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　　据海关总署最(zuì )新公(gōng )布的数据显示(shì )，4月(yuè )份，按美元计，我(wǒ )国(guó )出(chū )口同比增长8.1%，继续保(bǎo )持(chí )增(zēng )长态势。中信(xìn )建投(tóu )证券韩军认为，面(miàn )对“关税战”，我国外(wài )贸企业经受了考验，展(zhǎn )现(xiàn )了我国外贸强大的(de )韧性(xìng )。中邮证券曾(céng )凡喆(zhé )认为，我国跨国企(qǐ )业数(shù )量众多，物流需求(qiú )极(jí )其分散，且对于中(zhōng )小企(qǐ )业而言，自建物流(liú )体系(xì )成本高，因此(cǐ )往往(wǎng )选择货代服务满足(zú )其物(wù )流需求。

　　近日，我(wǒ )国在太原卫星发(fā )射中(zhōng )心使用长征六号改(gǎi )运载(zǎi )火箭，成功将卫星(xīng )互联网低轨04组卫星发(fā )射(shè )升空，卫星顺利进入(rù )预定(dìng )轨道，发射任(rèn )务获(huò )得圆满成。

　　上(shàng )市公(gōng )司中，纳芯微表示(shì )，公司马达驱动类芯(xīn )片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯(xīn )片在(zài )重点客户合作(zuò )中取(qǔ )得多个项目定点， 预计(jì )2025年陆续进入规模量产(chǎn )阶(jiē )段并实现快速增(zēng )长。纳思达芯片业务主(zhǔ )要是(shì )由控股子公司(sī )极海(hǎi )微电子股份有限公司(sī )开(kāi )展。公司的工控安全(quán )芯片(piàn )、消费级产品(pǐn )芯片(piàn )、汽车电子芯片及(jí )新能(néng )源芯片主要为通用(yòng ) MCU 和专用SoC，可实现数据(jù )采集(jí )、数据运算、操作(zuò )多种(zhǒng )传感器和执行(háng )各类(lèi )控制任务等功能。四维(wéi )图新旗下杰发科技专(zhuān )注(zhù )汽车电子芯片设(shè )计超(chāo )过10年，是国内最早(zǎo )车规(guī )级汽车芯片提(tí )供商(shāng )之一，杰发科技两大(dà )产(chǎn )品线SoC和MCU全部通过车规(guī )认证(zhèng )并稳定量产多(duō )代， SoC芯片出货量已达到(dào )8500万套(tào )片，MCU芯片出货量突(tū )破6000万颗。

　　上市公(gōng )司中(zhōng )，圣邦股份为国内(nèi )模拟(nǐ )集成电路设计(jì )行业(yè )的领先企业，拥有(yǒu )较为(wéi )全面的模拟和模数混(hún )合(hé )集成电路产品矩(jǔ )阵，产品全面覆盖信号(hào )链及(jí )电源管理两大(dà )领域(yù )，有32大类5,200余款可供销(xiāo )售(shòu )产品。公司在信号链(liàn )和电(diàn )源管理两大领(lǐng )域持(chí )续深化车规级产品(pǐn )布局(jú )，已完成多品类车(chē )规级模拟芯片的研发(fā )与产(chǎn )业化。思瑞浦模拟(nǐ )芯片(piàn )产品已进入新(xīn )能源(yuán )、工业控制、信息(xī )通讯(xùn )、汽车等众多下游应(yīng )用(yòng )领域，拥有6000多家(jiā )客户(hù )。汽车电子方面，截至(zhì )2024年末，公司已(yǐ )有200余(yú )款车规芯片，且2024年公(gōng )司(sī )多款产品进入头部客(kè )户白(bái )名单并完成量(liàng )产出(chū )货。

　　中商产业(yè )研究(jiū )院分析师预测，2025年(nián )中国数据要素市场规(guī )模将(jiāng )达到2042.9亿元。招商证(zhèng )券认(rèn )为，AI跟数据要(yào )素结(jié )合有望诞生数据变(biàn )现新(xīn )方式，当前国家统筹(chóu )数(shù )据侧、算力侧基(jī )础设(shè )施发展，国产AI全产(chǎn )业链(liàn )面临历史性成(chéng )长机(jī )遇，继续重点关注AI应(yīng )用(yòng )、数据要素重点环节(jiē )等布(bù )局机会。

　　上海(hǎi )证券认为，量子计(jì )算已(yǐ )成为大国科技竞争(zhēng )的核心领域，海外科(kē )技巨(jù )头IBM、谷歌等在超导(dǎo )路线(xiàn )持续突破，微(wēi )软另(lìng )辟拓扑蹊径，而中(zhōng )国在(zài )量子计算多路径探索(suǒ )中占据重要地位，我国(guó )量子计算产业发展(zhǎn )潜力(lì )巨大。根据ICVTA&K及(jí )光子(zǐ )盒研究院数据，2024年全(quán )球(qiú )量子产业规模为50亿美(měi )元，预计到2035年产业(yè )规模(mó )超过8000亿美元，CAGR为59%；2035年上(shàng )游市场规模为2527亿美(měi )元。

　　上市公司中(zhōng )，斯(sī )瑞新材在商业航天(tiān )领域(yù )目前主要合作(zuò )的企(qǐ )业有蓝箭航天、九(jiǔ )州云(yún )箭、星际荣耀、深蓝(lán )航天以及其他正在(zài )合作(zuò )但基于保密协议的(de )约定(dìng )不便公开的企(qǐ )业。公司制造的发动机推(tuī )力(lì )室内壁产品用于液体(tǐ )火箭(jiàn )发动机，是火(huǒ )箭发(fā )动机推力室的一个(gè )重要(yào )装置，该类产品收(shōu )入从2021年的200万元左右增(zēng )长到(dào )2024年前三季度的2,300万元(yuán )左右(yòu )。爱乐达长期(qī )聚焦(jiāo )航空零部件关键、重要(yào )及复杂零件的生产制(zhì )造，作为中航工业(yè )下属(shǔ )某主机厂最大的民(mín )营供(gòng )应商，在承接(jiē )关键(jiàn )、重要、复杂零件业(yè )务(wù )方面占据领先地位。经过(guò )20余年的工艺开(kāi )发经(jīng )验沉淀，公司针对(duì )铝合(hé )金、钛合金、高强(qiáng )度钢、镍基高温合金(jīn )等航(háng )空常用金属材料，建立(lì )了成熟且高效(xiào )的工(gōng )艺开发体系。雷科(kē )防务(wù )积极开拓天地一体化(huà )低轨道卫星通信应(yīng )用，已承接星网项目的(de )配套(tào )任务，研制了(le )正样(yàng )星载滤波器，主要应(yīng )用(yòng )在卫星发射链路部分(fèn )；在(zài )遥感领域，形(xíng )成了(le )星上与地面系统紧(jǐn )密协(xié )作的产业能力。

　　光大证券指出，在(zài )域控(kòng )制器时代，高算力(lì )、高(gāo )性能、高集成(chéng )度的(de )异构SoC芯片将成为智(zhì )能驾(jià )驶的核心部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯(xīn )片也(yě )是前视一体机的核(hé )心零(líng )部件。2025年15万以(yǐ )下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速(sù )提(tí )升，对中高算力芯片(piàn )需求(qiú )持续提升。另(lìng )外从(cóng )智能驾驶的技术层(céng )面来(lái )看，2025年端到端新技(jì )术聚焦VLA与世界模型，“车(chē )位到车位”智驾功(gōng )能成(chéng )为各大车企竞(jìng )争焦(jiāo )点，对芯片算力、方案(àn )商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出更高(gāo )要求(qiú )。在比亚迪、吉利(lì )等汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾(jià )平权”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂商有望先行(háng )受益(yì )，“芯片预埋(mái )”趋(qū )势为行业带来较高(gāo )成长(zhǎng )确定性。

　　为实(shí )现以低功耗加速AI推理(lǐ )而设(shè )计，这类芯片产品(pǐn )有望(wàng )快速上量

　　又一(yī )低轨卫星发射成功(gōng )，机(jī )构称我国商业航天已(yǐ )经完成“从0到1”的(de )阶段(duàn )

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