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　　上市公司中，恩捷股份的(de )硫化物固态电解质目前正在小批量生产，良率处于业内领先水平。天华新能以集团研(yán )究院为载体，通过与高校及研究院所开展技术合作，进行硫化物固态电解质及低成本(běn )超纯硫化锂、富锂锰基与尖(jiān )晶石镍锰酸锂等材料体系的研发工作。目前，已经形成工艺包及核心专利申请，部分(fèn )样品已送客户测试并获得合格的评价结果。光华科技有高纯氧化物、硫化物和氯化物(wù )等产品，公司的固态电池材料产品与下游客户仍处于产品送样检测及优化阶段，可根(gēn )据市场需求进行扩产。

　　AI催化下迎来新一轮创新周期，机构指出有望看到这类产品出货爆发式增长

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　　摩根士丹利分(fèn )析师预测，中国的人形机器人市场预计以每年63%的速度扩张，从今年的3亿美元增长到2030年(nián )的34亿美元。到2030年中国预计拥(yōng )有25.2万台人形机器人，到2050年将增至3.02亿台，占全球人形机器人总量的30%。中航证券表示，人(rén )形机器人，产业趋势明确，至2030年全球累计需求量有望达约200万台，目前进入从O到1的重要(yào )突破阶段，看好Tierl及核心零部件供应商。

　　国产C919再增新航点，机构预计中国商飞2025年采(cǎi )购额同比提高70%

　　上市公司(sī )中，全信股份表示，2023年公司绕包线产品已在国产大飞机C919及支线客机ARJ21形成批量配套。盛(shèng )帮股份航空类产品主要应用于飞机及飞机发动机。公司已与南方宇航公司在CJ1000A、CJ2000AX附件传(chuán )动、转接齿轮箱系列密封件的开发与供货建立了合作关系，共同为大飞机事业作贡献(xiàn )。

　　据悉，作为下一代电(diàn )池技术的核心方向，固态电池正以颠覆性技术重塑全球能源格局。其中，硫化物固体(tǐ )电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题，被业内视为“最难啃的骨头”。硫化(huà )物具有高离子导电率的相对优势，天花板高，加之宁德、比亚迪等大厂积极布局硫化(huà )物，市场普遍认为硫化物是(shì )固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出，行业内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术路(lù )线。技术路线收敛下，材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量明显，目前主要(yào )厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大证券认为，固态电池是锂(lǐ )电池“ 0-1”新技术进步的终局(jú )方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段，其中硫化物路线有望在2026年(nián )率先量产，预计2030年全固态电池市场空间将达到千亿元。

　　算力成本大幅降低，在云(yún )侧端侧的赋能显现。年初Deepseek发布R1，性能媲美OpenAI o1，并通过诸多优化手段实现了算力成本的大(dà )幅降低，成本降低为推理应(yīng )用突破提供了基础。在云侧，随着大模型能力持续突破，AI在头部CSP的实际收入、用户行(háng )为和产品力提升方面也在深度介入。在端侧，移动设备的硬件升级、大模型的压缩技(jì )术等正在推动端侧模型落地。中信建投证券指出，端侧AI开始加速，终端出货爆发可期(qī )。端侧AI带来成本、能耗、可(kě )靠性、隐私、安全和个性化优势，已经具备实践基础，终端设备有望在AI的催化下迎来(lái )新一轮创新周期。从终端看，先落地、成规模的终端是手机和PC，硬件上其2024年AI渗透率分(fèn )别为18%、32%，预计手机AI化比率持续提升，持续推动硬件升级。此外，智能车、机器人、可(kě )穿戴(XR、AI眼镜、耳机)、智能家(jiā )居等也正在融入AI，2025-2026年有望看到终端出货的爆发式增长。

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