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　　20日10时28分，一(yī )架搭载着154名旅客的C919国(guó )产大飞机稳(wěn )稳落(luò )地郑州新郑(zhèng )国际(jì )机场，顺利完成(chéng )国产大飞机(jī )C919的郑(zhèng )州首航，这标志(zhì )着郑州新郑国际(jì )机场成为国产大(dà )飞机(jī )的又一通航(háng )机场(chǎng )，正式开启(qǐ )C919广州至郑州航线的常(cháng )态化商业运(yùn )营。

　　宇树科技内(nèi )部人士回应完成(chéng )C轮融资属实(shí )

　　荣耀完成IPO辅导备(bèi )案，AI生态布局引(yǐn )资本市场聚焦

　　华(huá )源证券表示(shì )，水(shuǐ )利投资整体(tǐ )延续(xù )高景气态势。2024年(nián )全国水利建(jiàn )设投(tóu )资达13,529亿元，同比(bǐ )增长12.8%，创历史新(xīn )高；2025年前四个月(yuè )已完(wán )成投资2,943.6亿元(yuán )，主(zhǔ )要聚焦调水(shuǐ )引水、防洪治理、农(nóng )业灌溉等基(jī )础设(shè )施短板。“十四(sì )五”水运发展规(guī )划稳步推进(jìn )，提(tí )出新增2,500公里高等(děng )级内(nèi )河航道，多(duō )个跨区域重点工程密(mì )集启动，水(shuǐ )利与(yǔ )水运融合趋(qū )势不(bú )断强化，为重大(dà )工程落地提(tí )供政(zhèng )策与资金支持。

　　上市公司中(zhōng )，兴业银锡主营(yíng )业务(wù )为有色金属(shǔ )及贵(guì )金属采选与(yǔ )冶炼，拥有三十多年(nián )的行业经验(yàn )和得(dé )天独厚的地域条(tiáo )件，储备了雄厚(hòu )的矿产资源(yuán )，生(shēng )产能力及采选技(jì )术科(kē )技含量在同(tóng )规模矿山企业中均处(chù )于领先地位(wèi )。盛(shèng )达资源目前(qián )控股(gǔ )银都矿业、金山(shān )矿业、光大(dà )矿业(yè )、金都矿业、东(dōng )晟矿业、鸿林矿(kuàng )业、德运矿业7家(jiā )矿业(yè )子公司，经(jīng )评审(shěn )备案的累计(jì )查明银金属量约1.2万吨(dūn )、金金属量(liàng )约34吨(dūn )，年采选能力近(jìn )200万吨。

　　2024年底(dǐ )，荣耀完成(chéng )股份(fèn )制改造，引入中(zhōng )国移(yí )动、中金资(zī )本等战略投资者，股(gǔ )权结构多元(yuán )化。随IPO上市，对(duì )于荣(róng )耀手机的营销、拓渠道及长(zhǎng )期研(yán )发均形成强大支(zhī )撑，更有助于公(gōng )司抢夺更多的市(shì )场份(fèn )额。而从AI生(shēng )态布(bù )局角度出发(fā )，国泰海通证券舒迪(dí )认为，目前(qián )荣耀(yào )AIAgent技术领先行业半(bàn )年，并已在新一(yī )代旗舰上搭(dā )载，有望驱动新一轮(lún )换机(jī )潮，带动上(shàng )游产业链需求上行。

　　有媒体(tǐ )报道(dào )，宇树科技(jì )已于(yú )近期完成了去年(nián )底开启的C轮(lún )融资(zī )，由中国移动旗(qí )下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂(mǎ )蚁和(hé )吉利资本共(gòng )同领(lǐng )投，宇树的(de )大部分老股东跟投。宇树投前估(gū )值目(mù )前超过100亿元人民(mín )币。宇树科技内(nèi )部人士表示(shì )，最(zuì )近确实完成了C轮(lún )融资(zī )。

　　上市(shì )公司中，华阳集团助(zhù )力小米YU7打造(zào )天际(jì )屏全景显示，配(pèi )套PHUD产品。富特科(kē )技表示，小(xiǎo )米汽(qì )车是公司的重要(yào )客户，公司为小(xiǎo )米汽车供应车载电源(yuán )产品。振邦(bāng )智能(néng )有通过第三(sān )方合作伙伴向小米su7、yu7独家提供车(chē )载冰(bīng )箱控制器产品。

　　据悉，作为(wéi )下一代电池技术(shù )的核心方向，固(gù )态电(diàn )池正以颠覆(fù )性技术重塑全球能源(yuán )格局。其中(zhōng )，硫(liú )化物固体电解质(zhì )因空气稳定性差(chà )、量产工艺(yì )复杂(zá )等难题，被业内(nèi )视为“最难啃的(de )骨头”。硫化物具有(yǒu )高离子导电(diàn )率的(de )相对优势，天花板高，加之宁德(dé )、比亚迪等(děng )大厂(chǎng )积极布局硫化物(wù )，市场普遍认为(wéi )硫化物是固态电(diàn )池路线的最优解(jiě )。申(shēn )万宏源证券(quàn )指出，行业内诸多厂(chǎng )商纷纷聚焦(jiāo )硫化(huà )物技术路线。技(jì )术路线收敛下，材料端硫化(huà )物电(diàn )解质及硫化锂前(qián )驱体需求增量明(míng )显，目前主要厂商围(wéi )绕复合硫化(huà )物制(zhì )备和硫化锂(lǐ )降本加大研发投入。光大证券认(rèn )为，固态电池是锂电(diàn )池“ 0-1”新技术进(jìn )步的终局方向。2026-2028年是不同技术路(lù )线全(quán )固态电池实(shí )现量产的关键阶段，其中硫化物(wù )路线(xiàn )有望在2026年率先量(liàng )产，预计2030年全固(gù )态电池市场(chǎng )空间(jiān )将达到千亿元。

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