duī )复杂部件的研发制造,已经(jīng )参(cān )与(yǔ )了(le )聚(jù )变堆、真空室、偏滤器等核心部件的制造预研工作。中洲特材2022年年报(bào )指(zhǐ )出(chū ),研(yán )发(fā )项(xiàng )目(mù )包括“核电反应堆X-750锻件”,项目目的是核聚变反应堆用X 750材质φ2000mm,单重(chóng )2.5T环(huán )件(jiàn )。该(gāi )产(chǎn )品(pǐn )对(duì )O、N、H含量,化学成分均匀性、组织均匀性要求极高。

      公司方面,航(háng )发(fā )科(kē )技作为航空发动机重要的核心(xīn )供(gòng )应(yīng )商(shāng )之一,打造了机匣、叶片、钣金等多个制造平台,已掌握多项核心技(jì )术(shù ),在(zài )航(háng )空(kōng )发(fā )动(dòng )机零部件制造业的影响力和带动力持续增强,公司已成为主战装备动(dòng )力(lì )自(zì )主(zhǔ )保(bǎo )障(zhàng )的(de )重(chóng )要配套单位。中航成飞是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基(jī )地(dì ),先(xiān )后研制生产了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼(jiān )-20等(děng )航空整机装备,以及多型大飞机机头,具备完整的机头设计研发体系(xì )和(hé )航(háng )空(kōng )大(dà )部(bù )件(jiàn )制(zhì )造专业化优势,以及“产备修”一体化能力。

      媒体报道,日本政(zhèng )府(fǔ )近(jìn )日(rì )宣(xuān )布(bù ),将(jiāng )参与为设计耐用性较高且安全的核聚变反应堆、正在欧洲推进的建材(cái )试(shì )验(yàn )计(jì )划。目前相关设施正在西班牙(yá )建(jiàn )设(shè ),日本将负担其中一部分费用。当天在大阪·关西世博会的会场,日本(běn )文(wén )部(bù )科(kē )学(xué )副(fù )大(dà )臣(chén )野中厚与西班牙方面相关人士签署了合作备忘录。

      中国航空工业(yè )集(jí )团(tuán ):AG600批(pī )产(chǎn )首(shǒu )架(jià )机总装下线交付试飞

  • 强力的爱
  • 2025-12-27

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  据媒体报道,近日,华为(wéi )与(yǔ )优(yōu )必(bì )选(xuǎn )科技在深圳达成全面合作协议。双方将聚焦具身智能和人形机器人(rén )领(lǐng )域(yù ),在(zài )技(jì )术(shù )研(yán )发(fā )、场景应用及产业体系等方面展开合作。通过华为昇腾、鲲鹏、华(huá )为(wéi )云(yún )等(děng )技(jì )术(shù )能(néng )力(lì ),结合优必选全栈式人形机器人技术,共同推动人形机器人从实验室(shì )走(zǒu )向(xiàng )工(gōng )业、家庭等实际场景,提升效(xiào )率(lǜ )并(bìng )实(shí )现(xiàn )规模化复制。

  上市公司中,宗申动力控股子公司宗申航发主要为(wéi )通(tōng )航(háng )飞(fēi )机(jī )和(hé )无(wú )人(rén )航空飞行器提供动力系统解决方案,相关产品应用场景与低空经济发(fā )展(zhǎn )方(fāng )向(xiàng )吻(wěn )合(hé )。公(gōng )司通过控股子公司宗申航发积极布局低空领域,主要为通航飞机和无(wú )人(rén )航(háng )空飞行器提供动力系统解决方(fāng )案(àn )。中(zhōng )无(wú )人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验,公(gōng )司(sī )也(yě )有(yǒu )多(duō )款(kuǎn )1吨(dūn )级以下无人机在研中,从产品角度来说,产品可以满足低空经济需求(qiú )。莱(lái )斯(sī )信(xìn )息(xī )是(shì )国(guó )内民航空管系统领域的龙头企业,产品与技术打破国际垄断。公司在(zài )空(kōng )管(guǎn )自动化系统、塔台自动化系统(tǒng )、空(kōng )管(guǎn )模(mó )拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位,空管自动化系统是最为(wéi )核(hé )心(xīn )和(hé )主(zhǔ )要(yào )的(de )系(xì )统之一。

  光大证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高(gāo )集(jí )成(chéng )度(dù )的(de )异(yì )构(gòu )SoC芯(xīn )片将成为智能驾驶的核心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一(yī )体(tǐ )机(jī )的(de )核心零部件。2025年15万以下车型(xíng )城(chéng )市(shì )NOA渗(shèn )透(tòu )率将迅速提升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技(jì )术(shù )层(céng )面(miàn )来(lái )看(kàn ),2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车(chē )企(qǐ )竞(jìng )争(zhēng )焦(jiāo )点(diǎn ),对(duì )芯片算力、方案商能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚(yà )迪(dí )、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推行“智驾平(píng )权(quán )”战(zhàn )略(luè )的背景下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来(lái )较(jiào )高(gāo )成(chéng )长(zhǎng )确(què )定(dìng )性(xìng )。

  上市公司中,久盛电气有产品应用到核电领域。核聚变领域,公(gōng )司(sī )与(yǔ )有(yǒu )关(guān )科(kē )研(yán )所有合作,有少量产品被应用。合锻智能核聚变业务主要致力于解决(jué )聚(jù )变(biàn )堆(duī )复杂部件的研发制造,已经(jīng )参(cān )与(yǔ )了(le )聚(jù )变堆、真空室、偏滤器等核心部件的制造预研工作。中洲特材2022年年报(bào )指(zhǐ )出(chū ),研(yán )发(fā )项(xiàng )目(mù )包括“核电反应堆X-750锻件”,项目目的是核聚变反应堆用X 750材质φ2000mm,单重(chóng )2.5T环(huán )件(jiàn )。该(gāi )产(chǎn )品(pǐn )对(duì )O、N、H含量,化学成分均匀性、组织均匀性要求极高。

  公司方面,航(háng )发(fā )科(kē )技作为航空发动机重要的核心(xīn )供(gòng )应(yīng )商(shāng )之一,打造了机匣、叶片、钣金等多个制造平台,已掌握多项核心技(jì )术(shù ),在(zài )航(háng )空(kōng )发(fā )动(dòng )机零部件制造业的影响力和带动力持续增强,公司已成为主战装备动(dòng )力(lì )自(zì )主(zhǔ )保(bǎo )障(zhàng )的(de )重(chóng )要配套单位。中航成飞是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基(jī )地(dì ),先(xiān )后研制生产了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼(jiān )-20等(děng )航空整机装备,以及多型大飞机机头,具备完整的机头设计研发体系(xì )和(hé )航(háng )空(kōng )大(dà )部(bù )件(jiàn )制(zhì )造专业化优势,以及“产备修”一体化能力。

  媒体报道,日本政(zhèng )府(fǔ )近(jìn )日(rì )宣(xuān )布(bù ),将(jiāng )参与为设计耐用性较高且安全的核聚变反应堆、正在欧洲推进的建材(cái )试(shì )验(yàn )计(jì )划。目前相关设施正在西班牙(yá )建(jiàn )设(shè ),日本将负担其中一部分费用。当天在大阪·关西世博会的会场,日本(běn )文(wén )部(bù )科(kē )学(xué )副(fù )大(dà )臣(chén )野中厚与西班牙方面相关人士签署了合作备忘录。

  中国航空工业(yè )集(jí )团(tuán ):AG600批(pī )产(chǎn )首(shǒu )架(jià )机总装下线交付试飞

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