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　　随着类人形机器人(rén )技术的(de )不断(duàn )演进，其在社(shè )会生(shēng )活中的(de )应用前景一(yī )片广阔(kuò )。从酒店和(hé )服务行(háng )业到制造业(yè )，类人(rén )形机(jī )器人将(jiāng )成为人(rén )类不(bú )可或缺(quē )的工作伙伴(bàn )。目前(qián )来看，发展(zhǎn )足够智(zhì )能的人形机器人把(bǎ )人类社会的重复性(xìng )体力劳动接管过去将会是一个造(zào )福全人类的科技大(dà )方向。GGII预测，2024年中(zhōng )国人形机器人市场(chǎng )规模将达到21.58亿元，到2030年达(dá )到近(jìn )380亿元，2024-2030年复合增长(zhǎng )率将超(chāo )过61%。

　　前(qián )5个月公(gōng )共充电桩增(zēng )量为50.4万(wàn )台，同比增(zēng )长55.8%

　　德国(guó )核聚变(biàn )初创公司ProximaFusion获(huò )创纪录(lù )融资

　　全(quán )力支持(chí )央企控股上市公司(sī )不断加大增持回购(gòu )力度

　　据悉，大会聚焦方向之(zhī )一就是商用终端新(xīn )品的亮相。华为擎(qíng )云将展示全场景商(shāng )用终端及五大行业(yè )解决方(fāng )案(教(jiāo )育、金(jīn )融、政务、能源、医疗)，同时(shí )发布搭(dā )载国产操作(zuò )系统、全栈自研率(lǜ )接近100%的(de )自主(zhǔ )创新终(zhōng )端产品。开(kāi )源证券(quàn )表示，2025年将(jiāng )是原生(shēng )鸿蒙关键一年，有(yǒu )望为产业链伙伴带(dài )来可观业务增量。看好华为鸿蒙(méng )产业崛起趋势，建(jiàn )议重视生态伙伴投(tóu )资机遇。

　　上市(shì )公司中，华策影视(shì )短剧目(mù )前是(shì )一个常(cháng )态化生产和(hé )精品化(huà )输出阶段。公司表(biǎo )示，作为华(huá )语内容(róng )出海的先行(háng )者，公(gōng )司在(zài )2024年进一(yī )步加强了海(hǎi )外传播(bō )矩阵的建设(shè )，有效(xiào )运营账号超200个，华(huá )剧场已设立15种语言(yán )，覆盖东南亚、中东、拉美地区(qū )及欧美地区，海外(wài )用户订阅数超4000万人(rén )。海看股份已在IPTV大(dà )屏端开通短剧专区(qū )，拓宽(kuān )微短(duǎn )剧观看(kàn )和分发渠道(dào )，同时(shí )公司已完成(chéng )“海看(kàn )剧场”APP的开(kāi )发上线(xiàn )，通过“大(dà )屏+小屏(píng )”的(de )多端联(lián )动为用户提(tí )供更加(jiā )丰富的观看(kàn )体验与(yǔ )场景选择。公司微(wēi )短剧内容已入驻抖(dǒu )音、优酷、百度、番茄、快手、拼多多等多家平台(tái )，正在与合作方联(lián )合开发红果平台版(bǎn )权剧内容。中文在(zài )线在AI大(dà )模型(xíng )、AI多模(mó )态、AI短剧等(děng )方面已(yǐ )积极开展技(jì )术建设(shè )并进行了商(shāng )业化落(luò )地。公司与(yǔ )字节跳(tiào )动在(zài )多个业(yè )务线开展多(duō )类业务(wù )合作，包括(kuò )与番茄(qié )小说、番茄(qié )畅听、红果短剧等。

　　一季度中欧班列进出口货物同比(bǐ )增长4%

　　随着AI技术(shù )和自动驾驶技术高(gāo )速发展，交通运输(shū )智能化程度持续升(shēng )级。无(wú )人物(wù )流方面(miàn )，物流企业(yè )不断优(yōu )化运输网络(luò )、提升(shēng )配送效率，物流规(guī )模持续扩张(zhāng )，寻求(qiú )技术(shù )替代、应用智能物(wù )流。中(zhōng )邮证券指出(chū )，无人(rén )配送车的成(chéng )本包括(kuò )硬件成本、软件成(chéng )本、运维成本等。2021年无人配送车(chē )硬件成本在30-50万元左(zuǒ )右，目前裸车价降(jiàng )至5万元左右。无人(rén )配送车成本大幅降(jiàng )低，路(lù )权扩(kuò )充应用(yòng )走向“规模(mó )化”。招商证券指(zhǐ )出，自(zì )《智能网联(lián )汽车道(dào )路测试与示(shì )范应用(yòng )管理(lǐ )规范》出台以来，各个地(dì )方陆续试点(diǎn )无人物(wù )流车运营。随着路(lù )权的逐步放开，无(wú )人物流行业将打开超千亿级的蓝(lán )海市场，建议投资(zī )者积极关注该赛道(dào )的投资机会。

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